Чебоксары, 20__ г.

Приложение 2

Задание на курсовую работу №1 «Основы проектирования дорог»

Студенту

(Ф.И.О., группа)

I. Исходные данные для выполнения проекта:

1. Топографическая карта местности в масштабе 1:10000

2. Дорога, проектируемая между:

3. Данные о составе и интенсивности движения: ___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

4. Интенсивность движения по количеству лет, полученная по результатам титульных экономических обследований с учетом изменений состава движения ___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

4. Расчетная скорость движения:_____________________________

5. Район проложения трассы ___________________________________

6. Грунтовые условия:

Супеси на глубине:

Глины на глубине:

Суглинки на глубине:

Пески на глубине:

Растительный слой:

7. Уровень поверхностных вод:

8. Уровень грунтовых вод:

9. Высота снежного покрова:

10. Экономическая характеристика района: ____________________________________________________________

II. Состав проекта.

1. Описание природных условий района проектирования дороги: рельеф, климатические условия, геологические и гидрологические условия.

1. Экологическая характеристика района проложения трассы.

2. Расчет технологических нормативов, по которым проектируется дорога, исходя из данной расчетной скорости движения.

4. Выбор направления дороги по топографической карте с соблюдением требований зрительной плавности дороги.

5. Установление величины радиусов круговых, переходных кривых и их элементов.

4. Описание варианта трассы.

5. Проектирование продольного профиля трассы методом тангенсов.

6. Проектирование поперечного профиля земляного полотна.

4. Подсчет объемов земляных работ по продольному профилю с помощью таблиц.

III. Графическая часть.

1. Карта-план трассы сооружения в масштабе для ровной и пересеченной местности 1:10000 (на формате А4)

2. Продольный профиль для трассы (на миллиметровке) в масштабе: горизонтальный 1:5000, вертикальный 1:500

3. Типовые поперечные профили земляного полотна для выбранного варианта трассы (на формате А4)

4. Вся графическая часть выполняется в туши.

Курсовая работа сдается на проверку в срок

Защита курсовой работы

Задание выдано

Преподаватель

Студент

Приложение 3

Категория и технические параметры дорог

Категория	1а,б	II	III	IV	V	СНиП 2.05.02-85
Параметры
Расчетная скорость, км/ч	160(120)	120	100	80	60	Табл.3.
Число полос движения, шт.	4;6;8	2	2	2	1	Табл.4
Ширина полосы движения. м	3,75	3.75	3,5	3	-	-«-
Ширина проезжей части, м	2x7,5 2x11.25 2x15,0	7,5	7	6	4,5	-«-
Ширина обочин, м	3,75	3,75	2,5	2	1,75	-«-
Наименьшая ширина укрепленной полосы обочин, м	0,75	0,75	0,5	0,5		-«-
Наименьшая ширина разделительной полосы, м	6(5)	-	-	-	-	-«-
Наименьшая ширина укрепленной полосы на разделительной полосе, м	1	-	-	-	-	-«-
Ширина земляного полотна. м	28,5 (27,5) 36 43,3	15	12	10	8	-«-
Ширина полосы отвода, м
Поперечный уклон проезжей части, %о	15	20	20	25	15	Табл.5
Рекомендуемый радиус круговой кривой в плане, м	Более 3000	Более 2000	Более 2000	Более 2000	Более 2000
Минимальный радиус круговой кривой в плане, м	1200	800	600	300	160
Максимальный продольный уклон проезжей части, %о	30	40	50	60	70
Предельная длина прямой в плане, м	3500-3000	2000-3500	2000-3500	1500-2000	1500-2000
Изменение продольного уклона больше чем на %	5	5	10	20	20
Наименьшие радиусы вертикальных кривых, м: Выпуклых Вогнутых	25000 8000	15000 5000	10000 3000	5000 2000	2500 1500
Длина торможения, м	120	120	120	80	40
Расстояние видимости, м	300/	250/450	200/350	150/250	85/170

Приложение 4

Рис. 1. Дорожно-климатические зоны

Приложение 5

Элементы круговых кривых при R= 1000 м

Приложение 6

Ведомость угла поворота, прямых и круговых кривых

№ п/п

ПК

Углы поворота

Элементы кривой

Главные точки кривой

Расстояние между вершинами

Прямая вставка

Румбы

право

лево

R

T

K

Б

Д

НК

КК

S

P

r

Контроль:

∑К₂ + ∑Пр = L

∑S - ∑Д = L

2 ∑(T + t) ∙ ∑ К₂ = ∑Д

∑α _л - ∑ α _пр = А_зн - А_зк

Составил: Проверил:

Приложение 7

Рис.1. Сетка продольного профиля

Приложнение 8

Сводная таблица функции частных координат (l и h) точек окружности радиусом R=1000—20000 м для увязки вертикальных кривых

Приложение 9

1. Определяем положение точки пересечения прямолинейных отрезков точки М.

Для определения точки пересечения прямолинейных отрезков вычисляем отметку проек­ции отрезка с уклоном 50% на ПК5, а именно 210,40 м (отметка на ПК7) плюс превыше­ние 0,05*200=10.00 м, т.е. 210,40+0,05*200=220,40 м.

Так как отметка прямолинейного отрезка с уклоном 44%о на том же ПК5 равна 208,30 м, определяем их разность:

h=220,40 - 208,10=12,30 м.

Далее находим точку пересечения уклонов по формуле:

x = h / (i₁-i₂)= 12.30 / (0.044-(-0.050)) = 12.30 / 0.094 = 131м.

где х - расстояние от ПК5 до точки пересечения уклонов, м.

Пикетное положение точки пересечения М будет:

500+131 = 631, т.е. ПК 6+31.

Вычисляем элементы вертикальной кривой.

1. По известному радиусу кривой R и уклоном отрезков i₁ и i₂ определяем табличные дан­ные.

По табл. 5 при радиусе 10 000 для уклона касательной к кривой i₁=44%o находим i₁=440 м и h₁=9,68 м, а для уклона i₂=50%o i₂=499 м и h₂=12,46 м.

Длина кривой равна сумме i₁+ i₂=440+499=939 м.

2. По формуле O = M - (i₁ ± i₂) / 2 ± i₁ находим пикетажное положение точки начала координат (вершины кривой).

O = 631 - (440+449) / 2 + 440 = 601, т.е. ПК6+01

начало кривой: О - l₁=601 – 440 = 161 м (ПК 1+61)

конец кривой: О + i₂ = 601 + 499 = 1100 м (ПК11+00)

Пример №2.

Рассмотрим пример проектирования нисходящей вогнутой кривой.

Исходные данные: продольные уклоны i₁= - 50%o, i₂= - 7%о, радиус кривой принят

R=3000 м; начало вертикальной кривой на ПК 13+86 с проектной отметкой 147,66.

По табл. [5] находим при R=3000 м и i₁= - 50%о i₁= -150 м, h₁=3,75 м.

Для i₂= - 7%о i₂= - 21 м h₂=0,07 м.

Уклоны вниз приняты со знаком минус.

Величины i₁ и i₂ расположены в левой части вогнутой кривой также приняты со знаком

минус.

Пикетное положение конца вертикальной кривой равно 1536 - 21=1515 м, т.е. ПК15+15,

проектная отметка 143,91+0,07=143,98 м.

Определение проектных отметок на промежуточных точках:

ПК 14+50

удалена от начала координат (ПК 15+36) на расстояние 1536 - 1450=86 м с превышением при R = 3000 м и h=l,23 м. Отметка бровки равна отметке начала координат 143,91 плюс превышение 1,23, т.е. 143,91+1,23=145,14 м и т.д.

Приложение 10