
- •Вариант №2
- •Вариант №3
- •Вариант №4
- •Вариант №5
- •Вариант №6
- •Вариант №7
- •Вариант №8
- •Вариант №9
- •Вариант №10
- •Вариант №11
- •Вариант №12
- •Вариант №13
- •Вариант №14
- •Вариант №15
- •Вариант №16
- •Вариант №17
- •Вариант №18
- •Вариант №19
- •Вариант №20
- •Вариант №21
- •Вариант №22
- •Вариант №23
- •Вариант №24
- •Вариант №25
- •Вариант №26
- •Вариант №27
- •Вариант №28
- •Вариант №29
- •Вариант №30
- •Вариант №31
- •Вариант №32
- •Вариант №33
- •Вариант №34
- •Вариант №35
- •Вариант №36
- •Вариант №37
- •Вариант №38
- •Вариант №39
- •Вариант №40
- •Вариант №41
- •Вариант №42
- •Вариант №43
- •Вариант №44
- •Вариант №45
- •Вариант №46
- •Вариант №47
- •Вариант №48
- •Вариант №49
- •Вариант №50
- •Вариант №51
- •Вариант №52
- •Вариант №53
- •Вариант №54
- •Вариант №55
- •Вариант №56
- •Вариант №57
- •Вариант №58
- •Вариант №59
- •Вариант №60
- •Вариант №61
- •Вариант №62
- •Вариант №63
- •Вариант №64
- •Вариант №65
- •Вариант №66
- •Вариант №67
- •Вариант №68
- •Вариант №69
- •Вариант №70
- •Вариант №71
- •Вариант №72
- •Вариант №73
- •Вариант №74
- •Вариант №75
- •Вариант №76
- •Вариант №77
- •Вариант №78
- •Вариант №79
- •Вариант №80
Вариант №10
Балкер «Orient Dream» стоит на якоре в районе внешнего рейда порта Абиджан (Кот-д`Вуар). Получено сообщение об инциденте на танкере-химовозе, находящемся на расстоянии 0,5 км от балкера. На танкер-химовоз напали грабители, вооруженные стрелковым оружием. В результате обстрела судна повреждена грузовая емкость с сероуглеродом. Токсичная жидкость, являющаяся сильнодействующим ядовитым веществом (СДЯВ), вылилась на палубу. Количество разлитого СДЯВ – 12 т, характер разлива - «свободно».
Метеорологические условия на момент возникновения чрезвычайной ситуации: время 9.00, температура воздуха 200, скорость ветра 0,5 м/с, ветер встречный, сплошная облачность. Местность открытая, характер – водная поверхность.
Выполнить оперативный прогноз химической обстановки на время через 1 час после аварии. Предложить мероприятия по уменьшению возможных потерь среди экипажа судна.
Вариант №11
Балкер «Saar N» стоит в порту Читтагонг (Бангладеш) у причала № 6 под погрузкой. Получено сообщение об инциденте со сжиженным газом на территории перегрузочного комплекса аммиака: в результате террористического акта (взрыва) разрушен технологический аммиакопровод, из которого вытек сжиженный аммиак, являющийся сильнодействующим ядовитым веществом (СДЯВ). Количество разлившегося СДЯВ – 220 т, характер разлива - «свободно». Метеорологические условия на момент аварии: время суток – день, 10.00, температура воздуха 200, скорость ветра 0,5 м/с, ветер – встречный, сплошная облачность. Расстояние от судна до места аварии – 1 км. Характер местности – территория порта.
Выполнить оперативный прогноз химической обстановки на время через 1 час после аварии. Предложить мероприятия по уменьшению возможных потерь среди экипажа судна.
Вариант №12
Круизное судно «Astoria» стоит у пассажирского причала № 2 порта Нью Йорк (США). Получено сообщение об инциденте со сжиженным газом: на расстоянии 2 км от судна на территории операционной зоны грузовых причалов при проведении погрузочных работ произошло падение и разрушение контейнера-цистерны. В результате аварии из разрушенной емкости вытекло 5 т фосгена, являющимся сильнодействующим ядовитым веществом (СДЯВ). Характер разлива СДЯВ - «свободно». Метеорологические условия на момент аварии: время суток – день, 11.00, температура воздуха 200, скорость ветра 2 м/с, ветер – встречный, сплошная облачность. Расстояние от судна до места аварии – 2 км. Характер местности – территория порта.
Выполнить оперативный прогноз химической обстановки на время через 1 час после аварии. Предложить мероприятия по уменьшению возможных потерь среди экипажа и пассажиров судна
Вариант №13
Танкер-химовоз «Irene Wonsild» стоит у причала порта Иокогама (Япония). Получено сообщение об инциденте со сжиженным газом на территории специализированного перегрузочного контейнерного комплекса: вследствие несоблюдения мер безопасности взорвался контейнер-цистерна с сильнодействующим ядовитым веществом (СДЯВ), хлором. Разрушение контейнера-цистерны привело к разливу 4 т СДЯВ, характер разлива - «свободно». Метеорологические условия на момент аварии: время суток – день, 10.00, температура воздуха 00, скорость ветра 6 м/с, ветер – встречный, сплошная облачность. Расстояние от судна до места аварии – 1 км. Характер местности – городская (промышленная) застройка.
Выполнить оперативный прогноз химической обстановки на время через 1 час после аварии. Предложить мероприятия по уменьшению возможных потерь среди экипажа судна.