Содержание

Раздел 1. Резюме проекта………………………………………………………3

Раздел 2. Анализ индустрии……………………………………………………4

Раздел 3. Описание продукта (услуги)………………………………………...5

Раздел 4. Анализ рынка сбыта………………………………………………….6

Раздел 5. Конкуренция на рынках сбыта………………………………………7

Раздел 6. Маркетинговый план…………………………………………………8

Раздел 7. Планирование производства…………………………………………9

Раздел 8. Правовое обеспечение деятельности организации………………...10

Раздел 9. Организационный план………………………………………………11

Раздел 10. Оценка риска и страхование………………………………………..12

Раздел 11. Финансовый план…………………………………………………....13

Раздел 12. SWOT-анализ………………………………………………………...14

Заключение……………………………………………………………………….15

Приложение

Раздел 1. Резюме проекта

Создается организация ООО «CARLSON» по оказанию услуг аренды и проката автомобилей.

Организационно-правовая форма – общество с ограниченной ответственностью.

Год создания: 2014

Руководитель – Иванов Иван Иванович

Основной вид деятельности – аренда и прокат автомобилей

Цель проекта

Цель проекта –предоставление услуг по аренде и прокату автомобилей. Для этого создается новая компания с одним учредителем, входящим в состав ООО «CARLSON».

Краткая характеристика рынка

Компания планирует работать на рынке проката автомобиля. При загрузке в 70% в месяц (или 22 дня) и средним ценам в своих сегментах.

Сведения о поддержке проекта

Свою заинтересованность в осуществлении проекта и готовность поддержать проект выразил участник «CARLSON», лизинговая компания и дилерский центр.

Место и сроки реализации проекта

Реализация проекта будет осуществляться в городе Нижний Новгород, Нижегородской области. Реализовать проект предполагается в течение 36 месяцев, со стартом в мае 2014.

Расчетные показатели

1. Ежемесячная средняя операционная прибыль от проката 10 автомобилей (разного класса) составляет приблизительно 334 тыс. рублей. Итого: 12 млн. рублей за 3 года

2. Операционная прибыль от продажи 10 автомобилей (с учетом трехлетнего дисконтирования) составляет 3,7 млн. рублей

3. Расходы составят ориентировочно 11 млн. рублей за 3 года

4. Внутренняя норма доходности (IRR) данного бизнес- плана составляет 60% в год

5. Расчетная операционная прибыль составляет 15 млн. рублей за 3 года

Раздел 2. Анализ индустрии

Еще несколько лет назад граждане России и представить не могли, что можно пользоваться арендованной машиной, соответственно и подобная услуга была практически не востребована. Сегодня же прокатный бизнес активно развивается, появляются все новые и новые компании.

Сейчас, рынок проката автомобилей без водителя растет на 15-20% в год. Его оборот составляет до $2,5 млн. ежемесячно, а всего в российском прокате задействовано до 3000 машин. Если сравнивать с США, эта цифра смехотворно мала. Там в прокате «крутится» порядка 2 млн. авто. О таких масштабах отечественным компаниям пока остается только мечтать.

По мнению специалистов, главная причина неразвитости российского рынка автопроката в том, что многие потенциальные клиенты просто не знают о существовании такой услуги. Поэтому многие прокатные фирмы рекламируют не столько свой брэнд, сколько услугу как таковую. Возможно, именно поэтому «раскрученных» марок, которые потребитель узнавал бы с первого взгляда, на этом рынке пока просто нет.

Таблица 2.1

Факторы чувствительности индустрии

Факторы чувствительности	Степень чувствительности
	Высокая	Средняя	Низкая	Нет
Сезонность	+
Технологические изменения			+
Информационные технологии	+
Международная торговля		+
Международные стандарты		+
Лицензирование				+
Сертификация			+
Фундаментальные исследования				+
Пути поставок и сбыта		+