
- •3. Баллистическое проектирование
- •3.1. Внутрибаллистическое проектирование (9х19 Para) Исходные данные для расчета баллистики:
- •Прочностной расчет ствола
- •Исходные данные для проектирования ствола: Запас прочности Na 0,80000
- •Тип ствола: моноблок
- •3.3. Внутрибаллистическое проектирование (.40 s&w)
- •Исходные данные для расчета баллистики:
- •Прочностной расчет ствола
- •Исходные данные для проектирования ствола: Запас прочности Na 0,80000
- •Тип ствола: моноблок Результаты проверочного прочностного расчета ствола:
- •3.5. Внешнебаллистическое проектирование
- •4. Проектирование двигателя автоматики
- •4.1. Расчет двигателя автоматики (9х19 Para)
- •4.1.1. Предварительный расчет
- •Определим характеристики последействия
- •4.1.2. Предварительные расчеты по гильзе
- •4.1.3. Основные расчеты
- •4.1.4. Расчет двигателя автоматики с отдачей свободного затвора
- •4.2. Расчет двигателя автоматики (.40 s&w)
- •4.2.1. Предварительный расчет
- •О пределим характеристики последействия
- •4.2.2. Предварительные расчеты по гильзе
- •4.2.3. Основные расчеты
- •Расчет для патрона 9х19 Para
- •Расчет для патрона .40 s&w
- •Расчет узла запирания
- •4.4. Расчет скорости и перемещения в функции времени
- •Для патрона 9х19 Para
- •Результаты расчета двигателя автоматики (скорость и перемещение затвора в функции времени)
- •Для патрона .40 s&w
- •Результаты расчета двигателя автоматики (скорость и перемещение затвора в функции времени)
- •9. Расчет динамики движения подвижных частей
- •9.1. Проектирование циклограммы работы автоматики
- •Результаты вычислений приведенных масс и сил
- •Исходные данные для ввода в эвм откат
- •9.5. Результаты расчета скорости затвора
- •Результаты вычислений приведенных масс и сил
- •Исходные данные для ввода в эвм откат
- •9.9. Результаты расчета скорости затвора
- •14. Безопасность и экологичность
- •14.1 Требования к помещениям (тирам)
- •14.2 Требования к трассе
- •14.3 Описание рабочего места
- •14.4 Классификация вентиляционных систем
- •14.5 Расчет потребного воздухообмена при общеобменной вентиляции
Расчет для патрона 9х19 Para
Результаты расчетов сведем в таблицу:
|
i |
|
, мм |
Jс, кг/м2 |
М´c, кг |
Начало отпирания |
0,98 |
0,75 |
129 |
1,710-3 |
0,531 |
Промежуточная точка |
0,87 |
0,74 |
123 |
1,610-3 |
0,508 |
Конец отпирания |
0,62 |
0,71 |
118 |
1,510-3 |
0,458 |
Среднее значение приведенной массы на участке отпирания:
Значения приведенных масс на участках циклограммы:
участок:
участок:
участок:
Оценим возможность проектирования двигателя автоматики без ускорительного механизма.
Находим потребную скорость подвижных частей, через потребную энергию в конце работы автоматики. Скорость подвижных частей для надежной работы двигателя автоматики должна составлять около 5 м/с.
где [Е] = 4 Дж – энергия в конце работы двигателя автоматики (допускаемая);
Мпч = 0,3 кг – масса подвижных частей;
[Vпч] – скорость подвижных частей (допускаемая).
Найдем допускаемую скорость в конце отпирания – [Vс]отп
где ∆Vост – добавка скорости, от воздействия импульса за период последействия.
Время отпирания канала ствола:
tотп = 0,4·10-3 с
Остаточный импульс:
Возможную скорость ствола в конце отпирания определяем по формуле:
где М´с – приведенная масса ствола, М´с = 0,499 кг
Vc отп > [Vс]отп – усилитель отдачи не требуется.
Расчет для патрона .40 s&w
Результаты расчетов сведем в таблицу:
|
i |
|
, мм |
Jс, кг/м2 |
М´c, кг |
Начало отпирания |
0,98 |
0,75 |
129 |
1,710-3 |
0,516 |
Промежуточная точка |
0,87 |
0,74 |
123 |
1,610-3 |
0,493 |
Конец отпирания |
0,62 |
0,71 |
118 |
1,510-3 |
0,443 |
Среднее значение приведенной массы на участке отпирания:
Значения приведенных масс на участках циклограммы:
участок:
участок:
участок:
Оценим возможность проектирования двигателя автоматики без ускорительного механизма.
Находим потребную скорость подвижных частей, через потребную энергию в конце работы автоматики. Скорость подвижных частей для надежной работы двигателя автоматики должна составлять около 5 м/с.
где [Е] = 4 Дж – энергия в конце работы двигателя автоматики (допускаемая);
Мпч = 0,3 кг – масса подвижных частей;
[Vпч] – скорость подвижных частей (допускаемая).
Найдем допускаемую скорость в конце отпирания – [Vс]отп
где ∆Vост – добавка скорости, от воздействия импульса за период последействия.
Время отпирания канала ствола:
tотп = 0,4·10-3 с
Остаточный импульс:
Возможную скорость ствола в конце отпирания определяем по формуле:
где М´с – приведенная масса ствола, М´с = 0,484 кг
Vc отп > [Vс]отп – усилитель отдачи не требуется.