
- •Раздел 1 разработка технологического процесса восстановления детали
- •1.1 Характеристика детали и условий ее работы
- •1.2 Дефектация детали
- •1.3 Выбор способов восстановления детали
- •1.4 Схема технологического процесса
- •Раздел 2 технологическая часть
- •2.1 Выбор и корректирование нормативов технического обслуживания и ремонта автомобилей
- •2.2 Расчет коэффициента технической готовности автомобилей
- •2.3 Расчет коэффициента использования автомобилей
- •2.5 Расчет годовой программы по тех. Обслуживанию автомобилей
- •2.6 6 Расчет суточной программы по техническому обслуживанию автомобилей.
- •2.7 Определение трудоемкости работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту за год.
- •2.8 Определение трудоемкости по ремонтным цехам (участкам) текущего ремонта.
- •2.9 Расчет численности производственных рабочих
- •2.10 Расчет числа постов для зон технического обслуживания.
- •Раздел 3 Организационная часть
- •3.1 Организация технологического процесса
- •4 Охрана труда
- •4.1 Санитарно-технические мероприятия
- •4.3 Электробезопасность
- •4.4 Пожаробезопасность
2.2 Расчет коэффициента технической готовности автомобилей
Коэффициент технической готовности автомобилей ВАЗ-2170 определяем по формуле:
α T = 1 / [ 1 + LСС (ДOP / 1000 + ДКР / LKP CP) ] (3.11)
где LСС – среднесуточный пробег LСС = 190 км;
ДОР – простой в ТО и ТР дней Дор = 0,2 дня на 1000 км пробега;
ДКР – простой в КР (календарных дней в году) Дкр = 15 дней;
LКР СР – средневзвешенная величина межремонтного пробега.
α T = 1 / [1+120 ( 0,2 / 1000 + 15/ 95040)] = 1 / [1+120 (0.0002 + 0,00015782828)]=1/[1+120(0,00035782828)=1/1,0429393936
=0,95882848623~ 0.95
принимаем α T = 0.95
2.3 Расчет коэффициента использования автомобилей
Коэффициент использования автомобилей ВАЗ - 2170 определяется по формуле
α И =( α T × КИ × ДРГ ) / ДКГ (3.12)
где α T коэффициент технической готовности автомобилей α T = 0.95;
КИ = 0,95 - коэффициент, учитывающий снижение использования автомобилей;
ДРГ – число рабочих дней в году ДРГ = 234 дня;
ДКГ – число календарных дней в году ДКГ =365 дней.
α И =( 0.93 × 0.95 × 234) / 365 = 206,739/ 365 = 0,566~ 0.6
α И = 0,6
2.4 Расчет годового пробега автомобилей предприятия
Годовой пробег автомобилей ВАЗ-2170 определяется по формуле :
LПГ = АСП ×LСС × ДКГ × α И (3.13)
где АСП = 330– автомобилей ВАЗ-2112;
LСС = 120 – среднесуточный пробег;
ДКГ = 365 –число календарных дней в году;
α И = 0,6 коэффициент использования автомобилей.
LПГ = 330 × 120× 365 × 0,6 = 8672400 км
2.5 Расчет годовой программы по тех. Обслуживанию автомобилей
Число капитальных ремонтов и технических обслуживаний
NКРГ = LПГ / LKPCP (3.14)
NКРГ = 8672400 / 95040= 91,25 принимаем 91 ремонта
N2Г =( LПГ / L2 )- NКРГ (3.15)
N2Г = (8672400/15840) – 91,25 = 456,25 принимаем 456 ТО-2 в год
N1r = LПГ / L1 – (NКРГ + N2Г) (3.16)
N1r = 8672400 / 3960 – (91,25 + 456,25 ) = 1642,5 принимаем 1642 ТО-1 в год
NЕОГ = LПГ / LCC (3.17)
NЕОГ = 8672400 / 120 = 72270 принимаем 78840 ЕО в год
2.6 6 Расчет суточной программы по техническому обслуживанию автомобилей.
Суточная программа по ТО данного вида (NEO, N1C, N2C) определяется по общей формуле:
N1C = N1Г / ДР3 (3.18)
где Nr – годовое число работ по данному виду в отдельности ( NEO, N1C, N2C);
ДР3 = 234 - число рабочих дней в году соответствующей зоны (ТО и ТР).
N1C = N1Г / ДР3 = 1642,5 / 234 = 7,01 принимаем 6 ТО-1 в сутки
N2C = N2Г / ДР3 = 456,25 /234= 1,94 принимаем 2 ТО-2 в сутки
NЕОC = NЕОГ / ДР3 = 72270 / 234 = 308,84 принимаем 309 ЕО в сутки
Режим работы ТО и ТР участка равен режиму работы предприятия 336 автомобилей в сутки.