
- •Тема 1. Экономическая сущность налогов.
- •Тема 2. Налоговая система. Этапы развития налоговой системы рк.
- •2.Этапы развития налоговой системы рк.
- •Тема 3. «Земельный налог».
- •Налоговые ставки
- •Тема 5. «Налог на имущество»
- •Тема 6. Порядок исчисления и уплаты налога на имущество. Заполнение декларации.
- •2.Особенности построения налоговых ставок в зависимости от объекта обложения.
- •3.Порядок исчисления и сроки уплаты налога на транспорт
- •Тема 8. Экономическая сущность и значение акцизов.
- •Налогообложение организации и проведения лотерей.
- •Тема 10. Налогов на добавленную стоимость
- •Тема 11. Порядок определения ндс, относимого в зачет.
- •Тема 12. Индивидуальный подоходный налог.
- •Тема 14. Корпоративный подоходный налог
- •Структура и состав совокупного годового дохода юридических лиц.
- •Тема 15. Убытки. Налог, удерживаемый у источника выплаты. Инвестиционные налоговые преференции. Порядок исчисления суммы авансовых платежей.
- •Тема 18. Понятие специального налогового режима. Специальный налоговый режим для субъектов малого бизнеса.
- •Тема 27. Другие обязательные платежи.
2.Особенности построения налоговых ставок в зависимости от объекта обложения.
Сумма налога определяется путем применения величины ставки к установленному. Правительством на текущий год МРП.
Исчисления налога производится по следующим ставкам:
Объект налогообложения |
Налоговая ставка (месячный расчетный показатель) |
1 |
2 |
1. легковые автомобили с объемом двигателя (куб.см): |
|
до 1100 включительно |
4,0 |
свыше 1100 по 1500 |
6,0 |
свыше 1500 по 2000 |
7,0 |
свыше 2000 по 2500 |
12,0 |
свыше 2500 по 3000 |
17,0 |
свыше 3000 по 4000 |
22,0 |
свыше 4000 |
117,0 |
2. Грузовые, специальные автомобили грузоподъемностью (без учета прицепов): |
|
До 1 тонны включительно |
6,0 |
Свыше 1 тонны по 1,5 тонны |
9,0 |
Свыше 1,5 по 5 тонн |
12,0 |
Свыше 5 тонн |
15,0 |
3. Самоходные машины и механизмы на пневматическом ходу, за исключением машин и механизмов на гусеничном ходу |
3,0
|
4. Автобусы: |
|
До 12 посадочных мест включительно |
9,0 |
Свыше 12 по 25 посадочных мест |
14,0 |
Свыше 25 посадочных мест |
20,0 |
5. Мотоциклы, мотороллеры, мотосани, маломерные суда, мощность двигателя которых |
|
не более 55 кВт |
1,0 |
Мотоциклы, мощность двигателя превышает 55 кВт |
10,0 |
6. Катера, суда, буксиры, баржи, яхты (мощность двигателя в лошадиных силах): |
|
до 160 |
6,0 |
свыше 160 по 500 |
18,0 |
свыше 500 по 1000 |
32,0 |
свыше 1000 |
55,0 |
7. Летательные аппараты |
4,0% от МРП с каждого киловатта мощности |
При объеме двигателя легковых автомобилей свыше 1500 по 2000 кубических сантиметров, облагаемого по ставке 7 МРП, свыше 2000 по 2500 кубических сантиметров, облагаемого по ставке 12 МРП , свыше 2500 по 300 кубических сантиметров, облагаемого по ставке 17 МРП и объёме двигателя свыше 3000 по 4000 кубических сантиметров, облагаемого по ставке 22 МРП, сумма налога увеличивается за каждую единицу превышения указанного объёма двигателя на 7 тенге.
По легковым автотранспортным средствам, у которых срок эксплуатации превышает 6 лет до окончания установленного срока уплаты налога, применяются поправочные коэффициенты, если иное не установлено настоящим пунктом:
Для производства стран СНГ:
От 6 лет до 15 лет включительно- 0,3;
Свыше 15 по 25 лет-0,2;
Свыше 25 лет - 0,1;
Для остальных автотранспортных средств с объемом двигателя:
До 3000 кубических сантиметров включительно - 0,5;
Свыше 3000 по 4000 кубических сантиметров-0,7;
Свыше 4000-1,0
По легковым автомобилям и мотоциклам производства стран СНГ, у которых срок эксплуатации превышает 20 лет, поправочный коэффициент для физических лиц- 0.
По грузовым, специальным автотранспортным средствам производства стран СНГ, у которых срок эксплуатации превышает 7 лет до окончания установленного срока уплаты налога, применяются поправочные коэффициенты:
От 7 до 14 включительно - 0,5;
Свыше 14 лет по 20 лет - 0,3;
Свыше 20 лет -0,1.