- •Билет №1
- •Билет №1
- •2. Виды защит силовых трансформаторов. Их назначение. Максимальная токовая защита трансформатора с блокировкой по напряжению.
- •3.Влияние показателей качества электроэнергии на работу сетей и электроприемников.
- •Билет №2. Задача
- •Вопрос 1. Сварочные трансформаторы: устройство, вольтамперные характеристики, способы регулирования тока дуги.
- •Вопрос 2. Способы ограничения токов короткого замыкания.
- •3. Показатели качества напряжения.
- •Билет №3
- •Вопрос 2. Способы ограничения пусковых токов короткозамкнутых асинхронных и синхронных двигателей.
- •Вопрос 3. Схема замещения трехобмоточного трансформатора и определение его параметров.
- •Билет №4
- •2.Электромеханические характеристики реверсивного тиристорного привода.
- •Билет №5 Вариант №1
- •Вариант №2
- •1.Принцип работы и внешняя характеристика управляемого тиристорного преобразователя.
- •2. Составить схему замещения воздушной линии электропередачи.
- •3 Дифференциальные токовые защиты
- •Продольная дифференциальная защита
- •Ток небаланса
- •Поперечная дифференциальная токовая защита.
- •Билет №6
- •1 Карта селективности
- •2.Способы регулирования частоты вращения ад. Схемы включения. Механические характеристики.
- •3. Ударный ток кз. Расчет ударного тока при трехфазном кз. Ударный коэффициент и пределы его изменения.
- •Билет №7
- •1.Комплексная схема замещения для расчёта однофазного короткого замыкания на землю, вид и обоснования.
- •2.Уравнения и графики электромеханических характеристик двигателя постоянного тока независимого возбуждения.
- •3.Условия выбора проводов и жил кабеля в сетях выше 1000в.
- •Билет №8
- •1.Принцип построения системы регулирования скорости с отрицательной обратной связью по скорости. Какие параметры влияют на величину скорости и жесткости механической характеристики?
- •Вопрос 2.Особенности расчёта электрических нагрузок различных потребите лей (двигатели, освещение, сварка).
- •3.Назначение защитных заземлений и нормативы их выполнения.
- •Билет №9
- •1 Вопрос Системы оперативного тока, используемого на подстанциях, их достоинства и недостатки. Оперативный ток
- •2. Системы оперативного тока, используемого на подстанциях, их достоинства и недостатки.
- •2. Оценка динамической устойчивости электрической системы электроснабжения методом площадей.
- •Вопрос 1. Дать понятие о времени использования наибольшей (максимальной) нагрузки и показать способы ее определения.
- •3.Назначение и принцип действия апв.
- •Расчет электрической нагрузки мет одом упорядоченных диаграмм .
- •3Почему при частотном регулировании ад необходимо одновременно е изменение частоты и напряжения? в каком соотношении должны изменяться эти параметры?
- •Билет №12
- •Билет №12
- •Билет №13
- •1 Основные требования, предъявляемые к устройствам рзиа.
- •2Каким критериям должен удовлетворять правильно выбранный по мощности эл. Двигатель.
- •3 Особенности расчета токов к.З. В сетях до 1000 в.
- •1. Сопротивления прямой, обратной и нулевой последовательности воздушные линии и кабели.
- •2Компенсация реактивной мощности на промпредприятиях.
- •Билет №15
- •1.Установки диэлектрического нагрева: устройство, расчет мощности, источники питания.
- •2.Применение метода симметричных составляющих для расчета коротких замыканий и обрывов фаз.
- •Токовая отсечка с выдержкой времени.
- •Билет №17
- •1.Сопротивление нулевой последовательности двухобмоточных трансформаторов.
- •2 Способы регулирования напряжения в электрических сетях.
- •Билет №18
- •1.Показатели качества напряжения и способы их поддержания в заданных пределах.
- •Нагрузочная диаграмма двигателя и её построение. Классификация режимов работы двигателей по нагреву.(Савин)
- •3 Релейная защита трансформаторов Газовая защита
- •Билет №19
- •1 Дифференциальные токовые защиты
- •2 Нагрузочная диаграмма электропривода и ее построение. Классификация режимов работы по нагреву
- •8.1. К расчету мощности и проверке двигателя:
- •3.Классификация потребителей электроэнергии по надежности электроснабжения.
- •Билет №20
- •Вопрос 1. Принципы работы преобразователей частоты с промежуточным звеном постоянного тока для управления асинхронными двигателями. Как в нём регулируется частота и напряжение? (Савин)
- •Почему при частотном регулировании скорости асинхронного двигателя необходимо одновременное изменение частоты и напряжения? в каком соотношении измеряются эти два параметра?
