Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
13-20 главы.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
2.19 Mб
Скачать

Основные технические данные насоса-регулятора нр-зоку

Тип качающего узла плунжерный, с перемен- ным ходом плунжеров

Число плунжеров 9

Диаметр плунжера, мм 16

Направление вращения правое

Передаточное число 0,3593

Привод насоса от ротора ВД

Максимальная частота вращения ротора насоса, об/мин 3780± 18

Частота вращения начала автоматического управления об/мин 3305 ± 18

Допустимое колебание частоты вращения на максималь- ном режиме, режиме автоматического управления и режимах обратной тяги, об/мин ±18

Допустимое превышение частоты вращения насоса при приемистости не более 3 с. об/мин до 53,9

Частота переключения отбора воздуха на обогрев возду- хозаборника силовой установки, кока и лопаток ВНА с XI на VI ступень КВД при увеличении режима, об/мин . . 3126 ±53.9

Частота переключения отбора воздуха" с VI на XI ступень КВД при снижении режима, об/мнн 3126lju.;',

Частота переключения отбора воздуха с VI на XI ступень КВД при резком снижении режима (время перевода РУД не более 2 с), об/мин, не менее 2767

Частота отключения воздушного турбостартера, об/мин 1671 tiji

Давление топлива на входе в насос. МПа 0,176. . . 0,284. Допускает- ся при резком сбросе газа кратковременное (не более 3 с) повышение давления до 0.589

Максимальное давление топлива на выходе из насоса в I контуре. МПа 6.37

Рабочая температура топлива (после топливно-масляного радиатора). °С —50... +80

Максимально допустимая температура топлива при непре- рывной работе не более 10 мин и общей продолжительности не более 10% ресурса. °С +90

Максимальная производительность насоса при частоте вращения его ротора 3700 об/мин, л/ч 8300± 100

Давление срабатывания механизма ограничения pi. МПа 1\81 ±0,0196

Параметры тока, подводимого к насосу-регулятору:

рабочее напряжение. В 27 ± 3

сила тока. А, не более 3

Масса агрегата, кг. не более 38

14.3. Исполнительный механизм имт-3

И сполнительный механизм ИМТ-3 (рис. 14.3) предназначен для ограничения максимальной темпера­туры газа за турбиной на заданном режиме. Исполнительный механизм преобразовывает электрические сигналы всережимного предельного регулятора температуры ВПРТ-44 в гидравлические и. воздействуя на гидроусилитель регулятора частоты ротора ВД насоса-регулятора, ограничивает температуру Гт, уменьшая расход топлива.

Рис. 14.3. Испольнительный ме­ханизм ИМТ-3: /_ штуцер для подвода топлива от насоса-регулятора НР-ЗОКУ: 2— клапан для стравливания воз­духа из агрегата; 3 — штепсельный разъем: 4— штуцер для слива топ­лива в насос-регулятор НР-ЗОКУ

Агрегат ИМТ-3 состоит из следующих основных элементов:

электромагнита 122 (см. рис. 14.2), якоря 120 электромагнита с клапаном, седла 119 клапана, пру­жины 121 и клапана 124 для стравливания воздуха.

Основные технические данные ИМТ-3

Тип

электрогидрав-ли-ческий

Параметры тока, подводимого от всережимного предельного регу­лятора температуры:

рабочее напряжение; В 27 ± 3

сила тока. А, не более 1,5

частота повторения импульсов, Гц 20 ± 5

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]