49. Что включает в себя полная стоимость воспроизводства (замещения) машин, оборудования и транспортных средств?

Полная стоимость воспроизводства -- совокупность затрат, требующихся на воспроизводство новой точной копии объекта собственности из тех же или очень похожих материалов, рассчитанная в текущих ценах.

При оценке машин и оборудования затратными методами, особенно при определении стоимости воспроизводства, в общем случае необходимо учитывать всю совокупность затрат, связанных с приобретением и установкой соответствующего оборудования, а именно:

• Затраты на приобретение оборудования;

• Траспортно-заготовительные и складские расходы;

• Все виды прямых затрат, связанных с обустройством

фундаментов, установкой оборудования, его монтажом и наладкой;

• Удельные косвенные издержки на выполнение связанных с приобретением, установкой и запуском оборудования в эксплуатацию инженерно-конструкторских и технологических работ.

50.Чем отличается полная стоимость воспроизводства машин, оборудования и транспортных средств от полной их стоимости.Полная стоимость воспроизводства -- совокупность затрат, требующихся на воспроизводство новой точной копии объекта собственности из тех же или очень похожих материалов, рассчитанная в текущих ценах.Полная стоимость

51. Какие существуют методы затратного подхода к оценке стоимости машин, оборудования и транспортных средств? Затратный подход реализуется в следующих практических методах: 1) расчета по цене однородного объекта; 2) поагрегатного (поэлементного) расчета; 3) расчета по удельным затратным показателям4) расчета с помощью затратных корреляционных моделей.

54. Когда и как определяется стоимость машин, оборудования и транспортных средств с помощью метода поэлементного расчета затрат?

Применение данного метода целесообразно тогда, когда оцениваемый объект в большей его части можно собрать из нескольких составных типовых или стандартных частей. Эти части можно приобрести на рынке, и цены на них известны. Вместе с тем делается допущение, что сборка не является слишком сложной и не требует сложного и дорогостоящего оборудования. Расчетный алгоритм включает следующие этапы:Этап 1. Анализируется строение оцениваемого объекта и составляется перечень стандартных узлов и агрегатов, по которым может быть получена ценовая информация.Этап 2. Собирают ценовую информацию по каждому агрегату.Цены соответствующим образом калибруют.Этап 3. Определяется полная себестоимость объекта оценки по формуле:Сп = (1 + Ксоб)×∑Цi, где Сп — полная себестоимость объекта; ∑Цi — суммарная стоимость типовых и стандартных агрегатов; n — количество типовых и стандартных агрегатов в оцениваемом объекте;Ксоб — коэффициент, учитывающий собственные затраты изготовителя на сборку, наладку и продажу готового изделия изготовителем. В машиностроении он примерно равен 0,3–0,4.Затем определяют полную стоимость воспроизводства:

где Н_пр – налог на прибыль Кр — коэффициент рентабельности продаж у оцениваемого объекта.

55.Что представляет собой метод анализа и индексации калькуляцийЦенную информацию может почерпнуть оценщик из кальку­ляций себестоимости на некоторые изделия, которые близки к оцениваемому объекту по конструкции, материальному составу и технологии производства. Как известно, итоговый показатель калькуляции есть себестоимость, в ней аккумулированы все опе­рационные (текущие) затраты на производство и отчасти на реа­лизацию данной единицы продукции. Анализ калькуляции позволяет выявить следующие показате­ли, которые оценщик может использовать при расчете и обосно­вании стоимости объекта:1.Структура себестоимости по статьям калькуляции.2Из калькуляции можно определить коэффициент отноше­ния собственных затрат предприятия к расходам на материаль­ные и энергетические ресурсы.3.Из калькуляции можно увидеть базы распределения кос­венных (накладных) расходов.

57. Индексный метод оценки. При применении индексного метода оценки осуществляется приведение базовой стоимости объекта оценки (первоначальной балансовой стоимости или восстановительной стоимости по предыдущей переоценке) к современному уровню с помощью индекса (или цепочки индексов) изменения цен по соответствующей группе машин или оборудования за соответствующий период.

Sв = Sо* Y где

Sв— восстановительная стоимость объекта;

Sо — базовая стоимость объекта;

Y — индекс изменения цен.

