- •Содержание
- •1. Наливные грузы
- •1.1 Классификация и свойства наливных грузов
- •1.2 Классификация и свойства нефтеналивных грузов
- •1.3 Хранение нефтепродуктов
- •1.4 Пищевые наливные грузы
- •1.5 Химические наливные грузы
- •2. Навалочные грузы
- •2.1 Классификация и общие свойства навалочных грузов.
- •2.2 Транспортные характеристики углей
- •2.3 Транспортные характеристики минеральных удобрений
- •2.4 Транспортные характеристики руд и рудных концентратов
- •2.5 Складирование навалочных грузов в порту
- •3. Зерновые грузы
- •3.1. Классификация и свойства зерновых грузов.
- •3.2. Основные показатели качества зерна.
- •3.3. Хранение зерновых грузов.
- •3.4. Свойства и условия хранения некоторых зерновых грузов.
- •3.5 Охрана труда, пожарная безопасность при транспортировке зерновых грузов
- •4. Генеральные грузы.
- •4.1. Классификация и основные свойства генеральных грузов.
- •4.2. Волокнистые материалы.
- •4.3. Текстильные и швейные изделия.
- •4.4. Пушно-меховые грузы.
- •4.5. Кожи и кожевенные изделия
- •4.6. Каучук, резина и резиновые изделия.
- •4.7. Целлюлоза, бумага и бумажные изделия.
- •4.8. Табак и табачные изделия.
- •4.9. Чай, кофе, какао, пряности.
- •4.10. Мучные, макаронные и кондитерские изделия.
- •4.11. Свойства и хранение сахара.
- •4.12. Машины, станки и промышленное оборудование.
- •4.13. Продукция металлургической промышленности.
- •4.14. Строительные материалы.
- •4.15. Галантерейные, парфюмерно-косметические и медицинские грузы
- •5. Экспедиционные грузы
- •5.1. Классификация экспедиционных грузов.
- •5.2. Свойства и хранение картонной тары (гофтары)
- •5.3. Свойства и хранение банкотары
- •5.4 Свойства и хранение бочкотары
- •5.5 Свойства и хранения мешкотары
- •5.6 Свойства и хранение соли.
- •6. Укрупненные грузовые места
- •6.1. Значение укрупнения грузовых мест
- •6.2. Пакеты и средства пакетирования
- •6.3. Классификация контейнеров
- •6.4 Порядок формирования контейнеров
- •6.5 Складирование контейнеров в порту
- •7.Скоропортящиеся грузы и сырые животные продукты.
- •7.1. Классификация и свойства скоропортящихся грузов.
- •7.2. Свойства мяса и мясопродуктов
- •7.3. Хранение мясных грузов.
- •7.4. Плодоовощные грузы
- •7.5. Молочные грузы
- •7.6. Яичные грузы
- •7.7. Сырые животные продукты
- •Вопросы для самопроверки
- •8. Рыбные грузы
- •8.1 Классификация и свойства рыбных грузов.
- •8.2 Мороженая рыбопродукция.
- •8.3 Консервы, пресервы
- •8.4 Мука рыбная, из морских млекопитающих и ракообразных
- •8.5 Соленая рыбопродукция в бочках
- •8.6 Рыбная икра
- •Вопросы для самоконтроля
- •9. Лесные грузы
- •9.1 Класификация и свойства лесных грузов
- •9.3. Укрупненные грузовые места лесных грузов
- •9.6. Хранение лесных грузов в порту
- •9.7. Техника безопасности при работе с лесными грузами
- •10. Опасные грузы
- •10.1 Виды опасности и регламентация перевозки опасных грузов.
- •10.2. Классификация опасных грузов
- •10.3 Подготовка опасных грузов к перевозке
- •10.4 Общие условия хранения и переработки опасных грузов в порту
- •10.5 Хранение в порту отдельных классов опасных грузов
- •Вопросы для самопроверки
3.5 Охрана труда, пожарная безопасность при транспортировке зерновых грузов
Зерно и продукты переработки зерна представляют собой биологически безвредные продукты и при соблюдении правил безопасности труда опасности для состояния здоровья людей не создают. Однако в зерне обычно имеются примеси растительных остатков, частиц почвы, песка, обломков зерна; в результате «дыхания» зерна меняется газовый состав воздуха в грузовом помещении; происходит самонагревание зерна; могут сохраняться ядохимикаты. Поэтому, с точки зрения воздействия на человека, опасность морской перевозки зерна заключается в понижении концентрации кислорода в воздухе грузовых помещений в результате «дыхания» зерна; возможности накопления статического электричества при некоторых технологических процессах: повышения концентрации углекислого газа и пыли до значений выше ПДК; возможности токсического воздействия фумигантов.
В занчительной степени опасность при перевозке зерна связана не с самим зерном, а с наличием зерновой пыли, которая состоит из органических (бактерии, грибки, их споры, растительные частички) и неорганических компонентов (частицы песка, почвы, глины). Концентрация зерновой пыли в местах хранения зерна достигают 80-175 мг/м3, при погрузочно-разгрузочных работах мелкодисперсные фракции пыли распространяются на большие расстояния. Из перерабатываемых в портах зерновых наиболее загрянена кукуруза (из США), в которой выявлено до 7-8% примесей. Опасность зерновой пыли в том, что она вызывает воспаление слизистых оболочек, «зерновую чесотку»и «зерновую лихорадку», пневмокиниоз, способствует развитию бронхиальной астмы и дерматита. В определенных условиях зерновая пыль взрывоопасна.
На переходе вход в грузовые помещения разрешается только в изолирующем кислородном приборе со строгим соблюдением правил безопасности труда. Перед выгрузкой помещение должно быть провентилировано в течение не мене 2 ч. Заключение о состоянии воздуха в грузовых помещениях выдает санитарно-эпидемиологическая станция или токсикологическая лаборатория порта. В зависимости от состава и концентрации вредных веществ в качестве средств защиты применяют шланговые или изолирующие дыхательные приборы, респираторы (типа РУ-М) и противогазы с коробкой марки А. ПДК зерновой пыли равно 2 мг/м3. При работе с зерном обязательно применение респиратора (типа «Лепесток.
Запрещается применять к перевозке зерно: обработанное пестицидами, не разрешенными для применения в СССР; содержащее остатки пестицидов в количествах, превышающих нормы; не дегазированное после газовой дезинсекции; засоренное карантинными сорняками; товарное, предназначенное для семейных целей; зараженное вредителями хлебных злаков.
До начала погрузки в российских портах инспекторы Государственной хлебной инспекции, а в иностранных - аналогичной контрольной организации вручают судовой администрации на предъявленные к перевозке зерновые грузы удостоверение качества или сертификат, в котором указываются: дата освидетельствования груза, которая может расходиться с датой начала погрузки до 2 сут., сорт, засоренность (процент примесей), продолжительностью выдержки (время, прошедшее после уборки культур до их погрузки на судно), степень зараженности, влажность, температура, удельный погрузочный объем, натуральная масса.