
- •Вариант №2
- •Вариант №3
- •Вариант №4
- •Вариант №5
- •Вариант №6
- •Вариант №7
- •Вариант №8
- •Вариант №9
- •Вариант №10
- •Вариант №11
- •Вариант №12
- •Вариант №13
- •Вариант №14
- •Вариант №15
- •Вариант №16
- •Вариант №17
- •Вариант №18
- •Вариант №19
- •Вариант №20
- •Вариант №21
- •Вариант №22
- •Вариант №23
- •Вариант №24
- •Вариант №25
- •Вариант №26
- •Вариант №27
- •Вариант №28
- •Вариант №29
- •Вариант №30
- •Вариант №31
- •Вариант №32
- •Вариант №33
- •Вариант №34
- •Вариант №35
- •Вариант №36
- •Вариант №37
- •Вариант №38
- •Вариант №39
- •Вариант №40
- •Вариант №41
- •Вариант №42
- •Вариант №43
- •Вариант №44
- •Вариант №45
- •Вариант №46
- •Вариант №47
- •Вариант №48
- •Вариант №49
- •Вариант №50
- •Вариант №51
- •Вариант №52
- •Вариант №53
- •Вариант №54
- •Вариант №55
- •Вариант №56
- •Вариант №57
- •Вариант №58
- •Вариант №59
- •Вариант №60
- •Вариант №61
- •Вариант №62
- •Вариант №63
- •Вариант №64
- •Вариант №65
- •Вариант №66
- •Вариант №67
- •Вариант №68
- •Вариант №69
- •Вариант №70
- •Вариант №71
- •Вариант №72
- •Вариант №73
- •Вариант №74
- •Вариант №75
- •Вариант №76
- •Вариант №77
- •Вариант №78
- •Вариант №79
- •Вариант №80
Вариант №68
Балкер «Orient Dream» стоит на якоре в районе внешнего рейда порта Веракрус (Мексика). Получено сообщение об инциденте со сжиженным газом на территории специализированного перегрузочного комплекса для химических жидких наливных грузов: из-за нарушения технологического режима перекачки газа в районе пункта разлива хлора произошел разрыв хлоропровода. В результате аварии разлилось 12 т хлора, являющегося сильнодействующего ядовитого вещества (СДЯВ). Характер разлива - «свободно».
Метеорологические условия на момент аварии: время суток – день, 15.00, температура воздуха 200, скорость ветра 2 м/с, ветер – встречный, сплошная облачность. Расстояние от судна до места аварии – 4 км. Местность открытая, характер – водная поверхность.
Выполнить оперативный прогноз химической обстановки на время через 1 час после аварии. Предложить мероприятия по уменьшению возможных потерь среди экипажа судна.
Вариант №69
Судно-контейнеровоз «Nuevoleon», следующее через Малакский пролив, было атаковано пиратской лодкой. Судно подверглось обстрелу из стрелкового оружия и гранатомета. Силами охранной команды, находящейся на судне, пиратская атака отражена. При осмотре судна в носовой части палубы выявлен разлив сжиженного сероводорода из поврежденного многоэлементного газового контейнера (МЭГК). На судне возникла чрезвычайная ситуация. Количество разлившегося сероводорода, являющегося сильнодействующим ядовитым веществом (СДЯВ), 5 т. Характер разлива - «свободно». Метеорологические условия на момент возникновения чрезвычайной ситуации: время 15.00, температура воздуха 100, скорость ветра 6 м/с, ветер встречный, сплошная облачность. Расстояние от поврежденного МЭГК до жилой надстройки судна 250 м. Местность открытая, характер – водная поверхность.
Выполнить оперативный прогноз химической обстановки на время через 1 час после аварии. Предложить мероприятия по уменьшению возможных потерь среди экипажа судна.
Вариант №70
Грузовое судно «Nuevoleon» стоит в порту Новороссийск (Россия) у причала № 7. Получено сообщение об инциденте с токсичной жидкостью на танкере-химовозе, находящемся у причала специализированного перегрузочного комплекса для химических и наливных грузов: в результате выхода из строя системы контроля перелива груза произошел разлив сероуглерода. Причина аварии - аварийное обесточивание судна. Количество разлившегося сероуглерода, являющегося сильнодействующим ядовитым веществом (СДЯВ), 12 т. Характер разлива - «свободно». Метеорологические условия на момент аварии: время суток – день, 15.00, температура воздуха 200, скорость ветра 5 м/с, ветер – встречный, сплошная облачность. Расстояние до аварийного судна – 0,5 км. Характер местности – территория порта.
Выполнить оперативный прогноз химической обстановки на время через 1 час после аварии. Предложить мероприятия по уменьшению возможных потерь среди экипажа судна.
Вариант №71
Газовый танкер «British Emerald» стоит в порту Гетеборг (Швеция) у причала № 3 специализированного перегрузочного комплекса для химических жидких наливных грузов. Получено сообщение об инциденте на территории берегового хранилища сжиженного газа: вследствие накопления ошибок в эксплуатации оборудования произошло разрушение емкости со сжиженным газом. В результате аварии разлился аммиак, являющийся сильнодействующим ядовитым веществом (СДЯВ). Количество разлившегося СДЯВ – 550 т, характер разлива - «в поддон». Высота поддона – 0,5 м.
Метеорологические условия на момент аварии: время суток – день, 16.00, температура воздуха 200, скорость ветра 0,5 м/с, ветер – встречный, сплошная облачность. Расстояние от судна до места аварии – 2 км. Характер местности – промышленная застройка средней плотности и территория порта.
Выполнить оперативный прогноз химической обстановки на время через 1 час после аварии. Предложить мероприятия по уменьшению возможных потерь среди экипажа судна.