- •Вопрос 2.
- •Защита плавкими предохранителями
- •Вопрос 3.
- •Билет №21
- •Вопрос 1.От чего зависят потери энергии в переходных режимах электропривода? Способы уменьшения этих потерь. (Савин)
- •Методы сокращения потерь в переходных процессах.
- •Вопрос 2. Периодическая и апериодическая составляющие тока короткого замыкания.
- •Вопрос 3.Защита трансформаторов малой и средней мощности 10/0,4 кВ
- •Билет №22
- •1.Сопротивления прямой, обратной и нулевой последовательности воздушные линии и кабели.
- •Вопрос 2. Собственные нужды обслуживаемых и необслуживаемых подстанций. Состав собственных нужд. Схемы подключения трансформаторов собственных нужд.
- •Состав собственных нужд тепловых электростанций твердого топлива.(Савин)
- •3.Максимальная токовая защита
- •Билет №23
- •Вопрос 1. Направленная максимальная токовая защита. Область применения. Расчет параметров срабатывания. Преимущества и недостатки. Схема мтз на переменном оперативном токе.
- •Вопрос 2. Реакторы. Устройство, назначение и основные параметры. Вольт-амперная характеристика.
- •3. Переходные и сверхпереходные эдс и сопротивления синхронных машин.
- •Вопрос 3Переходные и сверхпереходные эдс и сопротивления синхронных машин.
- •Билет №24
- •1 Расчета электрических нагрузок по методу упорядоченных диаграмм.
- •Вариант 2 пусть будет Методика расчета электрических нагрузок по методу упорядоченных диаграмм. Расчёт нагрузки I уровня электроснабжения.
- •2.Способы ограничения пусковых токов асинхронных короткозамкнутых и синхронных двигателей.
- •3.Ударный ток короткого замыкания. Расчет ударного тока при трехфазном кз. Ударный коэффициент , пределы его изменения
- •Билет №25
- •1.Построить векторную диаграмму напряжений для сетей до 110 кВ, расчет режима по данным начала сети.
- •2 .Устройства авр
- •3 Статическая устойчивость.
- •Билет №26
- •1. Оценка динамической устойчивости электрической системы электроснабжения методом площадей.
- •2. Мостиковые схемы. Влияние графика суточных нагрузок на положение выключателя.
- •3.Взаимная связь режимов напряжения и реактивной мощности в электрических сетях.
- •Билет №27
- •Билет №27
- •Билет №27
- •2. Системы оперативного тока, используемого на подстанциях, их достоинства и недостатки.
- •2 Или вопрос Системы оперативного тока, используемого на подстанциях, их достоинства и недостатки. Оперативный ток
- •Билет №28
- •Билет №28
- •1Потери мощности на корону: физический смысл, как определяются на действующей лэп ?
- •2Понятие падения и потери напряжения.
- •3Совместное действие релейной защиты и схемы апв. Ускорение защиты до апв, ускорение защиты после апв.
- •Билет №29
- •1.Вакуумно-дуговые и плазменно-дуговые печи, устройство, источники питания, параметрические источники тока.
- •Вопрос 2
- •Пример распределения токов
- •3.Влияние показателей качества электроэнергии на работу сетей и электроприемников.
- •Билет №30
- •1.Электрическая дуга постоянного и переменного тока; условия устойчивого и непрерывного горения.
- •2.Микропроцессорные устройства релейной защиты, автоматики.
- •3.Как влияют схемы и группы соединений двухобмоточных трансформаторов на трансформацию напряжений прямой , нулевой и обратной последовательностей.
- •Билет 31 Задача. Вариант №1
- •Вариант №2
- •Вопрос 1. Электрическая дуга постоянного и переменного тока; условия устойчивого и непрерывного горения.
- •Вопрос 2.Микропроцессорная релейная защита. Преимущества и недостатки.
- •Вопрос 3.Как влияют схемы и группы соединений двухобмоточных трансформаторов на трансформацию напряжений прямой , нулевой и обратной последовательностей.
Билет №22
В ариант №1
Дано:
Исходные данные:
Uном |
Длина линии, км |
Подстанция 1 |
Подстанция 2 |
|||||
W1 |
W2 |
S1, МВА |
сosφ1 |
Тн.б.1, ч |
S2, МВА |
сosφ2 |
Тн.б.2, ч |
|
110 |
50 |
46 |
45 |
0,95 |
5000 |
25 |
0,9 |
6500 |
Найти: Произвести выбор и проверку сечения сталеалюминевых проводов для
линии W1 и W2.