58.Статистическое моделированиеМетод статистического моделирования цены предусматривает рассмотрение оцениваемого объекта в качестве представителя определенной совокупности однородных объектов с известными ценами, не являющихся непосредственными аналогами оцениваемого объекта. Для этой совокупности разрабатывается регрессионная модель зависимости цены от одного или нескольких потребительских параметров. Получаемая в результате расчетов среднестатистическая цена подвергается корректировке с помощью корректирующих коэффициентов.Может разрабатываться либо парная (однофакторная) модель с одним ведущим параметром-аргументом, либо многофакторная модель с несколькими параметрами-аргументами.Несмотря на то что метод статистического моделирования связан со значительным объемом вычислений, оценщики охотно используют его, так как для этих вычислений имеются стандартные программы, работающие с электронными таблицами, в частности программа Excel, входящая в стандартный пакет базового программного обеспечения любого компьютера.Метод моделирования по удельным ценовым показателям осуществляется при допущении, что между стоимостью объекта и его главным параметром существует прямая пропорциональная зависимость. Методы моделирования статистических зависимостей затратного типа включают расчеты по удельным затратным показателям и с помощью корреляционно-регрессионных моделей затратного типа.Метод расчета стоимости по удельным затратным показателям использует наличие прямой пропорциональной связи между стоимостью и затратным показателем.

59.Метод удельных стоимостных показателей: Способ оценки стоимости оборудования, машин и механизмов, основанный на предложении о наличии прямой пропорциональной зависимости между стоимостью оцениваемого объекта и анализируемым параметром.

60.Массогабаритный метод: Разновидность метода удельных стоимостных показателей.Главным показателем оценки в данном случае служат массогабаритные параметры, масса оборудования или объём техники. Этот метод часто используется при оценке машинного парка.Метод удельных стоимостных показателей: Способ оценки стоимости оборудования, машин и механизмов, основанный на предложении о наличии прямой пропорциональной зависимости между стоимостью оцениваемого объекта и анализируемым параметром.

Смотри билет №58,59

61.Какие особенности сравнительного подхода к оценке стоимости МОТСВ общем случае для реализации сравнительного подхода вы­полняют следующие работы. Прежде всего изучают соответству­ющий рынок и собирают информацию о ценах на продукцию той группы, к которой относится оцениваемый объект. Затем проверяют собранную информацию и выбирают аналог (анало­ги) по признакам функционального, конструкционного и пара­метрического сходств. Цены на аналоги «очищаю» от случай­ных искажений и несоответствий нормальным условиям прода­жи внесением так называемых «коммерческих» корректировок. После проведенной подготовки ценовую информацию тем или иным методом обрабатывают, получая, в конечном счете, иско­мую стоимость объекта.Важный вопрос при применении сравнительного подхода — правильный выбор объекта сравнения (аналога). Основное прави­ло заключается в том, что объект сравнения должен обладать не только функциональным, но и классификационным сходством с оцениваемым объектом, т.е. оцениваемый объект и объект сравне­ния должны относиться к одной классификационной группе ма­шин по назначению, принципу действия, конструктивному испол­нению, значениям главных ценообразующих параметров. Обеспеченность информацией об объектах сравнения влияет на выбор метода расчета стоимости. Если есть идентичный объ­ект или близкий аналог, то применяют метод прямого сравнения, если есть только подобные объекты, то — метод расчета по удельным показателям или корреляционным моделям.

