
- •1. Задачи курсового проектирования
- •2. Содержание курсового проекта
- •3. Расчетно-пояснительная часть.
- •1. Введение.
- •2. Определение главных параметров карьера.
- •2.5.2. Определение ширины карьера по верху.
- •2.5.3. Определение длины карьера по верху:
- •2.6. Определение объема полезного ископаемого:
- •2.7. Определение объема вскрышных пород:
- •2.9. Определение объема вскрышных пород, подлежащих бурению
- •2.10. Выбор режима работы карьера:
- •3. Расчет параметров производственных процессов
- •3.1 Вскрытие и подготовка карьерного поля к выемке.
- •3.2 По принятой расстановке объектов и горно-геологическим условиям выбирается вид транспорта и выемочно-погрузочная техника.
- •3.4. Вскрытое карьерное поле показывается при работе по проектной добыче, т.Е. В работе должно быть не менее двух уступов, работающих по добыче угля и вскрышным работам.
- •3.6. В зависимости от категорий пород по блочности и высоты столба воды в скважине, определяется коэффициент обводненности.
- •3.7. Выбор типа бурового станка.
- •3.9 Расчет удельного расхода вв.
- •3.10. Определение параметров расположения скважных зарядов.
- •3.11 Выбор схемы взрывания и расчет ширины развала.
- •3.12. По приведенным расчетам составляется паспорт бвр.
- •3.13. Определение производительности бурового станка.
- •3.14. Определение необходимого количества буровых станков
- •4. Расчет элементов систем разработки.
- •4.1. Параметры забоя.
- •4.2. Параметры рабочей площадки:
- •4.3.1.Паспортная производительность экскаватора:
- •4.3.2. Техническая производительность экскаватора:
- •4.3.3. Эксплуатационная производительность экскаватора:
- •5.1.2. Определение количества автосамосвалов, работающих в комплексе с одним экскаватором:
- •5.1.3.Определение производительности автосамосвалов
- •5.1.4 Определение рабочего парка автомобилей:
- •5.1.5. Определение инвентарного парка автосамосвалов:
- •5.1.6. Определение пропускной способности автодороги:
- •5.1.7 Определение провозной способности автодорог
- •5.2 Железнодорожный транспорт.
- •5.2.2. Число рейсов локомотивосостава за час определяется:
- •5.2.3 Определение производительности локомотивосостава:
- •5.2.4 Определение пропускной способности карьерных путей:
- •6.1.11 Число рабочих бульдозеров на отвале (рабочий парк):
- •6.2. Отвалообразование при ж/д транспорте.
- •6.2.1 Высота яруса отвала при отсыпке двумя подуступами:
- •7.2 Для приготовления водосодержащих вв , доставки и заряжания скважин применяют смесительно- зарядные машины
- •7.3 Для механизации забоечных работ используют машины, выполняющие забойку скважин привозным забоечным материалом (песок, отсев)
- •8. Заключение.
- •9. Список используемой литературы:
- •Федеральное государственное образовательное учреждение среднего профессионального образования Кемеровский горнотехнический техникум
- •Спо Кемеровский горнотехнический техникум
3.9 Расчет удельного расхода вв.
Для осадочных пород угольных месторождений удельный расход ВВ определяется по формуле
---------
q = 100Kо Kвв 3сж ( Z - 1) / dе (705 - 968 d - 1,5 + 0,6 hу), кг/м3 (3.2)
где Ко - коэффициент влияния обводненности;
Квв - переводной коэффициент ВВ;
сж - предел прочности пород на сжатие, мПа;
Z - степень взрывного дробления;
dе - средний диаметр естественной отдельности в массиве, м;
d - диаметр скважинного заряда, м ;
- угол наклона скважин к горизонту, град.;
hу - высота уступа, м.
Угол наклона скважин рекомендуется принимать в породах 1 категории по блочности 90 градусов, а в породах 2-5 категорий - 75 градусов.
При разрушении вскрышных пород взрывом, их дробят до такой степени, при которой затраты на разработку пород будут минимальными. Рациональная степень взрывного дробления приведена в таблице 3.6
13
Таблица 3.6. Значение рациональной степени взрывного дробления ( Z).
Средний диаметр естественной отдельности, м |
Емкость ковша экскаватора до 5 м3 |
Емкость ковша экскаватора 5-8 м3 |
Емкость ковша экскаватора 8-12,5 м3 |
Емкость ковша экскаватора 12,5-20 м3 |
Емкость ковша экскаватора 20-33 м3 |
0,8 |
1,25 |
1,2 |
1,18 |
1,15 |
1,11 |
|
|
|
|
|
|
1,2 |
1,55 |
1,5 |
1,45 |
1,4 |
1,36 |
1,6 |
2,00 |
1,85 |
1,65 |
1, 6 |
1,55 |
2,0 |
2,6 |
2,4 |
2,05 |
1,85 |
1,75 |
3.10. Определение параметров расположения скважных зарядов.
К основным параметрам расположения скважных зарядов (рис.3.4) относят:
- длина скважины, L, м;
- величина перебура, lп, м;
- параметры и конструкция заряда;
- длина забойки, lз, м;
- масса заряда ВВ в скважине;
- расстояние между скважинами, a, м;
- расстояние между рядами скважин, в, м;
- линия сопротивления по подошве, W, м.
Рис. 3.4.Схема расположения скважинных зарядов.
14
Длина скважины, L, м
L = hу /sin + lп, м (3.3)
где lп = 3 d dе,
Длина сплошного заряда, м
Lзар. = L Кз, м (3.4)
где Кз - коэффициент заряжания скважин зарядом ВВ
Кз = 0,45 + 6• 10-4• h + 0,12• de + 14•10-4• h• de ; (3.5)
Длина забойки, м
Lзаб = L - Lзар, м (3.6)
Масса скважинного заряда, кг
Qскв = Р Lзар., кг (3.7)
где Р - вместимость 1м скважины
Р = 0,25 d2 , кг/м (3.8)
где - плотность ВВ, кг/м3
Расстояние между скважинами в ряду
-----------------------------
а = m Qскв /q hу, м (3.9)
где m - коэффициент сближения скважин, m = 0,85 + 0,25dе,
Расстояние между рядами скважин
в = а / m, м (3.10)
Количество рядов скважин в заходке принимается целым числом
р = Абвр /в, (3.11)
где Абвр - ширина буровзрывной заходки, Абвр Аэкск., м
15
Длина линии сопротивления при наклонном расположении скважин принимается
W = в, м
При вертикальном расположении скважин
Wб W Wmax, м; (3.12)
Где Wб -линия сопротивления по подошве уступа по условиям обеспечения безопасности бурения первого ряда скважин, м (не менее 3 метров);
Wmax - максимально преодолеваемая линия сопротивления по подошве уступа, м Wmax = (50 - 8,5dе) d.