
- •§ 1. Общие сведения о буровом оборудовании
- •§ 2. Назначение, классификация и общие требования, предъявляемые к буровому оборудованию
- •Глава I
- •§ 1. Назначение и классификация
- •§ 2. Лопастные долота
- •§ 3. Шарошечные долота
- •§ 4. Алмазные долота
- •§ 5. Колонковые долота
- •Глава If
- •§ 1. Назначение, состав, общие требования
- •§ 2. Ведущие трубы
- •§ 3. Конструкция бурильных труб, замков и убт
- •§ 4. Резьбы деталей бурильной колонны
- •§ 5. Проектирование бурильных колонн
- •§ 6. Расчет замковых соединений
- •§ 7. Эксплуатация бурильных труб
- •§ 1. Принцип действия
- •§ 2. Гидромеханика турбин турбобура
- •§ 3. Характеристика турбин турбобура
- •§ 4. Безразмерные характеристики турбин
- •§ 5. Резино-металлическая пята турбобура и характеристика «турбобур — долото — забой»
- •Глава IV
- •§ 1. Назначение, схемы, устройство
- •§ 2. Система токоподвода к электробуру
- •§ 3. Конструкция электробуров
- •§ 4. Эксплуатация электробуров
- •Глава V
- •§ 1. Функции, состав и классификация
- •§ 2. Режим работы- и нагрузки буровых установок
- •§ 3. Динамические нагрузки
- •§ 4. Расчет частей буровых установок
- •Глава VI
- •§ 1. Процесс спуско-подъемных работ, устройство подъемного механизма
- •§ 2. Нагрузки, действующие на талевую систему, и к. П. Д. Подъемного механизма
- •§ 3. Статический и кинематический расчеты подъемного механизма
- •§ 4. Общее уравнение движения подъемного механизма
- •§ 5. Мощность подъемного механизма
- •§ 6. Продолжительность подъема и спуска бурильного инструмента
- •§ 7. Количество скоростей подъема и их соотношение
- •Глава VII
- •§ 1. Назначение и устройство
- •§ 2. Стальные канаты талевых систем
- •§ 3. Кронблоки и талевые блоки
- •§ 4. Расчет кронблоков и талевых блоков
- •§ 5. Буровые крюки и крюкоблоки
- •§ 6. Штропы
- •§ 7. Механизмы для крепления неподвижной ветви талевого каната
- •Глава VIII
- •§ 1. Назначение, устройство и конструктивные схемы
- •§ 2. Узлы конструкции и механизмы буровых лебедок
- •§ 3. Оборудование для вспомогательных работ
- •§ 4. Расчет узлов лебедок
- •§ 5. Эксплуатация буровых лебедок
- •Глава IX
- •§ 1. Инструмент для захвата, подъема и переноса труб и свечей
- •§ 2. Устройства для свинчивания и развинчивания резьбовых соединений бурильных колонн
- •§ 3. Комплекс приспособлений и механизмов, применяемых для автоматизации спуско-подъемных операций (асп)
- •Глава X
- •§ 1. Назначение и устройство роторов
- •§ 2. Конструкции роторов и их деталей
- •§ 3. Расчет роторов
- •§ 4. Монтаж и эксплуатация роторов
- •Глава XI
- •§ 1. Назначение и устройство вертлюгов
- •§ 2. Эксплуатация вертлюгов
- •Глава XII
- •§ 1. Назначение и общие требования
- •§ 2. Типы поршневых буровых насосов и их схемы
- •§ 3. Детали гидравлической части поршневых насосов
- •§ 4. Станины и детали приводной части насосов
- •§ 5. Компенсаторы
- •§ 6. Расчет бурового насоса
- •§ 8. Совместная работа насосов
- •§ 9. Эксплуатация буровых насосов
- •Глава XIII
- •§ 1. Назначение и общее устройство
- •§ 2. Оборудование напорной линии
- •§ 3. Оборудование сливной системы
- •Глава XIV
- •§ 1. Типы превен торов
- •§ 2. Конструкции превенторов
- •§ 3. Оборудование для обвязки устья скважины
- •§ 4. Эксплуатация превенторов и правила техники безопасности
- •Глава XV
- •§ 1. Назначение, основные требования и конструкции
- •§ 2. Типы, параметры, классификация
- •§ 3. Узлы вышек
- •§ 4. Расчет буровых вышек
- •§ 5. Монтаж и транспортирование вышек
- •Глава XVI
- •§ 1. Назначение и классификация наземных оснований
- •§ 2. Параметры
- •§ 3. Особенности конструкций
