
- •1. Число степеней свободы молекулы. Закон равномерного распределения энергии по степеням свободы молекул.
- •2. Первое начало термодинамики
- •3. Работа газа при изменении его объема
- •4. Теплоемкость. Уравнение Клапейрона — Менделеева
- •9. Круговые процессы
- •10.Энтропия…
- •11. 2Е начало термодинмики
- •13. Тепловая диаграмма
- •14. Второе начало термодинамики
- •15. Циклы псу
- •16. Цикл с промежуточным перегревом пара
- •17. Тепловые двигатели. Общие положения
- •18. Классификация двс:
- •19. Устройство и диаграмма рабочего процесса двигателей внутреннего сгорания.
- •20. Цикл двигателей внутреннего сгорания с подводом тепла при постоянном объеме (цикл Отто).
- •21. Цикл двигателей внутреннего сгорания с подводом тепла при постоянном давлении (цикл Дизеля).
- •22. Цикл д. В. С. Со смешанным подводом тепла (цикл Тринклера)
- •23.Принцип действия и схемы газотурбинных установок
- •24. Цикл газотурбинной установки с изобарным подводом теплоты
- •25. Цикл газотурбинной установки с изохорным подводом теплоты
- •26.Реальные газы.Фазовые переходы.
- •27.Водяной пар.Т-Sдиагр.
- •28.Процесс образ-я водяного пара из воды.
- •29. Тепловые двигатели и холодильные машины.
- •30. Основные понятия и законы переноса теплоты. Конвективный теплообмен
- •31. Основные понятия и законы переноса теплоты. Теплопроводность
- •32. Основные понятия и законы переноса теплоты. Лучистый теплообмен
- •33.Назначение, устройство и принцип работы гидроэлектростанций
- •34.Назначение, устройство и принцип работы ветроэнергетических установок.
- •35. Назначение, устройство и принцип работы солнечных энергоустановок.
- •38. Основное теплофикационное оборудование
- •39. Основные энергетические насосы тэс
- •40. Назначение, устройство и принцип работы центробежных вентиляторов
16. Цикл с промежуточным перегревом пара
Для увеличения КПД цикла Ренкина применяют так называемый перегрев пара в специальном элементе- пароперегревателе, где пар нагревается до температуры, превышающем температуру перенасыщения при данном давлении Р.
Для повышения КПД в цикле с промежуточн перегревом пара применяется 2-хступенчатая турбина, состоящая из цилиндра высокого давления и нескольких цилиндров низкого давления, пар из сепаратора направляется в цилиндр высокого напряжения. Расширяясь в цилиндре выс давления (процесс 1-6), пар совершает работу, после чего направляется в паронагреватель, где за счет охлаждения отобранного из цилиндра выс. давления (для перегрева) осуществляется его нагрев до более высокой температуры, но уже при более низком давлении (процесс 6-7) и поступает в цилиндр низкого давления, где снова расширяется и совершает работу на диаграмме 7-2, после чего поступает в коденсатор.
17. Тепловые двигатели. Общие положения
Теплосиловые установки делятся на 3 основные группы:
--ДВС
--газотурбинные установки
--реактивные двигатели
Общим для циклов тепловых двигателей первых двух групп является использование в качестве раб тела газообразных продуктов сгорания топлива, которые на протяжении всего цикла находятся в одном и том же агрегатном состоянии.
18. Классификация двс:
По числу ходов(тактов) - 1 рабочий цикл: двухтактные и четырёхтактные.
По месту и способу смесеобразования: ДВС с внешним смесеобразованием – карбюраторные; ДВС с внутренним смесеобразованием – дизельные.
По способу воспламенения топлива: с принудительным воспламенением; с искровым воспламенением; с самовоспламенением.
По виду горючего: с жидким горючим лёгким – бензиновые; с жидким горючим тяжёлым – дизельные; с газообразным горючим – газовые.
По числу расположения цилиндра: одно, двух и много цилиндровые; однорядные и двухрядные; V и W образные.
19. Устройство и диаграмма рабочего процесса двигателей внутреннего сгорания.
4-тактными называются двигатели, у которых 1 рабочий ход приходится на 4 хода поршня, т.е. на 2 оборота вала. Цилиндр двигателя 1 оборудован двумя клапанами: впускным 2 и выпускным 4. Поршень 5 совершает возвратно-поступательные движения, которые с помощью кривошипно-шатунного механизма шатуна 6 и кривошипа 7 преобразовываются во вращательные движения вала 8. Крайнее положение поршня при которых движение поршня изменяется на обратное, называется мертвыми точками. У крышки цилиндра – верхней мёртвой точкой, противоположной ей – нижней. Движение поршня от одной мёртвой точки до другой называется тактом. Пут между ними – ход поршня. Объём совершаемый поршнем за 1 рабочий ход – рабочий объём цилиндра. Рабочий процесс ДВС начинается с движения поршня 5 вниз при открытом впускном клапане 2. При этом в цилиндр поступает смесь бензина с воздухом, которая образуется в карбюраторе. Впускной клапан 2 закрывается и поршень двигаясь в обратном направлении совершает сжатие. Вблизи от ВМТ карбюраторных двигателей происходит воспламенение топлива искрой и топливо сгорает в момент прихода поршня в ВМТ. Вследствие этого температура возрастает при постоянном объёме. После сгорания совершается такт расширения. Вблизи от НМТ открывается выпускной клапан 4, давление падает и при движении поршня от НМТ до ВМТ отработавшие газы выталкиваются из цилиндра. Из-за высоких температур цилиндр приходится охлаждать (водой). Процессы протекающие в ДВС – необратимые. Для ДВС разработаны 3 теоретических цикла, имеющих практическое значение: цикл с подводом теплоты по изохоре; с подводом теплоты по изобаре; со смешанным подводом теплоты (изохора, изобара).