Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
13-20 главы.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
2.19 Mб
Скачать

При выключенной системе отбора воздуха для самолетных нужд температура газов за турбиной на взлетном режиме на земле и в полете превышает требуемую для данного двигателя

Время приемистости двигателя не соответствует ту (меньше 7 с или больше 10 с)

При работе двигателя на всех режимах температура газов за турбиной выше формулярных данных

Нарушена электрическая цепь сигнализации КПВ

Неисправен сигнализатор МСТ-8А

Нарушена регулировка аг­регата ДПО-ЗОК

Негерметнчны воздушные трубопроводы механизма до­зирующей иглы агрегата НР-ЗОКУ или НР-ЗОКП

Неправильно отрегулиро­вана приемистость жиклером корректировки давления р« в автомате приемистости агре­гата НР-ЗОКУ или НР-ЗОКП

Проверить электрическую цепь сигнализации КПВ

Проверить и при необходи­мости заменить сигнализатор MCT-8A

Отрегулировать частоту за­крытия и открытия КПВ

Проверить герметичность трубопроводов механизма дози­рующей иглы

Снять жиклер и проверить его диаметр

Отрегулировать время при­емистости изменением диамет­ра жиклера

Негерметична система от­бора воздуха для самолет­ных нужд

Неисправна система заме­ра температуры газов за турбиной '

Неисправна система заме­ра температуры газов за турбиной

Проверить герметичность системы отбора воздуха для самолетных нужд

Проверить и протариро-вать указатель с термопарами и проводами

Проверить и протарировать указатель с термопарами и проводниками

Продолжение

Причина неисправности

Метод устранения

Причина неисправности

Метод устранения

Попал воздух на вход в насос ОМН-30

' ■ Увеличен уровень масла в баке

Попадание керосина в мас­ло из-за нё'герметнчности' фильтра ТМР или нарушение^ уплотнений валиков приводов агрегатов .

Не переключается ЗОВ с XI на VI ступень

Негерметичны соединения трубопроводов отбора возду­ха на двигателе .или само-

Для проверки переключения ЗОВ к штуцеру на трубе отбора воздуха от ЗОВ подсое­динить манометр с пределом измерения от 0 до 2.5 МПа. Прн плавном увеличении ре­жима на частоте вращения 78,5 — 81,5% в момент переклю­чения заслонки должно прои­зойти резкое понижение давле­ния в трубе отбора воздуха от ЗОВ. Если ЗОВ не перек­лючается, заменить ее

Проверить герметичность соединений трубопроводов и устранить утечки воздуха

неисправности масляной системы двигателей Д-ЗОКУ и Д-ЗОКП

Давление масла на входе в двигатель не соответствует ту

Нарушена регулировка на­соса ОМН-30

Отрегулировать • давление масла на входе в двигатель редукционным клапаном насо­са ОМН-30

Заедает редукционный клапан насоса ОМН-30

Снять и осмотреть редук­ционный клапан. В случае зае­дания редукционного клапана разрешается место заедания зачистить и притереть

Стравить воздух из насоса ОМН-30 через клапан страв­ливания воздуха

Снять и проверить обратный клапан. При необходимости заменить узел обратного кла­пана

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]