
- •1.Юридические лица как субъекты международного частного права. Личный закон юридического лица по российскому праву.
- •Круг вопросов, определяемых в соответствии с личным законом
- •Коллизионные привязки для установления личного закона
- •2.Международные автомобильные перевозки.
- •Признаки международной автомобильное перевозки:
- •Коллизионные принципы:
- •Виды мап:
- •Источники правового регулирования мап грузов:
- •Конвенция о международной дорожной перевозке опасных грузов (допог) от 30 сентября 1957 года
- •Конвенция мпд 1975 года
- •Конвенция о договоре международной перевозке грузов (кдпг) 1956 года:
- •Конвенция о дорожном движении 1968 года, которая была дополнена в 1971г. Европейским соглашением.
- •Национальное законодательство.
- •Фз от 24 июля 1998 «о государственном контроле за осуществлением мап и об ответственности за нарушение порядка их выполнения»
- •Устав автомобильного транспорта
- •Ответственность за неисполнение обязательств по договору м/н автомобильной перевозке грузов
- •3.Охрана прав иностранных граждан и юридических лиц на объекты промышленной собственности в России.
Б18.
1.Юридические лица как субъекты международного частного права. Личный закон юридического лица по российскому праву.
Юридическое лицо - организация или учреждение, явл. носителем имущественных прав и обязанностей, выступающее от своего имени и действующее в качестве самостоятельного участника гр. п/о.
Признаки:
1. Независимость сущ. ЮЛ от участников его сост.
2. Обладание самостоятельной волей.
3. Наличие обособленного имущества.
Важнейший признак
Имеет в хоз. ведении или оперативном управлении имущ., при этом его имущ. обособлено от имущ. его членов.
Т.о. юр.л. не отвечает по долгам учредителей и наоборот.
4. Возможность совершать сделки от своего имени.
5. Право выступать в качестве истца и ответчика от своего имени.
6. Организационное единство - юр.л. обладает опр. структурой.
До нач. 20 в. юр.л. сущ.как коллективные образования.
Правоспособность - способность быть носителем гр. прав и обязанностей.
1. Общая
Юр.л. вправе приобретать гр. права и нести обязанности как и лицо физическое.
2. Специальная
Юр.л. вступает в такие п/о, которые необх. для достижения цели, предусм. в уставе.
Способы создания:
1. Распорядительный
создается на основании распоряжения собственника имущества
2. Разрешительный
сама инициатива создания исходит от учредителей, а компетентный орган после проверки законности дет на это разрешение.
3. Явочно-нормативный
требуется сама инициатива учредителей и их явка.
4. Учредительный, т.е. юр.л. создается на основании учредительного договора.
Процедура создания завершается гос. регистрацией, в результате которой в гос. реестр вносятся сведения о создании, реорганизации и ликвидации юр.л.
Круг вопросов, определяемых в соответствии с личным законом
Является ли организация юр.л.
Когда возникает и прекращается его правоспособность.
Организационно правовая форма
Требования наименованию
Вопросы реорганизации
Ликвидация
Ответственность
Коллизионные привязки для установления личного закона
1. Место учреждения
2. Место нах. административного центра
3. Место осущ. деятельности
2.Международные автомобильные перевозки.
Международные акты:
Европейское соглашение о международной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) 1957 год
Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ) 1956
Таможенная конвенция о международной перевозке грузов с применением книжки МДП. 1975
Россия является участницей всех этих актов.
В организации международных автомобильных перевозок в настоящее время много проблем, к числу которых относятся:
Пересечение границ в регулярном и нерегулярном автомобильном сообщении
Отсутствует система учета и контроля автомобильных перевозок
Признаки международной автомобильное перевозки:
Международный характер
пересечения границы и
заключения договора и соглашения о международной автомобильной перевозки.
В ФЗ 1998 года «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения» дается определение:
Международная автомобильная перевозка – это перевозка транспортным средством грузов или пассажиров за пределы территории РФ, на территорию РФ, а также транзитом через территорию РФ.
Определение МАП также дается в конвенции «О договоре международной дорожной перевозки грузов» 1956 года.
МАП понимается как перевозка грузов за вознаграждение с использованием транспортных средств когда место погрузки груза и место доставки груза находятся на территории двух разных стран.
Договор перевозки в самом общем виде может быть определен как договор, по которому одна сторона (перевозчик) берет на себя обязательства перед другой стороной (грузоотправителем или пассажиром) осуществить перевозку.
В области МАП существует большое количество международных соглашений, которые решают вопросы об:
ответственности сторон
требованиях, предъявляемых к документам
положения о распределении убытков
и т.д.