
- •Раздел 1. Теория машин и механизмов……………………………………..…...4
- •Раздел 2. Сопротивление материалов ………………………………...18
- •Раздел 3. Детали машин……………………………………………………….….32
- •Раздел 1. Теория механизмов и машин
- •Основные понятия и определения
- •1.2..Классификация кп, кинематических цепей и механизмов
- •1.3.Структурный анализ и синтез механизмов
- •1.4. Кинематический анализ механизмов с низшими парами
- •1.5. Силовой анализ механизмов
- •1.6. Уравнения движения механизмов
- •1.7. Решение уравнений движения механизмов
- •Раздел 2. Сопротивление материалов
- •2.1. Основные понятия и определения
- •Модель прочностной надежности
- •Модель материала
- •Материал однородный, сплошной, упругий, изотропный
- •2.2. Метод сечений. Виды деформаций
- •2.3. Механические характеристики материалов
- •2.5. Принцип расчета на прочность, жесткость
- •1) Решаемая задача: проверка на прочность
- •2) Проектный расчет: определение размеров сечения
- •3) Определение несущей способности конструкции- максимальной нагрузки, которую выдерживает элемент конструкции
- •Р аздел 3. Детали машин
- •3.1. Основные понятия
- •Соединения деталей машин
- •3.3. Механические передачи
- •3.4. Валы, оси и опоры
- •Решение тренировочных заданий Задача 1
- •Задача 2
- •Задача 3
- •Задача 4
- •Решение
- •Площадь сечения среза при наличии лобового фланговых швов
- •Ответы на тесты к разделам
- •Раздел 1. «Теория машин и механизмов»
- •Раздел 2. «Сопротивление материалов»
- •Раздел 3. «Детали машин»
- •Тесты по дисциплине "Прикладная механика"
- •Словарь основных понятий и терминов.
- •Список рекомендуемой литературы.
- •Юрий Александрович Балакин
- •Прикладная механика
Словарь основных понятий и терминов.
К разделу ТММ:
Анализ механизмов - исследование структурных, кинематических и динамических свойств механизмов.
Динамический анализ - раздел ТММ, включающий силовой анализ механизма и определение закона его движения по известным силам, действующим на механизм.
Звено - твердое тело, входящее в состав механизма.
Кинематическая пара (КП) - подвижное соединение двух соприкасающихся звеньев.
Кинематическая цепь - система звеньев, образующих между собой кинематические пары.
Кинематический анализ - раздел ТММ, изучающий движения звеньев механизма по заданному движению начальных звеньев.
Механизм - система тел, предназначенная для преобразования движения одного или нескольких твердых тел в требуемые движения других твердых тел.
Машина - система, предназначенная для осуществления механических движений и силовых воздействий, необходимых для выполнения рабочих процессов.
Стойка - неподвижное звено механизма.
Синтез механизмов - раздел ТММ, изучающий способы проектирования механизмов с заданными структурными, кинематическими и динамическими свойствами для осуществления требуемых движений.
Теория механизмов и машин (ТММ) - наука, изучающая свойства и процессы, происходящие в механизмах и машинах, а также способы проектирования их схем.
К разделу Сопротивление материалов:
Выносливость - способность материалов сопротивляться разрушению при действии повторно-переменных напряжений.
Гипотеза плоских сечений - поперечные сечения стержня, плоские до деформации остаются плоскими и после нее.
Деформация- в качественном отношении - это изменение размеров и формы тела под действием внешних сил или температуры.
Допускаемое напряжение - максимальное значение напряжения, которое может быть допущено в опасном сечении для обеспечения безопасности и надежности работы, необходимых в условиях эксплуатации. F = ƒ(∆ℓ)
Жесткость - способность материала элементов конструкций сопротивляться образованию упругих деформаций, возникающих под действием внешних сил.
Изгибающий момент - пара внутренних сил, перпендикулярная к плоскости поперечного сечения.
Касательное напряжение - составляющая полного напряжения, расположенная в плоскости сечения.
