- •Методические указания
- •Содержание
- •1. Отбор вариантов ДоСтавки груза для технико-экономической оценки и сравнения
- •3. Расчет удельных эксплуатационных и капитальных затрат на доставку груза
- •3.1 Удельные эксплуатационные и капитальные затраты на подготовку груза к доставке или реализации.
- •3.2 Удельные эксплуатационные и капитальные затраты на содержание и приобретение транспортной тары
- •3.3 Удельные эксплуатационные и капитальные затраты на содержание и приобретение средств пакетирования груза
- •3.4 Удельные эксплуатационные и капитальные затраты на содержание и приобретение парка контейнеров
- •3.5 Удельные эксплуатационные и капитальные затраты на погрузочно-разгрузочные и складские работы
- •3.6 Удельные эксплуатационные и капитальные затраты на склады и складское оборудование
- •3.7 Удельные эксплуатационные и капитальные затраты на вывоз груза по железнодорожному подъездному пути
- •3.8 Удельные эксплуатационные и капитальные затраты на перевозку груза магистральным железнодорожным транспортом
- •4. Расчет удельных затрат, вызванных потерями груза за время доставки
- •4.1. Удельные расходы, вызванные потерями груза при подготовке к доставке
- •4.2. Удельные расходы, вызванные потерями груза при выполнении погрузочно-разгрузочных и складских работ
- •4.3. Удельные расходы, вызванные потерями груза при хранении на сладах
- •4.4. Удельные расходы, вызванные потерями груза при перевозке по железной дороге
- •4.5. Удельные расходы, вызванные потерями груза при перевозке автотранспортом
- •5. Расчет удельных тарифных сборов и платежей, связанных с доставкой груза
- •5.1 Удельные тарифные сборы за подачу и уборку вагонов
- •5.2. Удельные тарифные платы за перевозку груза магистральным железнодорожным транспортом
- •5.3. Удельные тарифные платы за перевозку груза автотранспортом
- •6.3. Удельная стоимость массы груза за время транспортировки автотранспортом
- •7.2. Сравнение вариантов доставки груза
- •Приложение 1 Пример комплексных транспортно-технологических схем доставки груза в контейнерах
- •Сдельные часовые тарифные ставки оплаты труда
- •Себестоимость машино-часа работы погрузочно-разгрузочных машин, механизмов и вспомогательного оборудования
- •Расходные ставки эксплуатационных затрат на производственныеи складские помещения, складское оборудование
- •Ориентировочные цены на подъемно-транспортное и складское оборудование, строительные сооружения, склады, транспортные средства, тару, контейнеры и средства пакетирования грузов, энергоносители
- •Продолжение табл. П5.1
- •Продолжение табл. П5.1
- •Продолжение табл. П5.1
- •Приложение 6
- •Приложение 7
- •Приложение 8
- •Приложение 9
- •Приложение 10 Коэффициенты возврата порожней тары, средств пакетирования и контейнеров
- •Приложение 11
- •Технические нормы загрузки контейнеров
- •Исходные данные
Приложение 10 Коэффициенты возврата порожней тары, средств пакетирования и контейнеров
При возврате порожней тары, контейнеров и многооборотных средств пакетирования груза применяют соответственно коэффициенты т, к, с.п, которые определяются:
т(к. с.п) = 1 * 2 * 3, (П10.1)
где 1 – коэффициент, учитывающий соотношение занимаемого пространства грузом и возвратной тарой (контейнерами или средствами пакетирования груза) в транспортных средствах в эквиваленте на одну тонну нетто груза (табл. П10.1);
2 - коэффициент, учитывающий соотношение затрат на перевозку груза и возвратных единиц в разных типах транспортных средств (табл. П10.2). При использовании одного и того же типа транспортного средства 2 = 1;
3 - то же, при предъявлении груза и возвратных единиц к перевозке разными видами отправок (табл. П10.3). Этот коэффициент применяют только при ж.д. перевозках.
Таблица П10.1
Коэффициенты 1
Наименование возвратных единиц |
1 |
1 |
2 |
Ящик неразборный открытый |
0.65 |
Ящик специальный плодоовощной полимерный открытый |
0.13 |
Поддон ящичный неразборный открытый |
0.70 |
То же, складной |
0.25 |
Поддон стоечный складной |
0.12 |
Поддон плоский |
0.08 |
Поддон плоский полимерный профилированный |
0.06 |
Контейнер специальный неразборный |
1.0 |
То же, разборный |
0.40 |
То же, мягкий резинокордный |
0.15 |
Стропы для лесоматериалов (комплект) |
0.01 |
Строп-кассета для шифера, труб и др. |
0.03 |
Крепление груза инвентарное (комплект) |
0.01 |
Таблица П10.2
Коэффициенты 2
Тип транспортного средства, используемого при перевозке |
2 |
|
возвратных единиц |
груза |
|
1 |
2 |
3 |
Универсальный вагон (крытый, платформа, полувагон) |
Универсальный вагон Специальный вагон Вагон-термос |
1.0 0.7 0.4 |
Универсальный автомобиль (бортовой, фургон) |
Универсальный автомобиль Специальный автомобиль Универсальный вагон Специальный вагон Вагон-термос |
1.0 0.5 0.3 2.5 1.5 |
Таблица П10.3
Коэффициенты 3
Вид железнодорожной отправки при перевозке |
3 |
|
груза |
возвратных единиц |
|
1 |
2 |
3 |
Повагонная |
Повагонная Мелкая Контейнерная |
1.0 2.5 2.0 |
Мелкая |
Мелкая Контейнерная |
1.0 0.8 |
Контейнерная |
Контейнерная |
1.0 |