11

РЕСПУБЛИКА КАЗАХСТАН

АЛМАТИНСКИЙ ИНСТИТУТ ЭНЕРГЕТИКИ И СВЯЗИ

Кафедра электроснабжения промышленных предприятий

РАСЧЕТНО-ГРАФИЧЕСКАЯ РАБОТА

по дисциплине «Электрооборудование распределительных устройств до и выше 1000В»

Принял:

Улыбеков Е.Б.

«__»__________2009 г.

Выполнил: студент

группы БЭк-06-7

Ержанов Б.

№ зач. кн: 064143

АЛМАТЫ 2009

Задания к расчетно-графической работе

Задание 1 Выбор низковольтной защитной аппаратуры

Задание 1а

1.Выбрать плавкие предохранители для защиты электродвигателей силового пункта СП. (Схема приведена на рисунке 1);

2.Выбрать сечения проводов (или кабелей, питающих электродвигатели и СП;

Температуру окружающей среды принять равной 25 °С.

Коэффициент загрузки для всех двигателей принять равным 1

Режим работы двигателей исключает возможность длительной перегрузки, условия пуска легкие.

Технические характеристики двигателей приведены в таблицах 1-5

Рисунок 1- Схема к заданию 1а

Задание 1б

От главного распределительного щита ГРЩ получает питание силовой пункт СП с автоматическими выключателями, к каждому из которых подключены асинхронные электродвигатели с короткозамкнутым ротором (см. рисунок 2).

Рисунок 2- Схема к заданию 1б

Электродвигатели размещены в помещении с нормальной средой.

Режим работы двигателей исключает возможность длительной перегрузки, условия пуска легкие.

Требуется определить номинальные токи расцепителей автоматических выключателей и выбрать сечения проводов и питающего кабеля по условиям нагрева и соответствия токам расцепителей.

Задание 2

Для заданной схемы ГПП, показанной на рисунке 3 выбрать высоковольтные выключатели (В₁-В₆) и тип привода к ним.

Рисунок 3- Схема к заданию 2

Мощность S₁, определяется как суммарная мощность отходящих линий S₂-S₆.

Для проверки выбранных выключателей на термическую, электродинамическую стойкость и отключающую способность при КЗ рекомендуется воспользоваться программой расчета тока КЗ на шинах НН ГПП, разработанной на кафедре ЭПП.

Для этого необходимо предварительно определить мощность трансформатора, которая определяется по суммарной мощности всех отходящих фидеров S₂- S₆.

Выходными данными работы являются:

1. Ток КЗ для момента размыкания контактов выключателя

(для проверки на отключающую способность выключателя).

2.Ударный ток КЗ

(для проверки на электродинамическую стойкость).

3.Тепловой импульс

(для проверки на термическую стойкость)

4.Кривые тока КЗ

(изменение периодической, апериодической составляющих и полного тока КЗ для заданного диапазона времени).

В РГР необходимо привести данные выбранных выключателей и полученные кривые тока КЗ на шинах НН для выбранного трансформатора.

Содержание расчетно-графической работы Задание 1а Выбор плавкого предохранителя

Технические данные
ЭД	Рном		К.П.Д.	Кратность п.т.
ЭД 1	30	0,65	0,97	6,5
ЭД 2	25	0,55	0,97	6,5
ЭД 3	6	0,55	0,92	6
ЭД 4	8	0,55	0,92	5
ЭД 5	4	0,55	0,92	7

1 .Чтобы плавкая вставка не перегорала в нормальном режиме при прохождении по нему рабочего тока необходимо, чтобы номинальный ток плавкой вставки был больше рабочего тока

где

-коэффициент загрузки двигателя, равный отношению фактического тока в цепи к номинальному току двигателя.

Рассчитываем рабочие токи всех пяти двигателей:

Ip₁= А

Ip₂= А

Ip₃= А

Ip₄= А

Ip₅= А

Рассчитываем пусковые токи всех пяти двигателей:

Iп₁= Ip₁^. kп₁= А

Iп₂= Ip₂^. kп₂= А

Iп₃= Ip₃^. kп₃= А

Iп₄= Ip₄^. kп₄= А

Iп₅= Ip₅^. kп₅= А

Рассчитываем разность пускового и рабочих токов:

Iп₁- Ip₁=470,5-72,4=398,1 А

Iп₂- Ip₂=463,3-71,3=392 А

Iп₃- Ip₃=108-18=90А

Iп₄- Ip₄=120-24=96А

Iп₅- Ip₅=84-12=72 А

I ном, А	Iп, А	(I п -I н),А
72,4	470,5	398,1
71,3	463,3	392
18	108	90
24	120	96
12	84	72

2 .Чтобы температура контактных частей предохранителя не превышала допустимую для них температуру (120°С) необходимо:

- номинальный ток предохранителя

3.Если в цепи в нормальном режиме возможны пиковые токи, например, пусковой ток асинхронного двигателя, то плавкая вставка должна быть отстроена от этого пускового тока.

В этом случае плавкая вставка для двигателей с легким пуском выбирается по формуле:

Е сли предохранитель стоит в линии, питающей несколько двигателей,

плавкую вставку следует выбирать по формуле:

- расчетный номинальный ток линии, равный сумме номинальных токов всех двигателей без одного, имеющего наибольшую разность между пусковым и рабочим током.

- пусковой ток этого двигателя.

Рассчитываем токи вставок всех предохранителей:

Iв₁=0,4^. Iп₁= А

Iв₂=0,4^. Iп₂= А

Для предохранителя 3 пусковой ток рассчитывается по формуле:

Iп=Ip₃+Ip₅+Iп₄=150А

Iв₃=0,4^. Iп= А

Для предохранителя, защищающего все пять двигателей, пусковой ток рассчитывается по формуле:

Iп=Ip₄+Ip₅+Iр₃+Ip₂+Iп₁=595,8 А

Iв=0,4^. Iп= А

4 .Наряду с проверкой вставки по условиям пуска или кратковременной перегрузки необходимо проводить проверку по условиям отключения однофазного тока КЗ.

При выборе провода или кабеля для питания двигателей необходимо иметь следующее:

1.Марка выбираемого провода или кабеля определяется характеристикой помещения или среды, где прокладывается кабель, а также зависит от способа прокладки кабеля (открытая, скрытая).

2 .Сечение провода (кабеля) выбирается из условия:

где - допустимый ток провода, при длительном протекании которого температура провода не превысит допустимую для него температуру.