МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ, МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ

СХІДНОУКРАЇНСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

імені Володимира Даля

Факультет систем рейкових комунікацій

Кафедра організації перевезень і управління на залізничному транспорті

МЕТОДИЧНІ ВКАЗІВКИ

ДО ВИКОНАННЯ РОЗРАХУНКОВО-ГРАФІЧНОГО ЗАВДАННЯ

з дисципліни «вантажні перевезення на залізничному транспорті» на тему

«Кількісні показники вагонопотокІв залізниці»

(для студентів очної та заочної форми навчання спеціальності

070101 – Організація перевезень і управління на залізничному транспорті)

Луганськ 2011

Перед початком виконання розрахунково-графічного завдання студенту обов’язково потрібно ознайомитися з теоретичною інформацією щодо системи організації вагонопотоків на залізницях (Додаток 5) та основних показників експлуатаційної роботи залізниць (Додаток 6), що додається до цих методичних вказівок, та Вихідними даними до виконання розрахунково-графічного завдання.

1. Розробка кореспонденції вагонопотоків залізниці

Для розробки системи організації вагонопотоків на заданій залізниці та обчислення основних кількісних показників її вагонопотоків необхідно перш за все скласти таблицю кореспонденції вагонопотоків залізниці.

Послідовність розробки кореспонденції вагонопотоків залізниці наступна.

Відповідно до останньої цифри номера залікової книжки студента по табл.ВД-1 Вихідних даних вибираються індивідуальні дані по прийому навантажених вагонів з інших залізниць.

За даними табл. ВД-2, ВД-3 Завдання визначається розподіл ввезення вагонів по станціях призначення даної залізниці з розподілом по родам рухомого складу.

Прийняті позначення рухомого складу: кр – криті вагони, пв – піввагони, пл – платформи, ін – інші).

За даними табл. Вд-4 Вихідних даних розраховується розподіл транзитних навантажених вагонів по родам рухомого складу (частка прийому на дане призначення по даному стиковому пункту).

За приведеними у табл. ВД-5 Вихідних даних базовими даними визначаються розміри вантаження в місцевому сполученні та на вивіз шляхом корегування їх відповідно до індивідуального варіанту (див.табл.ВД-6 Вихідних даних). Для цього до розмірів вантаження на відповідних станціях (дані табл.ВД-5) необхідно додати або відняти приведені у табл.6 значення згідно передостанньої цифри номеру залікової книжки студента. (Якщо об'єм вантаження деякої станції у табл.. ВД-5 був рівний нулю – залишити його без зміни !).

Після здійснення вищезгаданих дій визначаються розміри розрахункових вагонопотоків для даної залізниці.

Для складання загальної таблиці кореспонденції вагонопотоків на залізниці необхідно провести розподіл навантажених вагонів, що поступають по стиковим пунктам з інших залізниць і завантажених на станціях даної залізниці по призначенням і родам рухомого складу.

Результати розрахунків рекомендується представити у формі табл.1.

Таблиця 1

Кореспонденція навантажених вагонопотоків залізниці

Залізниці й дирекції відправ-лення

На залізниці

На дирекції залізниці

Ітого, по залізниці

Усього

А

Б

В

Ітого

ДН-1

ДН-2

Е

Ж

З

О

Ітого ДН-1

И

К

Л

М

Н

Ітого ДН-2

Транзит

Ввезення

А

кр.

пв.

пл.

ін.

Ітого з А

Б

кр.

пв.

пл.

ін.

Ітого з Б

В

кр.

пв.

пл.

ін.

Ітого з В

Всього з інших залізниць

Вивезення

Місцеве сполучення

ДН-1

Е

кр

пв.

пл.

ін.

Ітого Е

Ж

кр

пв.

пл.

ін.

Ітого Ж

З

кр

пв.

пл.

ін.

Ітого З

О

кр

пв.

пл.

ін.

Ітого О

Ітого ДН-1

ДН-2

И

кр

пв.

пл.

ін.

Ітого И

К

кр

пв.

пл.

ін.

Ітого К

Л

кр

пв.

пл.

ін.

Ітого Л

М

кр

пв.

пл.

ін.

Ітого М

Н

кр

пв.

пл.

ін.

Ітого Н

Ітого ДН-2

Ітого по залізниці

ВСЬОГО

В т.ч. по роду ваг.

кр.

пв.

пл.

ін.