5.5 Свойства и хранения мешкотары

Мешки льно-джуто-кенафные перевозятся в кипах массой не более 80 кг, мешки бумажные – в кипах массой до 30 кг.

Кипы должны быть упакованы, обязаны и замаркированы в соответствии с ГОСТом.

Прием и сдача мешкотары в кипах производятся счетом мест, в наруше-нной упаковке – счетом мест с проверкой количества единицы мешков в каждом месте. Новые мешки сопровождаются качественным удостоверением фабрики-изготовителя.

Мешки, бывшие в употреблении, принимаются к перевозке плотно сложенными в кипы, обязанные стальной лентой или веревкой, без проверки перевозчиком их категории.

Кипы должны быть сформированы из плотных, сухих, непрелых, не зараженных вредителями и без постороннего запаха мешков одной категории.

В сопроводительных документах указывается категория перевозимой мешкотары по заявлению отправителя.

Мешкам, бывшим в употреблении, в зависимости от износа присваивается категория.

К первой категории относятся мешки, бывшие в употреблении, годные к дальнейшей эксплуатации после очистки. Категория мешков не снижается при наличии заплат, штопок и дыр на горловине мешка или нашитой на горловине ленте, как на части, так и по окружности мешка; при распоротом шве, не затрагивающем ткань мешка; при загрязнении поверхности мешка краской, если она не перешла на его внутреннюю сторону.

Мешки второй категории имеют не более трех заплат,третьей – не более пяти, четвертой – не более семи. К пятой категории относится мешки с ослабленной и разреженной тканью в результате износа, имеющие не более двенадцати заплат.

Мешкотара хранится на подтоварниках или стеллажах в сухом, закрытом помещении, кипами массой не более 89 кг. Мешки, бывшие в употреблении, хранятся в пачках, сложенные десятками по категориям.

Не допускается совместная упаковка в кипы и совместное хранение рваных мешков с целыми и зашитыми.

В верхней пачке кипы мешков должен находится ярлык изготовителя с указанием наименования фабрики – изготовителя, назначения мешка, сорта, количества мешков,номера укладчика, даты упавки (число, месяц, год), номера партии, номера стандарта.

Каждая кипа должна иметь на этикетках или на упаковочной ткани маркировку несмываемой краской с обозначением номера упаковачной кипы, массы брутто, количество мешков в кипе.

Мешки из-под соли и другихгигроскопических товаров хранят отдельно.

Перед укладкой на хранение мешки надо тщательно очистить от остатков продукта, грязи , пыли.Сырье или влажные мешки необходимо обязательно просушить.

Мешкотара, Бывшая и употреблении и предназначенная для отправки на промысел, принимается на хранение только стиранная, заштопанная, просушенная и профумигированная.

В помещениях для складирования мешков должны быть приняты все меры предохранения их от плесневения и порчи грызунами.

5.6 Свойства и хранение соли.

Соль может перевозиться в мешках, бочках и навалом. При хранении соли необходимо учитывать ее свойства:

- гигроскопичность;

- способность легко раствориться и вызывать интенсивную коррозию металлов;

- способность быстро высыхать, слеживаться при длительном хранении и смерзаться под действием низких температур;

- восприимчива к запахам;

- подверженность к загрязнению посторонними примесями, результате чего соль может быть непригодной к употреблению.

Мешки и бочки, в которые затаривается соль для перевозки, должны быть прочными, сухими, чистыми, без посторонних запахов.

Мешки с солью должны зашиты прочным шпагатом с образованием «ушек», которые также прошиваются шпагатом.,

Бочки с солью не должны иметь повреждений, неполного набора обручей, надломленных клепок, забитых в торцы бочек обручей и т.п.

Соль, прибывшая в порт насыпью,принимается на хранение по массе.Соль, затареная в бочки, мешки,кули, принимается по счету мест и трафарету при наличии качественного удостоверения.

При отгрузке соли на суда в стандартной таре и таре, имеющей маркеровку массы нетто, прием и сдача производится по количеству мест и массе, указанной в маркеровке и грузовых документах.

