1. Программа управления ТРДД на максимальном режиме работы . . 127

2. Законы управления ТРДД при дросселировании 130

3. Регулирование ТРДД на неустановившихся режимах 132

4. Общая схема управления 133

Глава 13. Система топливоподачя 135

1. Схема топливоподачи 135

2. Подкачивающий топливный насос ДЦН44-ПЗТ 137

3. Топливная форсунка ФР-40ДСМ 141

Глава 14. Система управления двигателями Д-ЗОКУ и Д-ЗОКП 144

1. Общие сведения 144

2. Насос-регулятор НР-ЗОКУ 144

3. Исполнительный механизм ИМТ-3 . . .• 147

4. Датчик приведенной частоты вращения ДПО-ЗОК 147

5. Температурный датчик ТД-ЗОК 148

6. Регулятор направляющего аппарата РНА-ЗОК 149

7. Цилиндр направляющего аппарата ЦНА-ЗОК 149

* 14.8. Центробежный регулятор ЦР-1:30К 150

14.9. Заполнение топливом системы каналов агрегатов НР-ЗОКУ, ИМТ-3, ' ДПО-ЗОК, ТД-ЗОК, РНА-ЗОК. ЦНА-ЗОК и ЦР-1-30К в начальный момент i запуска двигателя 150 |

10. Работа системы автоматического управления при запуске двигателя 156

11. Работа системы автоматического управления двигателя на установив­шихся режимах 159

12. Работа системы автоматического управления на переходных режимах 165

13. Работа системы автоматического управления на режимах ограничения 171

14. Работа системы автоматического управления при останове двигателя 175

15. Регулировка агрегатов САУ двигателя Д-ЗОКУ 176

16. Особенности системы автоматического регулирования двигателя Д-ЗОКП 180

17. Опыт эксплуатации САУ двигателей Д-ЗОКУ и Д-ЗОКП 183

Глава 15. Привод постоянной частоты вращения (ППО) 183

1. Назначение и структурная схема ППО 183

2. Основные технические данные ППО двигателей Д-ЗОКУ и Д-ЗОКП 184

3. Принцип действия и конструкция агрегатов ППО двигателя Д-ЗОКУ 185

4. Особенности конструкции элементов ППО двигателя Д-ЗОКП 189

5. Опыт эксплуатации ППО двигателей Д-ЗОКУ и Д-ЗОКП 189

Г лава 16. Пусковая система двигателя 190

1. Общие сведения 190

2. Воздушный турбостартер СтВ-3 192

3. Перекрывная заслонка ЗП-44 196

4. Воздушный турбостартер СтВ-ЗП 197

5. Агрегат зажигания 198

16.6 Сигнализатор давления MCT-6 '99

7. Работа пусковой системы '99

7. Опыт эксплуатации пусковой системы 20'

Глава 17. Комтрольио-измерительиал аппаратура 202

1. Аппаратура контроля вибрации корпуса двигателя 2Q2 .

2. Контрольно-измерительная аппаратура 203

3. Сигнализация критических режимов 207

Глава 18. Противопожарная система двигателя 208

Глава 19. Основные особенности технического обслуживания и эксплуатации дви- гателей 209

19.1. Оперативное техническое обслуживание двигателя Д-ЗОКУ 209

19-2. Периодическое техническое обслуживание двигателя Д-ЗОКУ 210

3. Проверка работы двигателя на земле 211

4. Особенности эксплуатации двигателей Д-ЗОКУ и Д-ЗОКП в различных климатических условиях 219

Глава 20. Возможные неисправности двигателей Д-ЗОКУ и Д-ЗОКП 220

1. Общие сведения 220

2. Возможные неисправности * . . . 221

Список литературы 223

УДК 629.7.036.3(075.3)

Авторы: Л. П. Лозицкий, М. Д. Авдошко. В. Ф. Березлев. И. И. Гвоздецкий, А. А. Иваненко, М. А. Молочков, Л. П. Стуаников. М. И. Худько

Авиационные двухконтурные двигатели Д-ЗОКУ и Д-ЗОКП (конструк­ция, надежность и опыт эксплуатации)/Л. П. Лозицкий. М. Д. Авдошко. В. Ф. Березлев и др.—М.: Машиностроение. 1988. 228 с.

В книге описаны конструкции узлов и работа функциональных систем авиационных двухконтурных двигателей Д-ЗОКУ и Д-ЗОКП. Приведены краткие сведения по теории и особенностям организации рабочего процесса ТРДД. Описание узлов и систем дви­гателей завершается сведениями об опыте их эксплуатации в подразделениях граж­данской авиации.

Книга предназначена для инженерно-технических работников эксплуатационных под­разделений Министерства гражданской авиации; осваивающих эксплуатацию двигателей Д-ЗОКУ и Д-ЗОКП. Она может быть полезна также студентам высших и средних учеб­ных заведений МГА.

Табл. 3, ил. 201. список лит. 6 назв.

7

Вклейка Л I

Рис. 64 Камера сгорания (попереч­ный разрез) /—трубопровод для подвода воздуха нз наружного контура в переднюю воздуш иую полость кожуха вала, 2—свеча зажи­гания. J—трубопровод для подвода воз духа из наружного контура в заднюю воз душную полость кожуха вала. 4— трубо провод для подвода огнегасяшей смеси, 5—трубопровод для суфлирования хожу ха вала. 6—перепускная труба, 7 — фла­нец шарикоподшипника. 8. 12 — трубо­провод датчика системы сигнализации о пожаре; 9—трубопровод для подвода масла к подшипникам, 10. II—трубопро­воды для откачки масла. 13—тр>6опро вод датчика полного давления автомата приемистости. 14—топливная форс>нкз

1