
- •Методичні вказівки щодо виконання лабораторних робіт
- •1. Общие методически указания.
- •2. Меры безопасности при выполнении практических работ.
- •3. Настройка, регулировка и проверка параметров радиомаяка. Лабораторная работа № 1.
- •Размещение на местности.
- •Лабораторная работа № 2.
- •Размещение грм на аэродроме.
- •Лабораторная работа № 3.
- •Контрольные вопросы:
- •Лабораторная работа № 4. Местная работа радиомаяков.
- •Порядок выполнения работы:
- •Контрольные вопросы:
- •Лабораторная работа № 6. Подготовка к работе и калибровка
- •Порядок выполнения работы:
- •Контрольные вопросы:
- •Лабораторная работа № 9.
- •Лабораторная работа № 10.
- •Лабораторная работа № 11.
- •Лабораторная работа № 12.
Лабораторная работа № 11.
Подготовка радиомаяков к работе
в дистанционном режиме.
Цель роботы: научиться подготавливать и включать радиомаяки в режиме "Дистанционная работа".
Основным режимом роботы является дистанционный, при котором предусматривается работе курсового, глиссадного и маркерных маяков при управлении о ШДУ. В этом случае один из шкафов ВЧ, выбранный в качестве рабочего, работает на излучение, а другой находится в "горячем" резерве.
Порядок выполнения работы:
1. Перед первым включением ШДУ проверьте:
а) установку платы;
б) исправность всех предохранителей и их соответствие требуемому номиналу;
в) подключение разъемов "220 В 50 Гц" и "Линии связи";
г) наличие заземления шкафа.
2. Подготовьте КРМ, ГРМ, БМРМ, ДМРМ и СМРМ к работе, для чего:
а) органы управления на панели распределительной, ШР, ШЗА, шкафах ВЧ и ШК установите в положения, указанные в практической работе 2;
б) установите на боковых панелях ШК1 к ШК2 тумблеры "Дистанц.-Местн." в положение "Дистанц." (при этом загораются сигнальные лампы "Дистанц." на лицевых панелях ШК), тумблер "Сигн. опозн.-Откл." на боковой панели шкафа ВЧ - в положение "Сигн. опозн.";
в) на МРМ установите:
- тумблеры "Сеть", "Сеть 1", "Сеть П" и "АИП" в положение "Вкл.";
- переключатели "Режим работы", "Частота модул., Гц" на передатчиках в положения, соответствующие табл.5, в зависимости от места установки маяка;
- тумблеры на панелях питания в положение "Дистанц.".
Таблица 5
Место установки МРМ |
Положение перекл. «Частота модул.», Гц |
Положение перекл. «Режим работы» |
Для союзных авиалиний: - ближний радиомаяк - дальний радиомаяк
Для международных авиалиний: - ближний радиомаяк - средний радиомаяк - дальний радиомаяк |
1300 400
3000 1300 400 |
Точки Тире
Точки Точки-тире Тире |
Контрольные вопросы:
Поясните назначение дистанционного режима включения маяков.
Когда он используется?
Лабораторная работа № 12.
Дистанционное управление системой посадки.
Цель работы: получить необходимые практические навыки по дистанционному управлению системой посадки
Порядок выполнения работы:
1. Дистанционное управление осуществляется в следующей последовательности:
а) подготовьте все объекты, входящие в состав системы посадки, к работе в дистанционном режиме;
б) установите на ПОУ переключатель "Работа" в положение "ШДУ";
в) включите тумблер "Сеть" ШДУ;
г) произведите выбор рабочих комплектов аппаратуры ТУ-ТС и радиомаяков соответствующими тумблерами ШДУ;
д) включите аппаратуру ТУ-ТС для КРМ и ГРМ нажатием кнопки "ТУ-ТС вкл.";
с) после появления сигналов работы ТУ-ТС для КРМ и ГРМ включите радиомаяки нажатием кнопки "СП вкл.".
Отключение производите в обратном порядке.
2. Для оперативного перехода на вторые комплекты КРМ и ГРМ тумблеры выбора комплектов переведите в соответствующее положение и нажмите кнопку "СП вкл.".
Оперативное переключение комплекта МРМ произведите аналогично КРМ и ГРМ, только это сопровождается формированием в ШДУ ложных сигналов аварии отключившихся комплектов. Для снятия этих сигналов переведите тумблеры выбора комплектов МРМ в прежнее положение, т.е. в положение отключившегося комплекта, и нажмите кнопку "Откл. МРМ".
3. Для передачи управления системой посадки руководителю полетов:
а) переведите на ПОУ переключатель "Работа" в положение "1к" или ''2н" (в зависимости от направления посадки);
б) включите ШДУ и аппаратуру ТУ-ТС для КРМ и ГРМ;
в) выберите на ШДУ рабочие комплекты КРМ, ГРМ, БМРМ, СМРМ и ДМРМ соответствующими тумблерами;
г) нажатием кнопки "Вкл. " на ПОУ произведите включение системы посадки. Для передачи управления системой посадки на ШДУ установите на ПОУ переключатель "Работа" в положение "ШДУ".
4. При работе системы посадки без маркерных маяков установите переключатель "МРМ" на боковой панели ШДУ в положение "Искл." и осуществляйте управление, как было указано выше. МРМ при этом включаться не будут.
Контрольные вопросы:
1. Когда используется ШДУ?
2.Укажите порядок подготовки объектов, входящих в состав системы посадки, к работе в дистанционном режиме.
С о д е р ж а н и е:
1. Общие методические указания…………………………………………………………………...3
2. Меры безопасности при выполнении лабораторных работ…………………………………….4
3. Настройка, регулировка и проверка параметров радиомаяков……………..………………….5
Лабораторная работа 1. Состав и конструкция курсового радиомаяка..…………………………5
Лабораторная работа 2. Состав и конструкция глисадного радиомаяка…………………………7
Лабораторная работа 3. Подготовка радиомаяков к работе……………………………………….8
Лабораторная работа 4. Местная работа радиомаяков…………………………………………….10
Лабораторная работа 5. Проверка и установка напряжений источников питания……………....11
Лабораторная работа 6. Подготовка к работе и калибровке сигналов посадки КСП-69………...12
Лабораторная работа 7. Балансировка каналов модуляции 90 Гц и 150 Гц……………………...14
Лабораторная работа 8. Измерение и регулировка СГМ и РГМ в суммарном канале…..……...15
Лабораторная работа 9. Измерение и регулировка РГМ в каналах выносного,
апертурного и встроенного контроля крутизны…………………………………………………....17
Лабораторная работа 10. Калибровка шкафа контроля……………………………………………18
Лабораторная работа 11. Подготовка радиомаяков к работе в дистанционном режиме………..20
Лабораторная работа 12. Дистанционное управление системой посадки………………………..21