62.Каковы особенности доходного подхода к оценке стоимости МОТС В общем виде доходный подход состоит в определении теку­щей стоимости объекта имущества как совокупности будущих доходов от его использования.Чтобы применить доходный подход, надо спрогнозировать будущие доходы за ряд лет, в течение которых будет эксплуати­роваться оцениваемый объект. Напрямую применительно к ма­шинам, оборудованию и транспортным средствам эту задачу ре­шить невозможно, так как доход создается всей производствен­но-коммерческой системой, всеми ее активами, к которым отно­сятся не только машины и оборудование, но также недвижимое имущество, оборотные средства и нематериальные активы. При­чем производственно-коммерческая система может иметь раз­ную организационную форму, это может быть самостоятельное предприятие, цех, участок, служба или другая бизнес-единица в составе предприятия. Поэтому применение доходного подхода к оценке машин, оборудования и транспортных средств осуществ­ляется поэтапно.Сначала рассчитывают чистый доход от функционирования всей производственно-коммерческой системы. Затем либо оп­ределяют стоимость всей системы и из нее тем или иным обра­зом выделяют стоимость машинного комплекса, либо сначала вычленяют из суммы чистого дохода ту его часть, которая непо­средственно создается машинным комплексом, а уже потом по этой части дохода определяют стоимость самого машинного комплекса.При применении методов доходного подхода следует соблю­дать принцип наиболее эффективного использования объекта, согласно которому стоимость машинного комплекса определя­ется для такого варианта эксплуатации, когда обеспечена наи­большая его отдача и наиболее полно раскрываются его функци­ональные возможности.

63. Какие существуют методы доходного подхода в оценке стоимости МОТС Метод дисконтированных чистых доходовМетод осуществляется в приведенной ниже последовательно­сти этапов.Этап 1. Выделяют машинный комплекс производственно-коммерческой системы (предприятия, цеха, участка), на базе ко­торого производится определенная конечная продукция (или выполняются конечные услуги) и который в целом необходимо оценить.Этап 2. Определяют текущую стоимость производственно-коммерческой системы.Этап 3. Определяют стоимость машинного комплекса вычита­нием из стоимости всей производственно-коммерческой системы стоимости недвижимого имущества (зданий и сооружений): Sмаш=S-SздЭтап 4. Если нужно определить стоимость отдельной едини­цы оборудования в составе машинного комплекса, то делают это с помощью долевого коэффициента: Sед=Sмаш*Уедгде Уед — долевой коэффициент для оцениваемой единицы оборудования или машины. Метод прямой капитализации Последовательность проведения метода включает следующие этапы.Этап1. Выполняют те же работы, что и на этапе 1 описанного выше метода дисконтированных чистых доходов.Этап2. Определяют часть чистого дохода, относимую к не­движимости (зданиям и сооружениям): Езд=Sзд*(Ка.зд.+r)где S_ЗД — текущая стоимость недвижимости (здания и соору­жений);К_{а зд} — коэффициент амортизации здания.Этап3.Методом остатка рассчитывают часть чистого дохода, относимую к машинному комплексу: Емаш=Е-Ездгде Е — чистый доход от функционирования всей производст­венно-коммерческой системы, рассчитанный на этапе 1.Этап4. Методом прямой капитализации определяют стои­мость машинного комплекса:Этап5.Если нужно определить стоимость отдельной едини­цы оборудования в составе машинного комплекса, то делают это с помощью долевого коэффициента.Метод равноэффективного функционального аналогаВ отличие от остальных вышеприведенных методов доходно­го подхода данный метод позволяет оценить стоимость объекта, не прибегая к расчету чистого дохода. Данный метод предполагает подбор функционально­го аналога (базисного объекта), который может выполнять оди­наковые с оцениваемым объектом функции (операции, работы), но может отличаться от него по конструкции, производительно­сти, сроку службы, качеству продукции и другим показателям. Преимущество метода равноэффективного функционального аналога состоит в том, что он позволяет обойтись без расчета вы­ручки от реализации продукции, что очень важно, если машинный комплекс производит промежуточную продукцию или выполняет промежуточные работы, цены на которые не установлены.

64.Оценка стоимости оборудования, машин и транспортных средств Оценка стоимости оборудования учитывает исключительно важный для данной оценки фактор износа.Земля, как известно, не подвержена износу, здания изнашиваются, но очень медленно. Что касается машин, оборудования и транспортных средств, то их износ происходит весьма интенсивно. В большинстве случаев оценщику приходится иметь дело с техникой, обладающей той или иной степенью износа, причем как физического, так и морального. -1.На стоимость машин, оборудования и транспортных средств могут оказывать влияние такие нематериальные активы, как товарный знак, изобретение, ноу-хау и т.п., в то время как при оценке недвижимости эти элементы роли не играют.2.Рынок машин, оборудования и транспортных средств подробно структурирован.3.Для многих видов специализированных и специальных машин и оборудования рынок ограничен. 4.Рынок машин, оборудования транспортных средств весьма подвижен по сравнению с рынком недвижимости.5.Если недвижимость (здания, постройки, сооружения) создается отраслью капитального строительства, то машины, оборудование и транспортные средства - продукты отраслей машиностроения.

