Лабораторна робота №2 системи опалення та водопостачання вагонів
Мета роботи: ознайомлення з системами гібридного опалення пасажирських вагонів та водопостачання холодної та гарячої води вагонів різного типу
Система водопостачання
Система водопостачання пасажирських вагонів є найважливішим санітарно-технічним обладнанням, що забезпечує необхідні умови пасажирам під час їх тривалої поїздки. Незалежно від типу кожен пасажирський вагон оснащений самопливною системою водопостачання, що призначена для забезпечення пасажирів питною водою, задоволення їх побутових потреб і поповнення системи опалення в проміжках між заправками. У вагонобудуванні знайшли застосування дві системи водопостачання пасажирських вагонів: вітчизняного та споруди заводів Німеччини.
Некупейний спальний вагон
Вітчизняна система водопостачання (Рисунок 2.1) загальною місткістю 1000 літрів забезпечує гарячою і холодною водою всіх споживачів вагона. Система постачання холодною водою складається з великого ___ і малого ___ баків з піддонами ___, об'єднаних дводюймовою трубою, наливних труб з з'єднувальними головками, розташованими під вагоном з обох сторін , і мережі трубопроводів (на схемі зображені суцільними лініями) з різноманітною арматурою.
Рисунок 2.1 – Система водопостачання некупейного спального вагону
Великий бак ___ об'ємом 850 л розташований над стелею туалету та коридору негальмівного кінця вагона. Він складається зі сталевого корпусу, хвилерізів і кришки. У корпус уварені дві наливні труби і вістова труба, що обмежує рівень води в баку. По торцях бак забезпечений люками, призначеними для його очищення. Малий бак ___ об'ємом 80 л розміщений над стелею туалету та коридору гальмівного кінця вагона. Він складається зі сталевого корпусу, кришки і забезпечений оглядовим люком, повітряною трубою і водомірним склом. Внутрішня поверхня великого і малого баків оцинкована, а зовнішня пофарбована емаллю. Піддони виготовлені з листової оцинкованої сталі і мають слив під вагон. Зливні труби забезпечені обігрівачами, розташованими на їх кінцях. На наливних трубах встановлюються вентилі, які призначені для запобігання випліскування води з бака під час руху вагона. Головки наливних труб закривають кожухами, що оберігають їх від забруднення, і обладнують електронагрівачами. Рівень води в обох баках, з'єднаних між собою зрівняльної трубою, визначається за допомогою водомірного скла, встановленого на малому баку ___. З баків холодна вода надходить до кип'ятильника ___, водяний коробці системи опалення, в туалети до умивальників ___ і унітазам ___ , а також у службове відділення до мийки ___.
Система постачання гарячої води складається з водогрійної плити 8, розширювального бака 6, розташованих в котельному відділенні, а також бака 11 для гарячої води, розміщеного над стелею коридору котлового кінця вагона, і системи трубопроводів гарячої води (на схемі зображені пунктирними лініями). Бак для гарячої води 11 об'ємом 45 л складається зі сталевого корпусу, покритого теплоізоляцією, кришки, змійовика і патрубка. Для періодичного контролю за температурою води в бак вмонтований термометр з дистанційним покажчиком температури. Покриття поверхонь корпусу бака гарячої води виконано аналогічно з баками холодної води. Розширювальний бак 6 складається з корпусу, переливної труби, що не допускає підвищення води вище встановленого рівня, водопровідної труби і патрубків для приєднання різних трубопроводів. Для управління системою водопостачання вагона служать вентилі 2, 7 і крани 3. Розглянута система має два режими роботи: зимовий і літній. У зимовому режимі при працюючому котлі системи опалення гаряча вода безпосередньо з котла надходить у змійовик бака 11. У літньому режимі при непрацюючому котлі гаряча вода в змійовик надходить від водогрійної плити 8. Перед тим, як затопити водогрійну плиту, а також коли вона вже топиться, рівень води в розширнику періодично перевіряється, відкриваючи контрольний кран, і, у разі необхідності поповнення, підкачується ручним насосом 9. Питна вода перед вживанням кип'ятиться і надходить в бак 16, а охолодження її здійснюється у водоохолоджувачі 15.