Вариант №37

Грузовое судно стоит «Bow Omaria» в порту Феликстоун (Соединенное Королевство) под погрузкой у причала специализированного перегрузочного комплекса для химических жидких наливных грузов. Получено сообщение об инциденте на танкере-химовозе, находящимся на расстоянии 0,5 км от судна. Вследствие выхода из строя грузовой системы из-за аварийного обесточивания на танкере-химовозе произошел разлив сильнодействующего ядовитого вещества (СДЯВ) – фосгена. Количество разлившегося СДЯВ – 0,9 т, характер разлива - «свободно». Метеорологические условия на момент аварии: время суток – день, 13.00, температура воздуха 0⁰, скорость ветра 2 м/с, ветер – встречный, сплошная облачность. Характер местности – территория порта.

Выполнить оперативный прогноз химической обстановки на время через 1 час после аварии. Предложить мероприятия по уменьшению возможных потерь среди экипажа судна.

Вариант №38

Танкер-химовоз «Москальво» стоит в порту Портсмут (США) у причала перегрузочного комплекса для химических жидких наливных грузов. Получено сообщение об инциденте на территории берегового хранилища: вследствие нарушения эксплуатационного режима оборудования произошло разрушение емкости со сжиженным газом. Развитие аварийной ситуации привело к разливу хлора, являющегося сильнодействующим ядовитым веществом (СДЯВ). Количество разлившегося СДЯВ – 25 т, характер разлива - «свободно». Метеорологические условия на момент аварии: время суток – день, 12.00, температура воздуха 20⁰, скорость ветра 2 м/с, ветер – встречный, сплошная облачность. Расстояние от судна до места аварии – 2 км. Характер местности – территория порта.

Выполнить оперативный прогноз химической обстановки на время через 1 час после аварии. Предложить мероприятия по уменьшению возможных потерь среди экипажа судна.

Вариант №39

Грузовое судно «Wec Rotterdam» стоит у причала № 5 порта Роттердам (Нидерланды). Получено сообщение об инциденте на территории специализированного перегрузочного комплекса для химических грузов: из-за повреждения запорной арматуры железнодорожной цистерны произошла утечка сжиженного сероводорода, являющегося сильнодействующим ядовитым веществом (СДЯВ). Количество разлившегося СДЯВ – 10 т, характер разлива - «свободно». Метеорологические условия на момент аварии: время суток – день, 12.00, температура воздуха 10⁰, скорость ветра 6 м/с, ветер – встречный, сплошная облачность. Расстояние от судна до места аварии 1 км. Характер местности – территория порта.

Выполнить оперативный прогноз химической обстановки на время через 1 час после аварии. Предложить мероприятия по уменьшению возможных потерь среди экипажа судна.

Вариант №40

Танкер-химовоз «Москальво», следующий через Индийский океан, в районе Малакского пролива был атакован пиратской лодкой. Пираты произвели по судну несколько выстрелов из стрелкового оружия и гранатометов. После отражения атаки при осмотре судна в носовой части выявлено повреждение грузовой емкости и разлив токсичной жидкости, сероуглерода, являющегося сильнодействующим ядовитым веществом (СДЯВ). Количество разлившегося сероуглерода - 12 т, характер разлива - «свободно». На судне возникла чрезвычайная ситуация. Экипаж укрылся в надстройке судна.

Метеорологические условия на момент возникновения чрезвычайной ситуации: время 12.00, температура воздуха 20⁰, скорость ветра 10 м/с, ветер встречный, сплошная облачность. Расстояние от поврежденной грузовой емкости до жилой надстройки судна 0,1 км. Местность открытая, характер – водная поверхность.

Выполнить оперативный прогноз химической обстановки на время через 1 час после аварии. Предложить мероприятия по уменьшению возможных потерь среди экипажа судна.