Приложение 11
Расходные ставки на измерители эксплуатационной работы автотранспорта
Таблица П11.1
Тип автомобиля |
Грузоподъемность, т |
Расходные ставки |
|||
е1, тг/а-км |
е2, тг/ч |
е3, тг/т-км |
е4, тг/а-ч |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Универсальный (бортовой, фургон) |
3 4 5 7 10 |
12 17 21 27 33 |
26 27 29 33 38 |
4.9 3.2 2.7 2.4 2.0 |
23 29 33 39 45 |
Автоконтейнеровоз (тягач с полуприцепом) |
14 20 25 |
32 39 46 |
36 40 43 |
1.5 1.0 0.8 |
46 63 75 |
Специальный (самосвал, цементовоз, муковоз и др) |
4 5 7 10 |
26 32 41 50 |
54 57 55 71 |
7 5.9 5.3 4.4 |
44 50 58 67 |
ПРИЛОЖЕНИЕ 12
Технические нормы загрузки контейнеров
Тип контейнера |
Техническая норма загрузки контейнера, т/конт |
3-х тонный 5-ти тонный 20-ти тонный
|
0,65 - 2,4 2,4-4 16,5-19
|
Ширина склада принимается равной 6, 12, 24, 36 м.
Выбрав ширину склада, можно определить его длину. К длине склада предъявляются следующие требования:
длина склада должна быть кратна 12;
длина склада не должна превышать 300 метров.
Если длина склада превышает 300 м, предусматриваются 2 и более склада.
Площадь, занимаемая одним контейнером, м2 (для среднетоннажных контейнеров принимается - 2,8 м2, для крупнотоннажных – 14,7 м2).
Технические нормы загрузки Технические нормы загрузки
|
||
Наименование грузов
|
Род вагона
|
Загрузка вагонов ,т
|
Овощи в мешках |
Крытый |
48 |
Тарно-упаковочные в пакетах |
Крытый |
54 |
Бензин |
Цистерна |
69 |
Цемент в мешках |
Крытый |
64 |
Крупа в мешках |
Крытый |
64 |
Мукав мешках |
Крытый |
64 |
Холодильники |
Крытый |
14 |
Гвозди |
Крытый |
68 |
Бумага газетная в рулонах |
Крытый |
68 |
Лес короткий |
Полувагон |
50 |
Доски |
Платформа |
52 |
Лес длинномерный |
Полувагон |
50 |
Навалочные грузы:уголь, руда, известняк, камень, песок, щебень, гравий |
Полувагон |
69 |
Зерно |
Зерновоз |
64 |
Цемент |
Цементовоз |
67 |
Грузы в с/т контейнерах |
Платформа |
24 |
Грузы в к/т контейнерах |
Платформа |
38 |
Наименование груза |
Продолжительность хранения, сут. |
Нагрузка на один квадратный метр площади склада, т/м2 |
||
прибытие |
отправление |
|||
Тарно-штучные |
2,0 |
1,5 |
0,85 |
|
Тяжеловесные |
1,5 |
1,0 |
0,9 |
|
Контейнеры |
2,0 |
1,0 |
0,5 |
|
Кавалочные |
3,0 |
2,5 |
1,1 |
|
Одна единица складского оборудования |
|
|
0,8 |
|
Удельный расход топлива для двигателей внутреннего сгорания |
||||||
Вид топлива |
Нагрузка |
Расход топлива в кг на 1 л.с. в час работы двигателя мощности в л.с. |
||||
До 15 |
16-40 |
41-80 |
81-150 |
Более 150 |
||
Дизельное топливо |
Нормальная |
0,23 |
0,22 |
0,21 |
0,2 |
0,18 |
Холостой ход |
0,08 |
0,08 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
|
Бензин |
Нормальная |
0,34 |
0,3 |
0,29 |
0,29 |
- |
Холостой ход |
0,12 |
0,15 |
0,1 |
0,09 |
- |
|
Керосин |
Нормальная |
0,4 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
- |
Холостой ход |
0,16 |
0,14 |
0,14 |
0,13 |
- |
|
Расходы на электроэнергию при зарядке аккумуляторных батарей электропогрузчиков, электрокаров, электроштабелеров и т.п. определяются по формуле:
-
Номинальная емкость батареи, А.ч.; (при
грузоподъемности 1 т- 500 А.ч.; 2т – 500 А.Ч.;
5 т -950 А.ч.)
-
напряжение на зажимах батарей, В. (24÷40);
-
годовой грузопоток, т;
сменная
производительность машин (сменная норма
выработки), т.
ПРИЛОЖЕНИЕ 13