6.1.11 Число рабочих бульдозеров на отвале (рабочий парк):

Nрб = Vвг / Qбг, ( 5.13)

где Vвг –объем бульдозерных работ на отвале, равный годовому объему вскрыши, м³/г;

Qбг – годовая производительность бульдозера, м³/г.

5.1.12 Инвентарный парк бульдозеров:

Nиб = Nрб f,

где f - коэффициент резерва, (принимается 1,3-1,4).

6.2. Отвалообразование при ж/д транспорте.

На ж/д отвале применяют , как правило, экскаваторы.

Если складируемые породы обладают слабой устойчивостью, применяется схема последовательной отсыпки отвальных ярусов. Экскаватор при этом при прямом ходе , располагаясь ниже уровня ж/д путей, проводит отсыпку нижнего подуступа, а при обратном ходе укладывает породу в в верхний подуступ отвального яруса. Для приема породы из думпкаров экскаватор сооружает приемный бункер, глубиной 0,8 – 1,0 м на полуторную или двойную длину думпкара. Этот бункер перемещается по мере отсыпки подуступа вместе с экскаватором.

Если складируемые породы устойчивы, то применяют схему с одновременной укладкой пород сначала в нижний и затем в верхний подуступы.

Технологические схемы работы экскаваторов на отвале представлены на рис. 6.1

Рис.6.1. Технологические схемы работы экскаваторов на отвале. 34

Общая высота отвала на равнинной поверхности составляет 30-60 м, а на гористой 100 м и более.

6.2.1 Высота яруса отвала при отсыпке двумя подуступами:

Hо =h1 + h2, м (6.14)

где h1 и h2 – соответственно высота нижнего и верхнего подуступов, м

h5 + h2 ≤ Hhmax - lо, (6.15)

где lо – минимальный зазор между днищем открытого ковша и отсыпаемым отвалом, м (принимается 0,7-1,0 м).

h1 = (Hо + h5) - h2, м (6.16)

h5 = Hо ( Kр1 –Kр0), м (6.17)

где h5 – превышение вновь формируемой отвальной заходки над старой, м

Kр1 – коэффициент разрыхления породы, отсыпаемой в отвал;

Kро – коэффициент остаточного разрыхления породы в отвале.

Кр0 = (1,06-1,15) Кр1, (6.18)

Кр1 = (1,05-1,1) Крк, (6.19)

где Крк – коэффициент разрыхления породы в ковше (принимается для наносов 1,1-1,2; для взорванной породы 1,3-1,45).

6.2.2. Шаг передвижки отвальных путей (ширина отвальной тзаходки):

Ао = Rч + Rр, м (6.20)

где Rч, Rр – соответственно фактический радиус черпания и радиус разгрузки экскаватора, м.

6.2.3 Пропускная способность отвального тупика по объему в целике между двумя перекладками пути:

Vо = Lо Aо Hо / Kро, м³ (6.21)

где Lо – длина отвального тупика, м.

6.2.4 Продолжительность работы отвального тупика между двумя перекладками пути:

Тт = Vо / Vсут, суток (6.22) 35

где Vсут – суточная приемная способность отвального тупика, м³/ сутки,

Vсут = n_с Vгр, м³/сутки, (6.23)

где n_с – число поездов, разгружаемых на отвальном тупике за сутки;

Vгр – объем породы, перевозимой поездом за один рейс, м³.

6.2.5 Количество составов, разгружаемых на отвале в сутки:

Nс =Kнр Tсут / ( tо + tр), (6.24)

где Kнр – коэффициент , учитывающий неравномерность работы тупика, (принимается 0,85-0,95);

Tсут – время работы отвального тупика в сутки, час (принимается 21 час);

tо – время обмена поездов на отвале, час;

tр – время разгрузки поезда, час.

tо = 2Lоб / Vо + τ_в, час (6.25)

где Lоб – среднее расстояние от обменного пункта до отвального экскаватора, км

Vо – средняя скорость движения поезда по отвальным путям, км/час (принимается 15-20 км/час);

τ_в – время, затраченное на связь, час.

Lоб = 0,5 Lо, км; (6,26)

tр = n τ_n, час, (6.27)

где n – количество вагонов в составе;

τ_n – продолжительность разгрузки одного вагона, час (принимается в летнее время 0,025- 0 033 час; в зимнее время 0,05- 0,07час).

6.2.6. Число отвальных тупиков в работе:

Nтр = Vвс / Vсут, шт (6.28)

где Vвс – среднесуточный объем вскрыши, поступающей на отвал, м³

6.2.7 Общее число ж/д тупиков на отвале:

Nто = Nтр (1 + t пт/ tт), шт (6.29)

где tпт - продолжительность перекладки пути на отвальном тупике, сутки;

tт – продолжительность работы тупика, сут.

36

tпт = (0,001-0,0016) Но, сут. (6.30)

7. Выбор оборудования для заряжания и забойки скважин

7.1 Для транспортирования ВВ и заряжания скважин при ведении БВР применяют следующие типы машин.

Таблица 7.1 Технологическая характеристика зарядных машин

Показатели	Типы машин
	МЗП- 6	МЗ -4А	МЗ-3А	МЗ-3Б
Производительность при непрерывной работе, кг/мин Подача ВВ в скважину Грузоподъемность, т Емкость бункера, м3 Масса с ВВ, т	300 воздухом 6 7,5 19,5	450 шнеком 25 26,6 49,5	300 воздухом 10 11,3 23,5	600 шнеком 10 11,3 23,0