- •1. Объект, предмет и зад. Изуч. Дисциплины.
- •6.Организ стр-ра упр-я трансп орг (на примере оао «ржд»). Изменения в организ стр-ре упр-я оао «ржд» в период реф-я.
- •7. Понятие холдинга. Миссия холдинга оао«ржд». Целевая структура холдинга оао «ржд».
- •9.Планирование д-ти жд компании, виды планов. Стратегическое, текущее и оперативное планирование по осн видам д-ти, п-ли.
- •15. Место тр жд компании на рынке межд груз перевозок. Знач-е разв-я инф-ры транспор коридоров для пов-я конкурентоспособн тр комп на рынке междунар груз перевозок.
- •11. Сист ключ пок-ей (крi) – как инструмент упр-я каждого бюджета.
- •14. План-е объемов груз жд перевозок в тр комп. Осн.Показатели.
- •17 План-е объемов пасс жд перевозок на рынке пасс перевозок. Осн пе-ли.
- •20. Сист объемных пок-ей раб пс
- •24 К качест пок-ям исп-я груз вагонов относят:
- •27.Методика план-я работы парка локо
- •31.Понятие основных фондов, состав и классификация оф транспортн жд компании.
- •33.Показатели движения, состояния и эффективности использования основных фондов в транспортной жд компании.
- •34.Проблемы воспроизводства основных фондов железнодорожной компании.
- •35.Понятие оборотных средств, состав и особенности структуры оборотных средств железнодорожной транспортной компании.
- •36.Основные направления управлением оборотными средствами железнодорожной компании. Источники формирования оборотных средств.
- •37.Показатели эффективности использования оборотных средств в транспортной железнодорожной компании
- •38.Методы расчета потребности в материалах и топливно-энергетических ресурсах. Основные принципы организации и особенности системы материально-технического снабжения в оао «ржд».
- •42. Организация труда и ее особ. В транспортной ж.Д. Компании.
- •44. Понятие оплаты труда и зп согласно тк рф. Номинальная и и реальная зп. Основные принципы организации от.
- •43. Нормирование труда как вид деят-ти по управл. Производством. Методы нормир. Виды норм и нормативов.
- •45.Формы и системы от. Транспортной ж.Д. Компании. Осн. Лок. Документы компании, регламентир. От работников
- •46. Концепция корпоративной системы от работников ржд . Структура зп. Премии, доплаты и надбавки.
- •47. Мотивация труда раб-ов ж.Д. Компании Трехзвенная система премирования раб-ов. Доп премирование
- •48.Понятие производительности труда. Осн. Задачи в обл. Повыш. Пт в соотв. Со стратегией 2030 и осн. Проблемы повыш. Пт трансп. Ж.Д. Компании.
- •49. Система факторов, опред рост пт в транспортной ж.Д. Основные напр-я повышения пт трансп. Ж.Д. Компании.
- •50. Понятие расходов. Классификация расходов ж.Д. Компании в соответ. С номенклатурой дох и расх по видам деят-ти оао «ржд»
- •54. Планирование эксплуатационных расходов жд компании по элементам затрат.
- •59. Тарифы на пасс перевозки в дальнем следовании и пригородсообщении; принципы построения, осн направления развития.
- •62.Форм-е фин рез-та ж/д комп по видам д-ти: инф-ра, локомотивная тяга, пасс и грузперевозки. Форм-е фин рез-та в целом по холдингу.
- •65.Понятие и виды инв, этапы ип. Осн принципы оценки эф-ти ип. Схема форм-я денежных потоков от операц, инвестиц и фин д-ти.
- •66.Осн напр-я инвест политики ж/дк. Ист фин-я инвестиц проектов.
- •68.Виды бизнеса, вытекающие из миссии компании, обеспеч д-ть компании, их классификация.
- •69.Преимущества системы упр-я по видам бизнеса. Оценка эк эф-ти по видам бизнеса.
1. Объект, предмет и зад. Изуч. Дисциплины.
Осн. вид деят-ти транс. орг-ий - оказание транс. услуг. Транс услуга - деят-ть хоз-ющего субъекта, направлен. на изменение местополож. людей или партий грузов и осущ по предварит соглас. производителя услуг и клиента. Объект изучения эк-ки транспорта - жд транспорт, как единое целое, а также отд. его подразделения: эксплуатационная работа, производство трансп. продукции (перевозок), трансп. обслуживание клиентуры и трансп. обеспечение регионов.Объект изучения эк-ки трансп. организации - организация в целом, и отд. её структурные подразделения и все виды деят-ти, которые осущ-ся организацией.
