
- •Методические указания
- •Содержание
- •1. Отбор вариантов ДоСтавки груза для технико-экономической оценки и сравнения
- •3. Расчет удельных эксплуатационных и капитальных затрат на доставку груза
- •3.1 Удельные эксплуатационные и капитальные затраты на подготовку груза к доставке или реализации.
- •3.2 Удельные эксплуатационные и капитальные затраты на содержание и приобретение транспортной тары
- •3.3 Удельные эксплуатационные и капитальные затраты на содержание и приобретение средств пакетирования груза
- •3.4 Удельные эксплуатационные и капитальные затраты на содержание и приобретение парка контейнеров
- •3.5 Удельные эксплуатационные и капитальные затраты на погрузочно-разгрузочные и складские работы
- •3.6 Удельные эксплуатационные и капитальные затраты на склады и складское оборудование
- •3.7 Удельные эксплуатационные и капитальные затраты на вывоз груза по железнодорожному подъездному пути
- •3.8 Удельные эксплуатационные и капитальные затраты на перевозку груза магистральным железнодорожным транспортом
- •4. Расчет удельных затрат, вызванных потерями груза за время доставки
- •4.1. Удельные расходы, вызванные потерями груза при подготовке к доставке
- •4.2. Удельные расходы, вызванные потерями груза при выполнении погрузочно-разгрузочных и складских работ
- •4.3. Удельные расходы, вызванные потерями груза при хранении на сладах
- •4.4. Удельные расходы, вызванные потерями груза при перевозке по железной дороге
- •4.5. Удельные расходы, вызванные потерями груза при перевозке автотранспортом
- •5. Расчет удельных тарифных сборов и платежей, связанных с доставкой груза
- •5.1 Удельные тарифные сборы за подачу и уборку вагонов
- •5.2. Удельные тарифные платы за перевозку груза магистральным железнодорожным транспортом
- •5.3. Удельные тарифные платы за перевозку груза автотранспортом
- •6.3. Удельная стоимость массы груза за время транспортировки автотранспортом
- •7.2. Сравнение вариантов доставки груза
- •Приложение 1 Пример комплексных транспортно-технологических схем доставки груза в контейнерах
- •Сдельные часовые тарифные ставки оплаты труда
- •Себестоимость машино-часа работы погрузочно-разгрузочных машин, механизмов и вспомогательного оборудования
- •Расходные ставки эксплуатационных затрат на производственныеи складские помещения, складское оборудование
- •Ориентировочные цены на подъемно-транспортное и складское оборудование, строительные сооружения, склады, транспортные средства, тару, контейнеры и средства пакетирования грузов, энергоносители
- •Продолжение табл. П5.1
- •Продолжение табл. П5.1
- •Продолжение табл. П5.1
- •Приложение 6
- •Приложение 7
- •Приложение 8
- •Приложение 9
- •Приложение 10 Коэффициенты возврата порожней тары, средств пакетирования и контейнеров
- •Приложение 11
- •Технические нормы загрузки контейнеров
- •Исходные данные
3. Расчет удельных эксплуатационных и капитальных затрат на доставку груза
3.1 Удельные эксплуатационные и капитальные затраты на подготовку груза к доставке или реализации.
Подготовка груза к доставке включает комплекс технологических операций по приведению груза в транспортабельное состояние. Это комплектация груза, сортировка, отбраковка, обработка консервирующими веществами, упаковка, затаривание и пакетирование. Эти операции могут иметь место, как у грузополучателя, так и в пункте концентрации погрузки.
Подготовка груза к реализации заключается в его разукрупнении (расформирование пакетов, растаривании, расфасовке и др.), сортировке, удалении испорченной продукции и др. Эти операции могут иметь место, как у грузополучателя, так и в пункте распределения груза.
В расходы на выполнение таких операций включают стоимость консервирующих и упаковочных материалов, а также материалов, используемых при затаривании и пакетировании груза. Затраты на транспортную тару, средств пакетирования и контейнеры учитываются отдельно.
Себестоимость выполнения технологических операций по подготовке груза к доставке или реализации на соответствующем этапе доставки следует определять по выражению:
тг/т
(3.1.1)
где
- часовая тарифная ставка рабочего,
занятого на j-й технологической операции
(прил. 2), тг/ч;
- количество рабочих, занятых на j-й
технологической операции, чел.(см. ЕНВ);
- часовая тарифная ставка оператора при
механизированной j-й операции (см. прил.
2), тг/ч;
- количество
операторов на механизированной j-й
операции, чел.(см. ЕНВ);
- коэффициент начислений на зарплату
обслуживающего персонала, занятого на
j-й технологической операции (п. 5.6);
- себестоимость эксплуатации машин j-го
типа, применяемой на механизированной
технологической операции (прил. 3), тг/ч.
При использовании средств малой
механизации, такелажного или другого
вспомогательного оборудования применяют
соответствующую расходную ставку
(ев.о), определяемую аналогично
(см. прил. 3);
- количество машин, механизмов или
вспомогательного оборудования,
используемых на j-й технологической
операции( 1÷2);
- расходная ставка на эксплуатацию
производственного помещения, в котором
выполняют j-ю технологическую операцию
(прил. 4), тг/ч;
- производительность j-й технологической
операции, т/ч (см. ЕНВ) ;
- цена k-го материала, расходуемых на
выполнение j-й технологической операции
(прил. 5), тг/ед.;
- норма расхода k-х материалов на выполнение
j-1 технологической операции, ед/т (
).
Величину удельных капитальных вложений в средства подготовки груза к доставке или реализации определяют на соответствующем этапе:
,
тг/т (3.1.2)
где
- цена одной машины, занятой на j-й
технологической операции (см. прил. 5),
тг;
- цена единицы
производственного помещения используемого
на j-й технологической операции (см.
прил. 5), тг/м2;
- площадь помещения занимаемого под j-ю
технологическую операцию, м2
(см.
прил. 12);
- фактическое число часов работы машин
на j-й технологической операции (прил.
6), ч/год.