Задача 9
Выбрать экономичную форму снабжения (складская или транзитная) при следующих исходных данных:
Годовая потребность в цветных металлах А= 490 т.
Стоимость автомобильной перевозки 1тн цветных металлов со склада до потребителя Зтр ав=320 руб., железнодорожным транспортом Зтр жд = 170 руб,
Установленная складская наценка Нск = 2,3 %.
Интервал между поставками материалов в год при транзитной форме снабжения: Итр = 275 дней, при складской; Искл = 4 дня.
Оптовая цена за 1 т металла Цо= 2800 руб.
Решение
Экономия от сокращения производственных запасов в тресте составляет
Э = Ен х ((Цо х А) / 360) х ((Итр – Искл) / 2)
Э = 0,12 х ((2800 х 490) / 360) х ((275 – 4) / 2) = 61968,65 руб. в день.
Увеличение транспортно-заготовительных затрат
З = А / 360 х (Зтр ав – Зтр жд + ((Цо х На )/100)
З = 490 / 360 х (320 – 170 + ((2800 х 2,3) / 100) = 291,58 руб. в день.
Экономический эффект составляет
Э – З = 61968,65 – 291,58 = 61677,07 руб. в день или 434 тыс. руб. в год .
Вывод: Транзитная форма снабжения стройки данным материалом экономична.
Задача 10
Предложены три варианта монтажа четырехэтажного корпуса. В каждом из них приняты по n=2 различных крана.
Исходные данные:
Себестоимость строительно-монтажных работ (тыс. руб.)
С1=450; С2=384; С3=308.
Инвентарно- расчетная стоимость кранов (тыс. руб.)
Ф′1 = 310, Ф″1 = 237;
Ф′2 = 401, Ф″2 = 321;
Ф′3 = 421, Ф″3 = 174.
Количество часов работы кранов в году (м. час)
Т′Г1 = 3300, Т″Г1 = 3574;
Т′Г2 = 3495, Т″Г2 = 3495;
Т′Г3 = 3426, Т″Г3 = 3543.
Продолжительность работы кранов на объекте (м. час)
Т′о1 = 611, Т″о1 = 575;
Т′о2 = 540, Т″о2 = 540;
Т′о3 = 448, Т″о3 = 150.
Нормативный коэффициент эффективности (Ен)=0,12
Решение:
Согласно формуле затраты составляют
n
П = Сс + Ен ∑ Ф х Тоi
i=1
Тri
П
1
=450
+0,12 х 310
х 611 +
237
х 575
= 461,46 тыс.руб.;
3300 3574
П 2 =384 +0,12 х 401 х 540 + 321 х 540 = 397,39 тыс.руб.;
3495 3495
П1= 308 +0,12 х 421 х 448 + 174 х 150 = 315,49 тыс.руб.;
3426 3543
Вывод: вариант 3 наиболее эффективен.