Вариант №14

Судно-контейнеровоз «Rostock Senator» стоит в порту Сингапур (Сингапур) у грузового причала № 4. Получено сообщение об инциденте со сжиженным газом на территории специализированного перегрузочного контейнерного комплекса: в результате соскальзывания и падения многоэлементного газового контейнера (МЭГК) произошел разлив хлористого водорода, являющегося сильнодействующим ядовитым веществом (СДЯВ). Из разрушенного МЭГК вылилось 5 т СДЯВ, характер разлива - «свободно».

Метеорологические условия на момент аварии: время суток – день, 10.00, температура воздуха 20⁰, скорость ветра 2 м/с, ветер – встречный, сплошная облачность. Расстояние от судна до места аварии – 1 км. Характер местности – территория порта.

Выполнить оперативный прогноз химической обстановки на время через 1 час после аварии. Предложить мероприятия по уменьшению возможных потерь среди экипажа судна.

Вариант №15

Судно-контейнеровоз «Baltic Betina» стоит в порту Амстердам (Нидерланды) у причала № 1 специализированного перегрузочного комплекса для контейнеров. Получено сообщение об инциденте со сжиженным газом на соседнем судне-контейнеровозе: при проведении погрузочных работ в результате соскальзывания и падения на палубу судна многоэлементного газового контейнера (МЭГК) произошел разлив сильнодействующего ядовитого вещества (СДЯВ), сернистого ангидрида. Из разрушенного МЭГК вылилось 5 т СДЯВ, характер разлива - «свободно». Метеорологические условия на момент аварии: время суток – день, 10.00, температура воздуха 30⁰, скорость ветра 0,5 м/с, ветер – встречный, сплошная облачность. Расстояние до аварийного судна – 0,6 км. Характер местности – территория порта.

Выполнить оперативный прогноз химической обстановки на время через 1 час после аварии. Предложить мероприятия по уменьшению возможных потерь среди экипажа судна.

Вариант №16

Газовый танкер «Emerald Star» стоит на бочке на внутреннем рейде порта Восточный (Россия). Получено сообщение об инциденте со сжиженным газом: вследствие нарушения технологического процесса на территории специализированного перегрузочного комплекса для химических грузов произошло разрушение аммиакопровода. Из поврежденного трубопровода вытек сжиженный аммиак, являющийся сильнодействующим ядовитым веществом (СДЯВ). Количество разлившегося СДЯВ – 220 т, характер разлива - «свободно».

Метеорологические условия на момент аварии: время суток – день, 10.00, температура воздуха 20⁰, скорость ветра 5 м/с, ветер – встречный, сплошная облачность. Расстояние от судна до места аварии – 2 км. Местность открытая, характер – водная поверхность.

Выполнить оперативный прогноз химической обстановки на время через 1 час после аварии. Предложить мероприятия по уменьшению возможных потерь среди экипажа судна.

Вариант №17

Грузовое судно «Orient Dream» лежит в дрейфе, ожидая разрешение на вход в порт Вальпараисо (Чили). Получено сообщение об инциденте на танкере-химовозе, находящемся у причала специализированного перегрузочного комплекса для химических жидких наливных грузов: вследствие выхода из строя системы контроля перелива груза произошел разлив сильнодействующего ядовитого вещества (СДЯВ), фосгена. Количество разлившегося СДЯВ – 5 т, характер разлива - «свободно».

Метеорологические условия на момент аварии: время суток – день, 11.00, температура воздуха 20⁰, скорость ветра 2 м/с, ветер – встречный, сплошная облачность. Расстояние до аварийного судна – 3 км. Местность открытая, характер – водная поверхность.

Выполнить оперативный прогноз химической обстановки на время через 1 час после аварии. Предложить мероприятия по уменьшению возможных потерь среди экипажа судна.