Участок пос. Амзас – перевал Шорский. (Алгуйский) (протяжённость – 12 км)

Точка маршрута	Широта	Долгота	Абсо-лютная высота (м)
Столб-указатель маршрутов возле устья р. Амзас	N 53° 39.690´	E 88° 53.481´	359
1-ый мост через р. Амзас	N 53° 40.044´	E 88° 54.282´	366
2-ой мост через р. Амзас. Монолиты амзасского мрамора	N 53° 40.584´	E 88° 55.111´	396
Развилка Амзас-Алгуй (брод через р. Алгуй)	N 53° 40.739´	E 88° 55.036´	400
3-ий мост (на ручье Алгуй)	N 53° 41.051´	E 88° 56.086´	475
Первый курум, крупный валун у ручья Алгуй	N 53° 41.258´	E 88° 56.553´	524
Радоновый источник возле приюта «Белокуровский стан»	N 53° 41.313´	E 88° 57.489´	598
Труба с родниковой водой. Скала «Сфинкс» («Дед»)	N 53° 41.526´	E 88° 57.737´	635
Табличка «Лавина!» Соловьиная роща	N 53° 41.572´	E 88° 57.963´	651
«Пьяное» озеро, исчезающий ручей Алгуй	N 53° 41.688´	E 88° 58.006´	656
Развилка дорог возле талькового карьера	N 53° 41.916´	E 88° 58.453´	694
Алгуйское месторождение талька	N 53° 42.036´	E 88° 58.306´	696
Тремолиты, скалы-останцы	N 53° 42.239´	E 88° 58.624´	742
Часовня у приюта «Снежный барс»	N 53° 42.451´	E 88° 59.367´	722
Беседка у Святого источника	N 53° 42.424´	E 88° 59.452´	721
Перевал Шорский (Алгуйский)	N 53° 42.500´	E 89° 00.187´	786

Участок от переправы через р. Томь до приюта «Снежный Барс» в народе получил название Алгуйская дорога. Чаще всего, туристы его стремятся как можно быстрее «проскочить», а иногда даже «быстро проехать» (на грузовике или снегоходе). Однако мало кому известно, что в районе Алгуйской дороги сосредоточено огромное количество различного рода достопримечательностей, в том числе – имеющих большое образовательное значение.

Движение по Алгуйской дороге не вызывает особых трудностей. Монотонность подъёма к Алгуйскому (Шорскому) перевалу можно совместить с разнообразной экскурсионной программой, в результате чего движение уже в самом начале маршруту приобретёт вполне осмысленное содержание. В таблице 12 мы отметили наиболее заметные объекты, на которые можно обратить внимание юных туристов.

В самом начале Алгуйской дороги (1-ый километр пути, до 1-го моста через р. Амзас) внимание юных путешественников можно обратить на чистоту и особо тонкий аромат таёжного воздуха. Для горожан в данный момент эта особенность природы Тигер-Тыша будет особенно запоминающаяся. Стоит рассказать также о кедре – «царь-дереве», как его называют сибиряки. А также – о питательности орехов, об особо прочной и удивительно красивой древесине этого дерева, о фитонцидах, выделяемых кедрачами, об уникальной роли кедра в природе и культуре России⁶.

В опоре 2-го моста, возле которого рекомендуется сделать первую остановку на отдых, используются блоки мрамора из Амзасского месторождения. Далее, недалеко от развилки троп (при слиянии Алгуя и Амзаса), прямо с дороги видна скала с засохшими на её вершине деревьями. Это – «гнездо молний», одна из молний сожгла небольшой участок леса на вершине скалы, с тех пор она выделяется среди других залесённых вершин.

Возле приюта «Белокуровский стан», возле дороги, находится малоприметный радоновый источник. Участники похода могут оценить качество воды (очень холодная, чистая и вкусная вода), а также поучаствовать в его благоустройстве. Через 700 метров через дорогу течёт ещё один источник, возле него также можно сделать небольшую остановку и ознакомиться не только с источником, но и ещё с одной достопримечательностью Поднебесных Зубьев – скалой «Сфинкс». Взглянув на скалу с дороги, поднявшись по ней чуть выше, можно увидеть в скале образ совсем иной – голову старика (некоторые туристы утверждают, он очень напоминает портрет Льва Толстого).

Ещё через 500 метров туристы выходят к озеру «Пьяное», в районе которого Алгуй «ныряет» под землю. Одно из таких мест находится вблизи истока ручья из этого водоёма. Кстати, озером он не является, так как создан стараниями геологов несколько десятилетий назад, при строительстве Алгуйской дороги.

Дойдя до пересечения дорог возле Алгуйского талькового месторождения, группа имеет возможность любоваться отличной панорамой первых вершим массива Тигер-Тыш. Желательно в этом месте сделать ещё одну остановку и посетить тальковый разрез и скалы-тремолиты («Перья»). Они располагаются цепочками, вытянутыми в меридиональном направлении. Высота скал-останцов обычно 10-12 м (отдельные достигают высоты 20 м), ширина – 2-3 м, а длина – до 10 м. Лишь одна скала имеет длину около 35 м. Тремолитовые останцы представляют собой необычное и красивое зрелище: посреди тайги неожиданно возникают «поставленные на попа» внушительные глыбы, напоминающие паруса гоночных яхт или гребни травоядных динозавров. И хотя сами тремолитовые породы являются ценным полезным ископаемым, стоит подумать, как сохранить этот редкий и красивый природный памятник природы в случае промышленной разработки данного района.

Возле приюта «Снежный барс» имеется возможность посетить часовню и Святой источник. От приюта имеется возможность связаться по сотовой связи со спасательной службой, передать сообщения родным и близким. Далее на маршруте сотовая связь отсутствует (за исключением ближайших вершин при благоприятных погодных условиях). Через километр от Святого источника тропа выводит к Алгуйскому (Шорскому) перевалу. Далее маршрут проходит по территории Хакасии. На перевальной точке располагается небольшое верховое болото. Во время краткого отдыха учащиеся могут ознакомиться с типичной растительностью мохового болота. Возле развилки троп группе следует остановиться, чтобы отметить первую победу юных туристов – покорение первого в их жизни перевала, а также для того, чтобы удостовериться, что далее маршрут выбран правильно. Увы, но имеются многочисленные примеры, когда даже опытные туристы уходили с перевала не в том направлении (например, вместо тропы на ручей Высокогорный они некоторое время шли вверх, к пику Поднебесному).

От перевальной точки тропа лесом через 200 метров выходит к курумнику – началу каменной реки, под которой течёт ручей – один из истоков руч. Куприяновский. Валунник в данном месте довольно крупный, неудобный для передвижения с рюкзаком, особенно в сырую погоду. Для всей группы (не только для новичков), лучше всего, перед началом движения по курумнику провести инструктаж с показом способов передвижения по крупным валунам. Участок данный небольшой, около 100 м, но потребует от руководителя предельного внимания ко всем членам группы. Это может занять некоторое время, но торопиться не стоит, если главное – научиться, прежде всего, преодолевать данный вид препятствия. Хорошо, если группа будет преодолевать курумник друг за другом, «гуськом».

Таблица 13