
- •1.Описание привода и редуктора
- •2. Исходные данные
- •3. Кинематический расчёт привода
- •3.1. Кинематическая схема привода
- •3.3. Определение общего передаточного числа привода и выбор типоразмера редуктора
- •Определение мощностей, частот вращения и вращающих моментов на валах привода.
- •3.4.1. Определение мощностей на валу привода
- •3.4.2. Определение частоты вращения по валам привода.
- •3.4.3. Отклонение от заданной частоты вращения вала рабочей машины
- •3.4.4. Отклонение вращающих моментов по валу привода.
- •4. Расчёт открытой передачи привода.
- •4.1. Выбор материалов и термической обработки.
- •4.2. Определение допускаемых напряжений изгиба.
- •4.3. Число зубьев шестерни и колеса.
- •4.4. Определение модуля зацепления.
- •4.5. Определение геометрических размеров зубчатых колёс.
- •4.6. Определение межосевого расстояния.
- •4.7. Проверочный расчёт передачи на выносливость при изгибе.
- •Проверочный расчёт зубьев при изгибе максимальной нагрузкой.
- •5. Выбор стандартной муфты. Проверка элементов муфты.
- •Размеры концов валов
- •5.2. Выбор полумуфт.
- •5.3 Выбор марки чугуна.
- •5.4 Выбор антикоррозийного покрытия.
- •5.5. Материал пальцев
- •5.6. Материал распорных втулок.
- •5.7. Материал упругой втулки.
- •5.8. Размеры шпоночных пазов.
- •5.9. Допуски углов конусов отверстий.
- •6. Расчёт шпонок .
- •6.1. Шпонка на валу двигателя.
- •6.2. Шпонка на входном валу редуктора.
- •6.3. Шпонка на выходном валу редуктора.
- •6.4. Шпонка на рабочей машине.
5. Выбор стандартной муфты. Проверка элементов муфты.
Размеры концов валов
Рис.5- Вал двигателя. Исполнение цилиндрическое.
Рис.6-Входной вал редуктора. Исполнение К (конический).
Типоразмер редуктора |
d |
d1 |
I |
I1 |
b |
t |
мм |
||||||
ЦУ-160 |
45 |
М30x2,0 |
110 |
82 |
12 |
5,0 |
5.2. Выбор полумуфт.
Муфта располагается на валу двгателя и входном валу редуктора. Валы имеют отличия в диаметрах и исполнениях. В соответствии с пунктом 10 ГОСТа 21424-93 допускается сочетание полумуфт разных исполнений с различными диаметрами посадочных отверстий в пределах одного номинального крутящего момента. Двигатель имеет цилиндрический вал ротора диаметром 32 мм и длиной 80 мм, крутящий момент на валу 42,668 Н*м.
По ГОСТу12080-66 для цилиндрических валов данного диаметра и длины выбираем полумуфту с цилиндрическим отверстием для длинного конца вала соответствующую исполнению 1 по ГОСТ 21424-93. По ГОСТу12080-66 максимальная длина длинного конца вала (исполнение 1) при диаметре 32 мм может быть 80 мм. По ГОСТу12080-66 для исполнения 1 с крутящим моментом на валу 43,668 Н*м выбираем муфту с номинальным крутящим моментом 250 Н*м (такое большое значение крутящего момента обусловлено ыбором диаметра вала) Исходя из выбранного крутящего момента выбираю D-диаметр полумуфты не более 140 мм; длину муфты не более 165 мм; l,h14 – 80 мм
Все параметры указанные в пунктах 5.3-5.7 курсового проекта для полумуфты установленной на двигателе выбираю такие же как и на полумуфте на входном редукторе.
Рис.7-Муфта (ГОСТ 21424-93)
Рис.8
Рис.9-Изображение вала из ГОСТа 12081
Диаметр входного вала редуктора 45мм, длина общая 110 мм, длина ступицы 82 мм, исполнение. По ГОСТ 12081-72 из первого ряда выбираем номинальный диаметр d-45 мм (рис.7), l1=110 ; l2=82 мм. Данные величины соответствуют длинному концу вала. В соответствии с ГОСТ 12081-72 dср =40,90 мм ( можно проверить следующим образом: диаметр в сечении А-А, из расчёта что вал имеет сужение 1:10, а его диаметр d 45 мм и длина 82 мм получаем, что на середине длины диаметр равен 45- ((82/10)*0,5)=40,9 мм );значения b=12 мм, d1=М30*2 и t=5 мм указанные в методическом пособии для входного вала рассматриваемого типоразмера редуктора соответстуют указаниям в ГОСТ для данного диаметра вала; высота шпонки h=8 мм.
Для выбора стандартной муфты использую по таблице 1 ГОСТ 21424-93 выбираю муфту с номинальным крутящим моментом 250 Н*м. Поскольку выходной вал редуктора имеет длину 110 мм, длину ступицы 82 мм и коническую форму то выбираю муфту исполнения 3-с коническими отверстиями для длинных концов валов по ГОСТ 21424-93.
Далее, по ГОСТ 21424-93 выбираем для муфты исполнения 3 диаметр D втулки не более 140 и длину L не более 225 мм; l,h14 — 85 мм.
У выбранных полумуфт частота вращения не может превышать 63 оборотов в секунду, что соответствует требованиям, так как nд= 716 мин-1/ 60=11,93с-1<63 с-1
Выбрана