- •§ 4. Экономические факторы
- •§ 5. Детали конструкций оснований
- •§ 6. Расчет оснований
- •§ 7. Основания буровых установок для бурения с поверхности воды
- •Глава XVII
- •§ 1. Основные определения и требования
- •§ 2. Характеристики двигателей силовых приводов
- •§ 3, Характеристика приводов при работе на общую трансмиссию
- •§ 4. Механические трансмиссии
- •§ 5. Трансмиссии с турбоперсдачами
- •§ 6. Совместная работа двигателей с ту рб опере дачами
- •§ 7. Выбор двигателей
- •§ 8. Конструкция силовых приводов
- •Глава XVIII
- •§ 1. Функции, классификация и общие требования
- •§ 2. Системы управления
- •Глава XIX
- •§ 1. Кинематические схемы буровых установок
- •§ 2. Конструктивные схемы установок
- •§ 3. Компоновка буровых установок
- •§ 1. Назначение, общие требования и классификация
- •§ 2. Конструкции буровых установок для структурно-поискового бурения
- •Глава XXI
- •§ 1. Характеристика процесса крепления и назначение оборудования
- •§ 2. Цсментиосмесительные машины
- •§ 3. Цементировочные агрегаты
- •§ 4. Обвязка устья скважины при цементировании
§ 3. Оборудование для обвязки устья скважины
Спущенные в скважину обсадные колонны подвешиваются на колонных головках, которые осуществляют также герметизацию межтрубного пространства.
Рис. XIV-5. Схема обвязки устья скважины с колоннами трех диаметров Дэ, Дт и Дк.
колонн в конструкции
В верхней части кондуктора устанавливается фланец, на котором укрепляются клиновой захват и фланец первой обсадной колонны, а на верхней части спущенной обсадной колонны на клиньях и фланцах укрепляется вторая обсадная колонна и т. д. В обвязке столько колонных головок, сколько скважины.
На рис. XIV-5 показана схема обвязки устья скважины с тремя колоннами труб.
319
§ 4. Эксплуатация превенторов и правила техники безопасности
От исправного состояния и безотказного действия превенторов зависят безопасность работы и исключаются возможности выбросов и аварий. Уход и наблюдение за исправностью превенторов должны быть особенно тщательными.
При монтаже превенторы спрессовываются до давления, указанного в заводской характеристике. После каждого выброса из скважины превентор и линии сброса вновь спрессовываются.
При закрытии неподвижного превентора колонну поддерживают на весу, при этом желательно, чтобы против превентора находилась середина трубы и колонна располагалась по оси скважины. Последнее условие особенно важно при вращающихся превенторах. Перед началом работы ротор тщательно центрируют относительно превентора.
В превенторах с гидравлическим или пневматическим управлением следят за исправным состоянием всей напорной линии и системы управления. Обязательно опробывается действие превенторов не реже одного раза в сутки.
Если в промывочном растворе содержится нефть, применяют уплотнители из синтетических маслонефтестойких резин.
При работе в сильные морозы уплотнители применяются из морозостойких резин. Уплотнители из обычных резин уже при морозах минус 16—20° могут не обеспечить требуемую герметизацию.
Во время эксплуатации превепторов с гидравлическим управлением при низких температурах применяют незамерзающие жидкости и следят, чтобы в систему управления не попала вода и не образовался лед.
Давление в напорных магистралях поддерживается постоянным. Снижение давления менее 85% от нормального не допускается.
г
Глава XV
БУРОВЫЕ ВЫШКИ
§ 1. Назначение, основные требования и конструкции
Буровая нышка предназначена для подвески талевой системы, размещения кронблока и средств механизации спуско-подъемных операций, а также для подвески лестниц, площадок и ограждений.
