Утверждено на заседании Цикловой комиссии автомеханических и строительных дисциплин <<____>>___________2013 г. Председатель цикловой комиссии _______________Ковшова В.Ф. Автор: Пономарев А.И.

Утверждаю Заместитель по учебной части _____________Ступеньков В.В. <<___>>___________2013 г.

Методические указания к курсовому проекту по предмету «Ремонт автомобилей» Задачи проектирования

Курсовой проект по предмету “Ремонт автомобилей” является завершающим этапом изучения этого предмета, и ставят перед учащимися следующие основные задачи:

- закрепить и углубить теоретические знания, полученные при изучении курса;

- усвоить методику технологических расчетов, основ проектирования и организации производства;

- привить навыки пользования специальной литературой при решении конкретных вопросов;

- подготовить учащихся к выполнению дипломного проектирования.

Требования, предъявляемые к выполнению проекта:

В курсовом проекте по предмету “Ремонт автомобилей” учащиеся должны учитывать необходимость:

- использования наиболее рациональных методов организации и управления производства по ремонту автомобилей;

- механизацию и автоматизацию трудоемких технологических процессов;

- применение современной технологии ремонта автомобилей, а также высокопроизводительного технологического оборудования, инструмента и оснастки;

- разработки необходимой технической документации на рабочем месте, способствующей интенсификации производства и росту производительности труда.

- для укрепления связи учебного заведения с производством курсовой проект должен носить не только учебный характер, но и максимально отражать интересы производства.

- все расчеты в проекте надо основывать на прогрессивных нормативных данных.

Объем и оформление проекта

Курсовой проект состоит из задания (см. прил. А), пояснительной записки и графической части. Пояснительная записка в объеме 25-40 листов печатного текста выполняется на писчей бумаге формата А4 (297*210мм).

- Текст в пояснительной записке печатается на компьютере шрифтом 16 размера, без сокращения слов (за исключением общепринятых сокращений), на одной стороне листа. Основная надпись (штамп) на последующих листах пояснительной записки выполняется в соответствии с ГОСТ 2.104-68 (см. прил.3).

- Схемы, рисунки, графики и таблицы выполняются на компьютере и оформляются согласно требованиям нормоконтроля.

- Формулы, коэффициенты, нормативные величины и т. п. должны сопровождаться ссылкой на источник при помощи цифр в квадратных скобках, соответствующих номерам в списке используемой литературы, приводимом в конце пояснительной записки. После подстановки в формулу числовых величин, ответ записывается без промежуточных решений и сокращений.

- Материал в пояснительной записке размещают в следующем порядке: титульный лист (прил. 1), содержание пояснительной записки с указанием страниц со штампом (прил. 4), введение (прим 1), пояснения и расчеты по проекту (основной материал), список используемой литературы (прил. А), приложения А, Б и т. д.

- Графическая часть выполняется в объеме трех листов формата А1 (594*841мм) по всем разделам курсового проектирования. По первому разделу выполняется чертеж детали, по второму разделу – карта технических требований на дефектацию детали, по третьему разделу – чертеж приспособления и рабочие чертежи деталей приспособления. Каждый лист графической части выполняется в полном соответствии с требованиями ЕСКД. Основная надпись (штампы) к чертежам, схемам на любом формате графической части выполняется по ГОСТ 2.104-68 (см. прил. 4).

- Задание на курсовое проектирование по ремонту автомобилей. Бланки заданий изготавливаются типографским способом на листе формата А4. Задания нумеруются в соответствии со списком учащихся по журналу для каждой учебной группы, утверждается председателем предметной комиссии по представлению преподавателя – руководителя курсового проектирования и выдается учащимся не позднее, чем за полтора месяца до срока сдачи курсового проекта.

Задание вшивается в пояснительную записку после титульного листа (прил. А).