Подготовка к прыжку, подгонка и одевание парашютов, сборка парашюта после прыжка.

Приступаем к изучению пятого, заключительного вопроса, в котором рассматриваются действия парашютиста при непосредственной подготовке парашюта к прыжку.

Со стола, где разложены парашюты, берете основной и запасной парашюты и переходите к полотнищу для подготовки парашютов. Кладете на полотнище запасной парашют и рядом ставите сумку с основным парашютом, извлекаете из нее парашют и осматриваете его.

Порядок осмотра парашютной системы перед посадкой в самолет

Проверить правильность:

— наличие шнуров-блокировок свободных концов, а так же монтажа расчековочного устройства;

— монтажа на ранце основного парашюта прибора и установки его по времени и высоте, контровки гибкой шпильки;

— присоединения фала гибкой шпильки к петле звена и контровку петли звена к кольцу на ранце, целостность контровки камеры стабилизирующего купола;

— заведения петли троса и серьги, смонтированной на петле прибора, на конусы затвора замка;

— заведения силовых лент в кольца клапанов и круглые отверстия ранца;

Проверяем подгонку подвесной системы. Если она не соответствует вашему росту или размеру, вам необходимо ее отрегулировать.

Сначала подгоняют подвесную систему по росту. Для этого пользуются пряжками на наспинно-плечевых обхватах. Чем больше расстояние между крестовиной и пряжкой, тем на человека большего роста она рассчитана. Отрегулировав систему по росту, подгоняем ее по размеру, не забыв оставить место для укладки переносной сумки под грудную перемычку. По размеру подвесная система регулируется прямоугольными пряжками, расположенными на поясном обхвате. Симметрично разводя пряжки, мы уменьшаем размер подвесной системы, и наоборот, сближая их - увеличиваем. Регулируется и длина ножных обхватов.

Продеть обе руки, сначала левую, затем правую в соответствующие окна, образуемые главной лямкой и наспинно-плечевыми обхватами, и застегнуть карабины грудной перемычки и ножных обхватов так, чтобы пружины карабинов были обращены внутрь, а изогнутые пряжки располагались впереди на ключицах.

Подтянуть регулирующие ленты, продетые в пряжки на подвесной системе так, чтобы ранец основного парашюта не мог перемещаться вверх во избежание удара им по голове парашютиста.

Нагнуться вперед и в таком положении подтянуть ленты подтяга нижней части ранца к главной лямке так, чтобы зазор между телом парашютиста и ранцем был перекрыт лентами подтяга. После выпрямления ленты подтяга не должны мешать сесть на подушку.

Концы лент подтяга заправить под главную лямку. Правильно подогнанная подвесная система не должна стеснять движения парашютиста, она должна плотно облегать тело и обеспечивать равномерное распределение нагрузки, возникающей при раскрытии стабилизирующего и основного парашютов, по всему телу парашютиста.

После того, как основной парашют осмотрен и подготовлен к прыжку, ставим его вместе с запасным “ в козлы “. Складываем переносную сумку.

Надеваем парашют. Делать это удобнее с помощником. Помощник берет парашют за главную лямку подвесной системы в районе пряжек и поднимает его. Парашютист, надевая парашют, как рюкзак, пропускает руки в “окна“, образованные главной лямкой и плечевыми обхватами. Нагнувшись, сдвинув парашют ближе к плечам, парашютист заправляет главную лямку и застегивает ножные обхваты. Выпрямившись, парашютист расправляет грудную перемычку, накладывает на грудь переносную сумку и застегивает карабин. Перед присоединением запасного парашюта к подвесной системе основного парашюта, необходимо осмотреть его замыкающее приспособление, размещение вытяжного кольца, исправность гибкого шланга, наличие, исправность и правильность монтажа ранцевых резин. Переносу запасного парашюта производить только за специальную ручку. Для присоединения запасного парашюта необходимо:

• нажать на головку пальца скобы, повернуть его на четверть оборота и вынуть из корпуса скобы ;

• положить на скобу втулку промежуточной подвесной системы;

• вставив палец скобы в отверстия скобы и втулки, закрыть скобу;

• застегнуть карабины крепления запасного парашюта за выступы рамы жесткости и подтянуть их ремни.

После приземления с парашютом на площадке десантирования или за ее пределами, парашютист должен обозначить себя, показав, что он здоров и не имеет травмы. Для этого надо встать и выполнять действия по сборке парашюта в сумку, т.к. за приземлением парашютистов наблюдает врач на старте и дежурный на площадке приземления.

Парашют в сумку собирается следующим образом (рис.25):

• снять подвесную систему;

• вытянуть за полюсное отверстие купол со стропами;

• скатать купол в рулон;

• собрать стропы бесконечной петлей;

• уложить в сумку ранец парашюта вдоль большой стороны;

• положить стропы и купол;

• завязать сумку;

• запасный парашют переносится отдельно.