Что должно быть у спасателя в карманах?

Для успешного и безопасного оказания Первой Медицинской Помощи могут потребоваться простые, но необходимые предметы. Хороший спасатель, всегда и везде, должен иметь при себе:

• Две пары медицинских резиновых перчаток – безопасность работ, изготовление дренажа для плевральной полости.

• Два больших бинта 7х14 или два перевязочных пакета – остановка кровотечения, повязки, иммобилизация, восстановление проходимости верхних дыхательных путей.

• Качественный складной нож или мультитул – удаление одежды с пострадавшего, изготовление шин и приспособлений из подручных материалов, ну и на все случаи жизни…

• Хороший светодиодный карманный фонарик – осмотр пострадавшего, диагностика опасных для жизни состояний, диагностика ожога ВДП.

• Катушку широкого лейкопластыря или скотча – закрепление повязок и шин, закрепление окклюзионной повязки при пневмотораксе, закрепление плеврального дренажа.

• Прочную, легко разбирающуюся авторучку (желательно в металлическом корпусе) – проведение экстренной коникотомии, изготовление клапана для окклюзионной повязки, изготовление жгута-закрутки, запись данных о пострадавших.

• Маленький блокнот – запись информации и данных о пострадавших.

С этим простым арсеналом будет проще выполнить поставленную задачу, он ничего не весит и занимает мало места в сумке и карманах.

Оценка обстановки на месте чс.

1. Обеспечение безопасности аварийно-спасательных работ.

По возможности, выполнить следующие требования:

• Расположение спецтранспорта на расстоянии 15-20 метров от границы зоны ЧС. При ДТП – за местом ЧС, по ходу движения (разбитые машины прикрывают спецтранспорт от движущегося потока) или съехать с дороги на прилегающую территорию. При пожаре – на расстоянии 30-35 метров от места ЧС с наветренной стороны. При угрозе взрыва – на расстоянии 200-700 метров с наветренной стороны (по возможности – за укрытием – складки рельефа местности, крупные строения и т. п.) При ДТП с транспортом, перевозящим опасный груз, и повреждении груза – на расстоянии 200 метров с наветренной стороны. При этом предусмотреть возможность подъезда и размещения другого спецтранспорта.

• Обеспечить обозначение и ограждение места ЧС: при ДТП – дорожные конусы («буратинки»), знак аварийной остановки, другие подручные предметы, веревка или лента натянутая по границе зоны ЧС, оцепление силами сотрудников милиции и помощников-добровольцев. Необходимо исключить перемещение любых посторонних гражданских лиц и постороннего транспорта в зоне ЧС, не принимающих участия в спасательных работах! Для эффективной работы медицинской бригады необходимо свободное и безопасное пространство радиусом 5 метров от места нахождения пострадавшего. Для развертывания и использования спасательного оборудования – пространство радиусом 10-15 метров. Для развертывания пожарного оборудования – пространство радиусом 30-50 метров. В темное время суток предусмотреть дополнительное место для размещения источников света.

• Обеспечить возможность безопасного объезда зоны ЧС посторонним транспортом и безопасного прохода мимо посторонних гражданских лиц. В случае ДТП: непострадавшим водителям и пассажирам транспортных средств, не занятым в оказании ПМП, выйти в безопасное место (тротуар, обочина и т. п.). Не сидеть в салоне транспорта, дожидаясь прибытия спецслужб.

• Держать включенными проблесковые маяки на спецтранспорте в зоне ЧС. В темное время суток и условиях ограниченной видимости держать включенными габаритные огни всех ТС и аварийную сигнализацию.

• При ЧС на железнодорожных путях направить по одному человеку в каждую сторону от места ЧС на расстояние не менее 1000 метров. Если одного человека – то в сторону худшей видимости места ЧС. Для скорых пассажирских поездов допускается тормозной путь в 1200 метров со скорости 160 км\ч. Для грузовых составов 1200 метров со скорости 120 км\ч. Сигнал аварийной остановки поезда – круговое движение рукой или любым ярким предметом, или фонарем (по возможности – красным). Звуковой сигнал аварийной остановки – один длинный и три коротких гудка.

• Любые аварийно-спасательные работы выполнять в перчатках или рукавицах.

• Никогда и ничего не пытаться сделать в одиночку. Если есть возможность – позвать кого-либо на помощь. Любая спасательная операция – процесс коллективный! Если помощники неподготовленные – следить за выполнением правил техники безопасности (поделиться запасной парой перчаток, предупредить о возможной опасности, проследить, чтобы не влез в опасную зону и т. п.)

• Соблюдать принцип единоначалия. Первый человек, приступивший к оказанию помощи на месте ЧС, принимает командование и становится старшим до прибытия специализированных служб. По прибытии экстренных служб – передает командование ситуацией. Примерная цепочка руководства оказанием медицинской помощи: прохожий, очевидец ЧС – сотрудник милиции, пожарный, спасатель, военнослужащий (сотрудник государственных экстренных служб - не медик) – любой дипломированный медицинский работник - врач Скорой Помощи – врач Специализированной бригады Скорой Помощи – врач Центра Медицины Катастроф – старший врач смены Центра Медицины Катастроф (или другой представитель администрации Центра Медицины Катастроф) – штаб по ликвидации ЧС (представитель администрации Центра Медицины Катастроф в штабе).

• Любым путем пресекать панику и любые случайные неконтролируемые действия окружающих в зоне ЧС. Если ЧС носит криминальный характер (преступление, теракт и т. п.) не допускать значительное изменение окружающей обстановки, искажающее картину происшедшего, до прибытия правоохранительных органов.