
- •1. Задачи курсового проектирования
- •2. Содержание курсового проекта
- •3. Расчетно-пояснительная часть.
- •1. Введение.
- •2. Определение главных параметров карьера.
- •2.5.2. Определение ширины карьера по верху.
- •2.5.3. Определение длины карьера по верху:
- •2.6. Определение объема полезного ископаемого:
- •2.7. Определение объема вскрышных пород:
- •2.9. Определение объема вскрышных пород, подлежащих бурению
- •2.10. Выбор режима работы карьера:
- •3. Расчет параметров производственных процессов
- •3.1 Вскрытие и подготовка карьерного поля к выемке.
- •3.2 По принятой расстановке объектов и горно-геологическим условиям выбирается вид транспорта и выемочно-погрузочная техника.
- •3.4. Вскрытое карьерное поле показывается при работе по проектной добыче, т.Е. В работе должно быть не менее двух уступов, работающих по добыче угля и вскрышным работам.
- •3.6. В зависимости от категорий пород по блочности и высоты столба воды в скважине, определяется коэффициент обводненности.
- •3.7. Выбор типа бурового станка.
- •3.9 Расчет удельного расхода вв.
- •3.10. Определение параметров расположения скважных зарядов.
- •3.11 Выбор схемы взрывания и расчет ширины развала.
- •3.12. По приведенным расчетам составляется паспорт бвр.
- •3.13. Определение производительности бурового станка.
- •3.14. Определение необходимого количества буровых станков
- •4. Расчет элементов систем разработки.
- •4.1. Параметры забоя.
- •4.2. Параметры рабочей площадки:
- •4.3.1.Паспортная производительность экскаватора:
- •4.3.2. Техническая производительность экскаватора:
- •4.3.3. Эксплуатационная производительность экскаватора:
- •5.1.2. Определение количества автосамосвалов, работающих в комплексе с одним экскаватором:
- •5.1.3.Определение производительности автосамосвалов
- •5.1.4 Определение рабочего парка автомобилей:
- •5.1.5. Определение инвентарного парка автосамосвалов:
- •5.1.6. Определение пропускной способности автодороги:
- •5.1.7 Определение провозной способности автодорог
- •5.2 Железнодорожный транспорт.
- •5.2.2. Число рейсов локомотивосостава за час определяется:
- •5.2.3 Определение производительности локомотивосостава:
- •5.2.4 Определение пропускной способности карьерных путей:
- •6.1.11 Число рабочих бульдозеров на отвале (рабочий парк):
- •6.2. Отвалообразование при ж/д транспорте.
- •6.2.1 Высота яруса отвала при отсыпке двумя подуступами:
- •7.2 Для приготовления водосодержащих вв , доставки и заряжания скважин применяют смесительно- зарядные машины
- •7.3 Для механизации забоечных работ используют машины, выполняющие забойку скважин привозным забоечным материалом (песок, отсев)
- •8. Заключение.
- •9. Список используемой литературы:
- •Федеральное государственное образовательное учреждение среднего профессионального образования Кемеровский горнотехнический техникум
- •Спо Кемеровский горнотехнический техникум
3.4. Вскрытое карьерное поле показывается при работе по проектной добыче, т.Е. В работе должно быть не менее двух уступов, работающих по добыче угля и вскрышным работам.
На рис.3.3. указывается пример поперечное сечение разреза , при работе по проектной добыче и поле карьера соответствующее этому сечению с указанием капитальных выработок по вскрытию поля.
1- конечный контур карьера; 2- линия откоса рабочего борта карьера; 3- добычной рабочий уступ; 4- вскрышные рабочие уступы; 5- вскрышные не рабочие уступы; 6,7- предохранительная и транспортная берма; 8- рабочие площадки; 9- дно карьера; 10- пласт угля.
βн-
угол откоса не рабочего борта; βр
-
угол откоса
рабочего
борта; Нк
– текущая
глубина карьера; Нкк
– конечная глубина карьера.
Рис. 3.3. Технологическая схема вскрытия и разработки угольного месторождения.
10
3.5. По заданной категории пород по блочности, принимается значение диаметра естественной отдельности массива (de) и предел прочности пород на сжатие (сж ) по таблице 3.2
Таблица 3.2. Классификация пород по блочности.
Сопротивляемость пород взрыву |
Категория пород по блочности |
Блочность пород |
Свойства пород de, м сж , Мпа |
легко взрываемые |
1 |
мелкоблочные |
0,8 до 40 |
средней взрываемости |
2 3
|
среднеблочные крупноблочные
|
0,8-1,2 40-60 1,2-1,6 60-80 |
трудно взрываемые |
4 5 |
весьма крупноблочные исключительно крупноблочные |
1,6-2,0 80-100 2,0 100 |
3.6. В зависимости от категорий пород по блочности и высоты столба воды в скважине, определяется коэффициент обводненности.
Ко = 1 + 0,15 (de - 1) hв / hу, (3.1)
где hв - высота столба воды в скважине, м;
hу - высота уступа ( по принятому экскаватору), м.
3.7. Выбор типа бурового станка.
Тип бурового станка выбирается по технологическим свойствам пород и обеспечения их рациональной степени взрывного дробления, которая достигается применением следующих диаметров скважин (таблица 3.3)
11
Таблица 3.3
Вместимость ковша экскаватора, м3 |
Диаметр скважины, м Категория пород по блочности 1 2 3 4 5 |
Транспортная технология |
|
4-5 |
0,216-0,269 0,160-0,244 |
8-10 |
0,244-0,269 0,216-0,269 |
12-16 18-23 23-33
|
0,269-0,320 0,244-0,320 0,320-0,380 0,269-0,320 0,380-0,420 0,320-0,380 |
Указанные диаметры скважин в таблице 3.3 определяют тип бурового станка.
Типы буровых станков представлены в приложении 1.
3.8. Выбирается тип ВВ, исходя из гидротехнических характеристик массива в соответствии с Перечнем ВВ допущенных к постоянному применению на ОГР.
Таблица 3.4.Типы ВВ
Легко взрываемые породы |
Породы средней взрываемости |
Трудно взрываемые породы |
Сухие Обводненные |
Сухие Обводненные |
Сухие Обводненные |
Игданит, Граммонит50/50 Гранулит М. |
Гранулит Граммонит30/70 АС-4, Граммонит50/50 Игданит, Граммонит 79/21 |
Граммонит Граммонит 30/70 79/21, Гранулотол Гранулит АС-4 |
Характеристика ВВ приведена в таблице 3.5
12
Таблица 3.5. Характеристика ВВ
Тип ВВ |
Плотность ВВ () кг/м3 |
Переводной коэффициент ВВ (Квв) |
Граммонит 79/21 |
900 |
1,00 |
Граммонит 30/70 |
900 |
1,14 |
Граммонит 50/50 |
950 |
1,11 |
Гранулит АС-4 |
900 |
0,98 |
Игданит |
950 |
1,13 |
Гранутонол |
900 |
1,20 |