Решение
Для линии W2 Тн.б.W2 = Тн.б.2 так как данная линия питает только 2-ую подстанцию.
Найдем время наибольшей нагрузки для линии W1 Тн.б.W1:
и так как расчет производится для режима максимальных нагрузок
Для упрощения примем, что максимумы нагрузок подстанций совпадают по времени:
Энергия, передаваемая по линии W1 за год:
Время наибольшей нагрузки для линии W1 Тн.б.W1:
Определим экономически целесообразные сечения проводов:
, где I = 1,05 – коэффициент, учитывающий изменение нагрузки линии по годам ее эксплуатации; Т = 0,8 при Тнб 4000ч, 1,0 при 4000ч Тнб 6000ч, 1,3 при
Тнб 6000ч – коэффициент, учитывающий число часов использования максимальной нагрузки линии, при коэффициенте ее попадания в максимум нагрузки энергосистемы
kм =1,0
, где при 1000ч < Тнб 3000ч, 1,1 при 3000ч < Тнб 5000ч, 1,0 при
Тнб 5000ч – экономическая плотность тока
Выбор проводов:
Выбираем 2*АС-185/29 Iдд = 510 А
Выбираем 2*АС-95/16 Iдд = 330 А
1) Проверяем техническую допустимость выбранных стандартных сечений по условию недопущения короны
Для ЛЭП 110 кВ: все выбранные сечения должны быть не менее 70 мм2 .
2) Проверяем провода по допустимому нагреву. Для каждого участка находим максимально возможное значение тока, рассматривая последовательно все послеаварийные режимы работы сети:
где IАВ - наибольший ток по проводам линии в послеаварийном режиме, А;
IДОП - длительно-допустимая по нагреву токовая нагрузка провода, А.
а) отключение одной цепи линии W1:
б) отключение одной цепи линии W2:
Выбранные сечения проводов на всех участках удовлетворяют условию допустимого нагрева.
В ариант №2
Дано:
Исходные данные:
Uном |
Длина линии, км |
Подстанция 1 |
Подстанция 2 |
|||||
W1 |
W2 |
S1, МВА |
сosφ1 |
Тн.б.1, ч |
S2, МВА |
сosφ2 |
Тн.б.2, ч |
|
220 |
150 |
90 |
110 |
0,9 |
3500 |
110 |
0,95 |
5000 |
Найти: Произвести выбор и проверку сечения сталеалюминевых проводов для
линии W1 и W2.
Решение
Для линии W2 Тн.б.W2 = Тн.б.2 так как данная линия питает только 2-ую подстанцию.
Найдем время наибольшей нагрузки для линии W1 Тн.б.W1:
и так как расчет производится для режима максимальных нагрузок
Для упрощения примем, что максимумы нагрузок подстанций совпадают по времени:
Энергия, передаваемая по линии W1 за год:
Время наибольшей нагрузки для линии W1 Тн.б.W1:
Определим экономически целесообразные сечения проводов:
, где I = 1,05 – коэффициент, учитывающий изменение нагрузки линии по годам ее эксплуатации; Т = 0,8 при Тнб 4000ч, 1,0 при 4000ч Тнб 6000ч, 1,3 при
Тнб 6000ч – коэффициент, учитывающий число часов использования максимальной нагрузки линии, при коэффициенте ее попадания в максимум нагрузки энергосистемы
kм =1,0
, где при 1000ч < Тнб 3000ч, 1,1 при 3000ч < Тнб 5000ч, 1,0 при
Тнб 5000ч – экономическая плотность тока
Выбор проводов:
Выбираем 2*АС-300/39 Iдд = 710 А
Выбираем 2*АС-240/32 Iдд = 605 А
1) Проверяем техническую допустимость выбранных стандартных сечений по условию недопущения короны
Для ЛЭП 220 кВ: все выбранные сечения должны быть не менее 240 мм2 .
2) Проверяем провода по допустимому нагреву. Для каждого участка находим максимально возможное значение тока, рассматривая последовательно все послеаварийные режимы работы сети:
где IАВ - наибольший ток по проводам линии в послеаварийном режиме, А;
IДОП - длительно-допустимая по нагреву токовая нагрузка провода, А.
а) отключение одной цепи линии W1:
б) отключение одной цепи линии W2:
Выбранные сечения проводов на всех участках удовлетворяют условию допустимого нагрева.