Консоль - балка с одним защемленным и другим свободным концом или часть балки, продолжающаяся за опору.
Концентрация напряжений - местное увеличение напряжений, происходящее при резком изменении сечения тела.
Крутящий момент — пара внутренних сил, лежащая в плоскости поперечного сечения. Крутящий момент в поперечном сечении равен сумме моментов всех внешних сил по одну сторону от сечения, взятых относительно центральной оси стержня.
Кручение - тип простой деформации, при которой в поперечных сечениях стержня под действием внешних пар сил, расположенных в плоскостях, перпендикулярных к центральной оси стержня, возникают только крутящие моменты.
Напряжение - мера распределения внутренних сил в сечении, их интенсивность.
Нормальное напряжение - составляющая полного напряжения, направленная вдоль нормали к элементарной площадке сечения, на которой действует это напряжение.
Опасное сечение - поперечное сечение стержня, где возникают наибольшие напряжения, растягивающие и сжимающие.
Пластичность - свойство материала под действием внешних сил необратимо деформироваться без разрушения.
Плоский изгиб - изгиб под действием внешних сил, расположенных в одной плоскости - в плоскости симметрии стержня или в главной плоскости, проходящей через линию центров изгиба.
Предел выносливости (предел усталости) - наибольшее значение максимального напряжения цикла, при котором не происходит усталостного разрушения образца из данного материала после произвольно большого числа циклов.
Предел прочности - отношение максимальной силы, которую способен выдержать образец из данного материала, к начальной площади поперечного сечения образца.
Предел текучести - напряжение, при котором происходит быстрый рост пластической деформации без заметного увеличения нагрузки.
Предел упругости - наибольшее напряжение, при котором имеют место только упругие деформации.
Прочность - способность материала сопротивляться разрушению при действии внешних сил. Прочность - способность материалов в определенных пределах и условиях воспринимать внешние нагрузки, не разрушаясь. Количественно прочность характеризуют напряжения (МПa).
Смятие - пластическая деформация местного характера, возникающая на поверхности контакта при действии сжимающих сил.
Срез - разрушение, происходящее от сдвига в плоскости максимальных касательных напряжений.
Текучесть - свойство материала, проявляющееся в быстром росте пластических деформаций без заметного увеличения нагрузки.
Угловая деформация - это угол сдвига.
Усталость материалов - изменение механических и физических свойств материала под длительным действием циклически изменяющихся во времени напряжений и деформаций.
Хрупкость - свойство материала разрушаться без предшествующей значительной пластической деформации.
Чистый изгиб - тип простой деформации, при которой в поперечных сечениях стержня при действии внешних сил возникают только изгибающие моменты.
К разделу Детали машин:
Болтовые соединения - используются для соединения деталей относительно небольшой толщины при наличии места для гайки и головки.
Валы и оси - предназначены для поддерживания вращающихся элементов машин – зубчатых колес, шкивов, звездочек и т.д.
Заклепочные соединения - используются для соединения листовых и профильных элементов конструкций корпусов, ферм, резервуаров давления и т.д.
Зубчатые передачи - предназначены для передачи и преобразования вращательного движения с изменением угловых скоростей и крутящих моментов посредством зубчатого зацепления.
Износостойкость - способность сохранять форму и размеры поверхностей трения в течение срока эксплуатации.
Опоры - предназначены для передачи усилий, действующих на конструктивные элементы машин.
Передача - устройство, служащее для передачи энергии механического движения на расстояние и преобразования его параметров.
Привод - устройство, состоящее из двигателя, передаточных механизмов и системы управления для приведение в движение машин и механизмов.
Профиль - контур сечения резьбы плоскостью, проходящей через ее ось.
Сварными - называются соединения деталей, связанных в зоне контакта межатомными силами, которые возникают при местном сплавлении или совместном пластическом деформировании.
Шлицевые соединения - образуются при вхождении выступов–зубьев на валах в соответствующие впадины-пазы на ступицах.