65 В каких случаях применяется доходный подход. В общем виде доходный подход состоит в определении теку­щей стоимости объекта имущества как совокупности будущих доходов от его использования.Чтобы применить доходный подход, надо спрогнозировать будущие доходы за ряд лет, в течение которых будет эксплуати­роваться оцениваемый объект. Напрямую применительно к ма­шинам, оборудованию и транспортным средствам эту задачу ре­шить невозможно, так как доход создается всей производствен­но-коммерческой системой, всеми ее активами, к которым отно­сятся не только машины и оборудование, но также недвижимое имущество, оборотные средства и нематериальные активы. При­чем производственно-коммерческая система может иметь раз­ную организационную форму, это может быть самостоятельное предприятие, цех, участок, служба или другая бизнес-единица в составе предприятия. Поэтому применение доходного подхода к оценке машин, оборудования и транспортных средств осуществ­ляется поэтапно.Сначала рассчитывают чистый доход от функционирования всей производственно-коммерческой системы. Затем либо оп­ределяют стоимость всей системы и из нее тем или иным обра­зом выделяют стоимость машинного комплекса, либо сначала вычленяют из суммы чистого дохода ту его часть, которая непо­средственно создается машинным комплексом, а уже потом по этой части дохода определяют стоимость самого машинного комплекса.При применении методов доходного подхода следует соблю­дать принцип наиболее эффективного использования объекта, согласно которому стоимость машинного комплекса определя­ется для такого варианта эксплуатации, когда обеспечена наи­большая его отдача и наиболее полно раскрываются его функци­ональные возможности.

66. Каким образом учитывается степень износа МОТС при их оценке затратным подходомЛишь при использовании затратного подхода процесс опреде­ления стоимости С объекта оценки сводится к определению пол­ной стоимости воспроизводства (восстановительной стоимости) С_в с последующим учетом обесценения вследствие действия всех трех видов износа:Формулы для определения коэффициентов износа, приве­денные выше, показывают, что процедура учета всех трех видов износа предполагает определенную последовательность: первым всегда учитывают физический износ, затем функциональный и лишь потом — внешний экономический износ. Это можно объ­яснить следующим образом. Если ввести понятия обесценений объекта оценки Сифиз, Сифун, и Сивн, вызванных физическим, функциональным и внешним экономическим износами соответ­ственно, то стоимость подержанного оборудования в общем слу­чае будет равна разнице.

67. Каким образом учитывается степень износа МОТС при оценке методами сравнительного подходаПри использовании сравнительного подхода в качестве базы для определения стоимости машины обычно используют рыночные цены Ц_ан идентичных объектов или близких аналогов. Считает­ся, что в этих ценах уже учтен функциональный и внешний эко­номический износы машин, практически одинаковых с объек­том оценки. Поэтому требуется определение лишь его физичес­кого износа для корректировки цен близких аналогов по степени износа, если это необходимо

68. Каким образом учитывается степень износа оборудования и транспортных средств при их оценке методами доходного подхода?При использовании доходного подхода вообще не требуется специальный учет какого-либо вида износа, так как влияние каждого из них проявится в величине дохода, создаваемого объектом оценки. Очевидно, что чем больше будет каждый из износов, тем меньше будет величина дохода и, соответственно, стоимость объекта оценки.Внешний экономический износ легче учитывать при применении доходного подхода, так как недоиспользование оборудования, в первую очередь, приводит к уменьшению прибыли, получаемой его собственником. Если оцениваемое оборудование является узко специальным и его невозможно использовать для альтернативных целей (о чем должен подумать менеджмент), то при падении спроса на выпускаемую продукцию на рынке, стоимость его как целостной единицы, тоже упадет (при этом предполагается, что оборудование выпускает максимум того, что требует рынок, и принцип полного и эффективного использования не нарушается). При больших потерях стоимости оценщик может рекомендовать предприятию утилизировать оборудовании, так как кго утилизационная стоимость может оказаться выше рыночной.

70. отчет об оценке