Предмет изучения эк-ки транспорта – производ. отношения и эк. интересы между: 1)жд транспортом потребителями транспортных услуг; 2)взаимод-щими труд.коллективами самих жел.дорог во взаимод-вии с коллективами др. видов транспорта; 3)труд.коллективами и работниками отд. подразделений, служб и звеньев жд транспорта между собой.
Предметом изучения эк-ки трансп. организации - производственные отнош. и эк. интересы, возникающие между: трансп.организацией и потребителями её услуг; труд. коллективами трансп. организации во взаимодействии и сотрудничестве с коллективами других видов транспорта; труд. коллективами и работниками отд. подразделений, служб и звеньев трансп. организации между собой.Важнейшая задача экономики ждт -развитие теоретич. основ изменения качества и методологии управления качеством и эффективностью транспортного производства, включая: эксплуат. работу в груз. и пасс. движении, трансп. продукцию – перевозку грузов и пасс., трансп. обслуживание грузовладельцев и населения, трансп. обеспечение производства и населения страны и ее регионов.
2.Виды трансп орг и их место на рынке транспортных услуг.по видам деят-ти: Перевозка пасс, грузов и багажа,Оказание различ видов сопутствующих услуг.по форме соб-ти:Гос,
Муницип,Частная,Проч формы соб-ти
По размеру: Крупные,Средние,Мелкие
Уровень рег-я д-ти: Объекты фед знач-я,
Регион знач,,Местного знач, Организационно-правовые формы:Хоз. товарищества и общества
Производ кооперативы,Унитарные пред-я.Эк-ка ждт:исследует влияние динамики грузооборота, пассажирооборота, их изм. на производ труда, на с/с и прибыль, на рентабельность инвестиций и ОПФ; изучает проблемы развития жд подъездных путей в комплексе с развитием магистрального жд;изуч проблемы экономии труда, технич нормирования и организ ЗП. Рез-ты этих исслед позволяют тр орг опред свое место на рынке ж/д усл.
3. Нормативно правовое рег-е деят-ти транс-х орг-ий в РФ. Транс. орг-я, осущ свою деят-ть по перевозке грузов и пасс, взаимод-ет с большим кол-вом др. орг-ий, учреждений, предприятий, гос органами власти. вопросы, связанные с процессом перевозки, регулируются «Уставом железных дорог РФ»и ФЗ«О ждт РФ»
Порядок взаимод-ия перевозчиков и владельцев инфр при осущ. перевозок ж/д транс-м опред-ся ФЗ "Устав ж/д транс РФ". Доп-но взаимоотношения перевозчика и владельца инфраструктуры определены в Законе «О ж/д транс-те».Деят-ть ОАО «РЖД» регулируется
следующ законод-ми и
нормативными актами: ФЗ: «Об акционерных обществах» ,«О ждт вРФ»,«Об особенностях упр-я и распоряжения имуществом ж/д т»,Устав железных дорог РФ, Постановл.Правит-ва РФ-О программе структурной реформы на ж/д транс-те
- О создании ОАО РЖД.
4.Формы собственности и организационно-правовые формы транс-х компаний в сегментах груз и пасс перевозок В соотв с Конституцией РФ и ГК РФ в Р установлены 3 формы собст-ти гос, муницип и частная .
По организаци-правовым формам наиб часть предст-ют компании создан. в форме ООО, ОАО, ЗАО. Грузовые транс. орг-ии осущ-ют: подготовку груза к перевозке, подачу подвижного состава, погрузку груза, оформление первичных док-тов, осуществление перевозки, выгрузка груза и Пассажирские транс орг-ии осущ-ют: подачу пассаж подвижного состава, обеспеч-е посадки людей, перемещение пассажиров с необходимым комфортом, организация выхода пассажиров из ПС по окончании поездки.
5.Система упр на транспорте в РФ и её влияние на д-ть транспортных организаций. Цели и задачи управления на транспорте. Упр-е-процесс целенаправленного возд-я на что-либо или кого-либо для достижения коммерческой цели. Цели:повыш.качества услуг ждт и их стабильности на территории страны;создание эф-ной системы управления и регулир. транспортным производством; регулир. конкуренции между различ. видами транспорта и внутри жд сегмента транспортного рынка; пов-е уровня инвестиц привлекательности и капитализации рос жд;создание эф мех фин-я направлений развития инф-ры тр и обновления перевозочных средств; снижение трансп расходов в обществ издержках пр-ва и реализации продукции.