Различают два типа вышек: башенные {рис. XV-1) и мачтовые (рис. XV-2). Для вышек башенного типа характерно наличие четырех несущих ног, передающих нагрузку на фундамент и связанных решеткой в единую пространственную систему.
Вышки мачтового типа имеют одну или две несущие ноги и два подкоса, препятствующие опрокидыванию конструкции.
К буровым вышкам 1 предъявляются следующие основные требования :
достаточные прочность и надежность при выполнении всех необходимых технологических операций в период строительства скважин;
долговечность;
соответствие параметров сооружения назначению и эксплуата ции;
возможно большая скорость при сборке и разборке;
возможно меньшая трудоемкость при изготовлении;
обеспечение размещения необходимых механизмов, устройств и приспособлений для механизации трудоемких процессов;
соблюдение условий удобства и безопасности работ обслужива ющего персонала при бурении и транспортировке.
Надежная, удобная и длительная эксплуатация вышки в значительной мере зависит от правильно выбранной геометрической схемы сооружения в целом, очертания поясов и конструкции узловых соединений.
Основные узлы вышки по их назначению подразделяются на две группы: 1) несущие и 2J ограждающие. К первым относятся узлы,
1 Здесь и дальше под термином «вышка» понимается также и «мачта», если для этого не потребуется особой оговорки.
21 Заказ 1015. 321
Рис. XV-1. Вышка башенного типа. Рис. XV-2. Вышка мачтового типа.
322
воспринимающие силовые воздействия (,ыоги, пояса, детали решетки); ко вторым — балконы, лестницы и площадки ограждения.
Башенные вышки. Наиболее распространены башенные вышки, выполненные в виде правильной четырехгранной усеченной пирамиды из трубного или сортового проката. Основными их узлами являются: ноги, пояса, решетка, стыковой и опорный узлы, ворота, подкронблочная рама, козла, балконы верхнего рабочего, лестницы, переходные площадки, площадки обслуживания, ограждения.
В зависимости от конструкции различают вышки с крестовой, двухкрестовой, ромбической и полураскосной решетками (рис. XV-3).
6 я
Рис. XV-3. Схемы решеток башенных вышек.
а — крестовая; б — двухкрестовая; в — ромбическая; г — полураскосная.
Для многоствольного бурения скважин используют вышки, выполненные в виде обелиска, т. е. имеющие прямоугольное поперечное сечение. Вышки такой конструкции допускают передвижение талевой системы при помощи кронблока, перемещающегося по подкронблочным балкам.
Особенностью вышек башенного типа является их сборка из отдельных стержней. Поэтому они монтируются из многих частей и большого числа болтовых соединений (иногда в одном комплекте до нескольких тысяч). На практике стремятся как можно реже разбирать вышку башенного типа и перемещать ее на новую точку без разборки.
К достоинствам вышек этого типа относятся: жесткость конструкции, пониженная трудоемкость их изготовления по сравнению с мачтовыми вышками и небольшая стоимость.
К недостаткам — большая, чем у мачтовых вышек, трудоемкость сборки и повышенная металлоемкость.
Мачтовые вышки. По схеме опирания различают мачтовые вышки одноопорные и двухопорные: с открытой передней гранью и А-образной формы. Последние наиболее распространены из-за лучших эксплуатационных качеств и меньшей металлоемкости.
Каждая нога А-образной вышки расчленяется на пространственные секции, сваренные из труб или сортового проката прямоугольного или треугольного поперечного сечения. Внутри секций
21* 323
монтируются лестницы и стремянки с площадками и ограждениями. Секции между собой крепятся на фланцах или пальцах.
Подкосы выполняются из труб большого диаметра. Опорные узлы снабжаются устройствами для центрирования вышки в плоскости ног; наклон вышки регулируется винтовыми стяжками, устанавливаемыми в нижних концах подкосов.
К достоинствам мачтовых вышек относятся: хорошая просматри-ваемость вдоль граней, быстрота монтажа, возможность размещать средства механизации спуско-подъемных операций, осуществлять спуск колонн сварными секциями и др. Трудоемкость изготовления и стоимость мачтовых вышек на 10—20% выше, чем у башенных.