3. Показатели расхода материальных ресурсов

Абсолютный расход материала- это количество материала, отпущенного в производство.

Для совокупности материалов – стоимость отпущенных в производство материалов.

Абсолютный расход определяется размерами производства и удельным расходом материала на конкретные работы и производство продукции конкретного вида.

Удельный расход материала

на выполнение работ – это размер расхода материала на единицу объема работ -

на производство продукции – это размер расхода материала на единицу произведенной продукции - .

Причем в анализе надо учитывать взаимосвязь показателей

где - удельный объем работ вида на единицу продукции произведенной.

Выполнение норм расхода оценивается показателем степени выполнения норм, имеющим конструкцию индивидуального или общего индекса. В частности:

на работу

конкретного материала совокупности материалов

на производстве продукции

конкретного материала

совокупности материалов

Обобщающий показатель расхода материалов на производство продукции

Материалоемкость - удельная стоимость израсходованных материалов на единицу условно-натурального объема или стоимости произведенной продукции

или .

4. Показатели расхода топлива и электроэнергии на тягу поездов

Основным видом расхода материальных ресурсов на железнодорожном транспорте - это расход топлива и электроэнергии на тягу поездов.

Управление расходом топливо энергетических ресурсов включает нормирование расхода на виды работ локомотивов:

Проводка поезда в расчете на один тонно-километр брутто для локомотивов в составе поезда: во главе, второй (третий) по системе многих единиц или в двойной тяге, в подталкивании;

Одиночное следование по участкам в расчете на один локомотиво-км;

Маневры поездные и станционные в расчете на один локомотиво-час;

Прочие виды работ в расчете на один локомотиво-час;

Горячий простой в расчете на один локомотиво-час.

Нормы дифференцированы по типу и сериям локомотива, поездо-участкам работы, виду движения и категориям поездов, сезону года (зима, лето).

Расход топлива (электроэнергии) фактический – суммарный расход топлива (электроэнергии) по данным учета на локомотивах депо, подстанциях контактной сети по съему на шинах силового оборудования, на складах топлива по отпуску на локомотивы.

Расход топлива (электроэнергии) по норме – расчетная величина суммарного расхода топлива (электроэнергии) по данным о фактических объемах работ в тонно-километрах локомотиво-км и локомотиво-час по формуле:

.

Удельный расход топлива (электроэнергии) на тягу поездов – удельный объем топлива в кг (электроэнергии в кВТ-час) в расчете на 10 тыс. ткм брутто

Фактически .

По норме .

Степень выполнения норм оценивается по данным о расходе топлива по норме и фактически

Анализ динамики использует модель среднего удельного расхода топлива со структурой, предполагающей рассмотрение работы поездов по участкам, видам работ и роду движения.

Тема. Статистика труда

1. Контингент работников предприятия как объект статистики. Группировки работников.

2. Показатели численности контингента и его движения

3. Показатели рабочего времени

4. Показатели выработки и производительности труда. Факторная модель производительности труда

5. Показатели оплаты труда