При отгрузке соли на суда в однородной, одинаковой емкости таре, не имеющей маркировки, и без указанной массы нетто, определение средней массы нетто одного тарного места (мешка, бочки) осуществляютсяследующим образом: производится отбор до 5%, но не менее 5 тарных мест, взвешиванием определяется их масса брутто, затем вычитается масса пустой тары, и полученная масса нетто делится на количество отобранных мест.

Установленная средняя масса одного тарного места распространяется на партию груза в однородной таре одинаковой емкости.

Соль должна хранится в закрытых помещениях, предохраняющих ее от попадания атмосферных осадков, грунтовых вод, механических примесей и загрязнения.

Для того чтобы соль не слеживалась, рекомендуется хранить ее в крупнозернистом виде с введением антизатвердителей в условиях поддержания постоянной влажности.

При больших количествах соли, по согласованию с клиентами, допускается хранение ее в буртах на открытых, специально оборудованных, чистых и огражденных площадках.

Солехранилища должны распологатся в сухих малозаносимых снегом местах, вдали от резко пахнущих и пылящих грузов (уголь, цемент,песок и.т.д.)

Площадки для хранения соли должны быть зацементированы или оборудованы деревянными плотно сколоченными настилами без щелей и обнесены со всех сторон барьером избетона, досок, рогожных матов и т.п. Площадки должны быть подняты над поверхностью земли не менее чем на 15 см.

При отсутствии деревянных или цементных площадок допускается временное хранение соли на специально подговленных и утрамбованных грунтовых площадках, выстланных рогожами или брезентом.

Площадки, предназначенные для хранения соли, предворительно очищаются от мусора и дренируются для отвода грунтовых и снеговых вод за пределы бурта. Дренирование производится путем устройства канав шириной 30 см глубиной не менее 15 см.

Соль укладывается в бурты в виде усеченного конуса, усеченной четырехгранной пирамиды или другой формы (высота не ограничивается), удобной для ее хранения и обмера. Соль разных помолов и сортов хранится отдельно.

Загрязненная соль и снимаемые корки, используемые для технической цели, хранится от чистой пищевой соли. Хранить соль необходимо в условиях, исключающих возможность ее загрязнения.

При отгрузке и затаривании соли рабочие должны быть обуты в санитарную обувь. Хождение по соли без настила досок запрещается.

Погрузочно –разгрузочные машины и механизмы должны содержаться в технически исправном и надлежащем санитарном состоянии. Не допускается утечка топлива, масел, разбрасывание обтирочного материала на соль и соляные площадки.

При выгрузке из вагонов соли, прибывшей насыпью, для предохранения ее от загрязнения в местах россыпи и затаривания подстилается брезент или мешковина.

Так как соль способствует быстрому ржавлению металлов, механизмы

и металлические перегрузочные приспособления после работы очищаются от соли и протираются на сухо.

Соль, затаренная в бочки и подготовленная к отправке на промысел, хранится в закрытых складах или специальных асфальтированных площадках с деревянными настилами под навесом или с укрытием брезентами. Не допускается отгрузка на суда соли загрязненной, слежалой, окаменелойи содержащей более 5% (по массе) примесей пылевидных фракций.

Тара, в которой хранится соль, должна соответствовать требованиям ГОСТа, быть прочной, чистой, без посторонних запахов. Краска, применяемая для маркировки мешков и кулей, не должна содержать похучие вещества.

Соль, затаренная в мешки и кули, укладывается на поддоны, образыя ровные штабеля высотой до 14 рядов. Масса мешка или куля с солью не должна превышать 50 кг.

Бочки с солью укладываются так, чтобы каждая из них опиралась на четыре точки и чтобы они соприкасались боковыми поверхностями друг с другом.

Наиболее безопасным способом при складировании бочек с солью является способ «пятерки», при котором бочки верхнего ряда укладываются в углубления, образуемые между четырьмя боковыми повехностями бочек нижнего ряда.

С этой целью при хранении соли производится систематическое наблюдение за ее состоянием. Отбор проб для качественного анализа соли производится в соответствии с требованиями ГОСТа.