МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИИИ

Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«Государственный аграрный университет Северного Зауралья»

Механико-технологический институт

Кафедра «Технические системы в АПК»

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

по дисциплине:

«Техническая эксплуатация и диагностика автотранспортной техники»

Вариант № ?

Выполнил:

Студент гр. 541 А.Н. Горлов

Проверил:

Ст.преподаватель каф. СХ и ММ И.И. Сторожев

Тюмень 2010

Оглавление

Стр.

Оглавление …………………………………………………………………………2

Аннотация……………………………………………………………………………3

Задание на выполнение курсовой работы…………………………………….….. 4

Перечень сокращений и условных обозначений…………………………….……5

Введение…………………………………………………………………………..….6

Глава1.Расчет показателей надежности системы зажигания………………………………………………………………………7

Глава2.Диагностика системы зажигания.........................................22

2.1Назначение и принцип действия………………………………….….…..23

2.2 Обслуживание системы зажигания……………………………………. 24

2.3 Неисправности системы зажигания…………………………………… 27

2.4 Элементы систем зажигания ………………….………………………...28

Заключение………………………………………………….……………….……...35

Список использованной литературы…………………….…………………….......36

Аннотация

Для любого случайно выбранного изделия невозможно заранее определить, будет ли оно надежно. Из двух двигателей одной марки в одном могут вскоре возникнуть отказы, а второй будет исправным длительное время.

Отказ – событие случайное. Поэтому для расчета показателей надежности используют методы теории вероятностей и математической статистики. Одним из условных понятий, используемых при расчетах показателей надежности, является наработка.

Наработкой называется продолжительность или объем работы изделия. Для двигателей наработку обычно измеряют в километрах пробега автомобиля или в часах (мото/часах). В технической и учебной литературе можно встретить такие выражения: суточная наработка, наработка до первого отказа, наработка между отказами и т.д.

ЗАДАНИЕ НА ВЫПОЛНЕНИЕ КУРСОВОГО ПРОЕКТА

? вариант Система зажигания транзисторная с датчиком холла.

Наработка до первого отказа: Наработка до второго отказа:

60,9	56,9	63,9	58,6	56,9
59,6	52,6	59,6	59,9	58,6
58,4	53,7	58,4	58,6	55,5
56,8	54,7	62,5	59,6	54,6
56,4	58,4	61,3	65,3	63,6
53,9	59,6	65,4	62,5	67,8
61,9	65,8	64,9	59,6	65,9
62,8	65,9	58,9	58,9	64,9
64,7	56,7	59,9	56,9	65,2
60,4	58,4	58,9	54,9	60

35,9	36,5	35,6	36,9	36,8
36,9	39,8	36,6	39,9	39,6
32,1	38,9	30,9	35,6	35,5
36,5	34,5	26,9	38,9	36,9
34,5	35,5	28,9	39,9	37,9
30,6	36,6	38,9	37,7	40,8
28,9	35,9	40,7	32,3	36,9
39,8	38,7	39,9	30,3	40,8
35,5	26,9	39,7	30,4	38,9
39,9	29,9	35,9	36,8	39,4