
- •Иркутск, 2006
- •Список сокращений
- •Введение
- •Основные понятия о технологическом процессе
- •2. Проектирование производственного процесса
- •Автомобилями:
- •Проектирование технологических процессов
- •Организация технологического процесса ео, то, диагностики
- •Организация технологических процессов тр
- •Снятие неисправных агрегатов
- •Топливной аппаратуры
- •Выбор оборудования
- •4. Разработка технологических карт
- •Операционно-технологическая карта автомобиля (агрегата) Технологическая карта №
- •Нормирование трудоемкости операций технологического процесса
- •Метод хронометражных наблюдений
- •Необходимое число замеров при хронометраже
- •Микроэлементный метод проектирования нормативной трудоемкости операций
- •База данных по микроэлементам операций то автомобилей
- •Влияние доступа к точкам обслуживания на трудоемкость операции то
- •Список литературы
- •Оглавление
- •Перечень оборудования, которое необходимо в зонах и цехах
- •Продолжение Универсальный пост уп-3 по тр двигателей
- •Специализированный пост спп-1 по замене силовых агрегатов и двигателей
- •Специализированный пост спп-2 по замене узлов подвески и ходовой части
- •Специализированный пост спп-3 тр тормозных систем автомобилей
- •Специализированный пост спп-4 тр малой трудоемкости
- •Специализированный пост спп-5 тр электрических систем автомобилей
- •Специальный пост сп-6 по замене задних мостов и редукторов
- •Специальный пост сп–11 тр тормозных систем с гидроприводом
- •Специальный пост сп-12 тр тормозных систем автомобилей КамАз
- •Специальный пост сп-15 тр и регулировки приборов системы зажигания
- •Методические указания по разработке технологических процессов
- •Иркутский государственный технический университет
4. Разработка технологических карт
Технологическая карта – это форма технологического документа, в которой записан весь процесс воздействия на автомобиль или его агрегат, указаны в установленной последовательности операции, профессии и квалификация исполнителей, технологическое оборудование и оснастка, технические условия (ТУ) и указания и норма времени или трудоемкости.
Карты делятся на операционно-технологические, постовые, рабочего места, маршрутные. Могут также разрабатываться карты-схемы расстановки и перемещения исполнителей на постах ТО.
Операционно-технологические карты (форма 1) – являются документацией общего уровня и служат для разработки карт постовых и на рабочее место. Они содержат перечни операций по агрегатам и системам с указанием оборудования и инструмента, ТУ и трудоемкости.
Постовые карты (форма 2) составляются на работы, выполняемые только на данном посту (наименование операций, количество исполнителей, их специальность, место выполнения, трудоемкость).
Карта рабочего места (форма 2) содержит операции, выполняемые одним рабочим в строгой технологической последовательности. В ней указываются также инструмент и оборудование, ТУ и указания, трудоемкость операций.
Маршрутная карта (форма 2) отражает последовательность операций по ремонту агрегата или механизма автомобиля в одном из подразделений текущего ремонта.
Форма 1
Операционно-технологическая карта автомобиля (агрегата) Технологическая карта №
___________________________________________________________________
(наименование агрегата, системы или вида работ)
Трудоемкость чел.ч
№ операции |
Наименование операции |
Место выполнения операции |
Кол-во мест (точек) обслужив. |
Трудоемкость, чел.ч |
Приборы, инструмент
|
Технические требования и указания |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
1 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
9 5 |
2 |
1 5 |
1 |
40 |
105 |
297
Форма 2
Постовая технологическая карта автомобиля (прицепа)
Количество специализированных постов в зоне на поточной линии
Общее кличество исполнителей чел. Общая трудоемкость чел.ч
Пост №______
Содержание работ: .
Трудоемкость работ чел.ч. Количество исполнителей на посту чел.
(наименование агрегата, системы или вида работ)
Трудоемкость чел.ч
№ операции |
Наименование и содержание работ (операций) |
Место выполнения операции |
Кол-во мест (точек) обслужив. |
Трудоемкость, чел.ч |
Приборы, инструмент
|
Технические требования и указания |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
1 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 95 20 15 15 40
105
297
Форма 3
55 90
82 70
|
|
|
|||||||||
ИрГТУ |
Маршрутная карта |
ТР |
|
||||||||
|
Лит. |
|
|||||||||
Литер |
Наименование и содержание операции |
Оборудование (наименование, модель) |
Приспособл. и вспомогательн. инструменты |
Рабочий инструмент |
Измерительный инструмент |
||||||
цеха |
участка |
операции |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
8 |
6 |
1 |
1 |
40 |
4 |
40 |
4 |
Исходными данными для разработки технологической карты являются:
– чертеж общего вида (сборочный чертеж или схема) агрегата, механизма или узла;
– технические условия на сборку, регулировку, испытания, контроль и приемку изделия;
– характеристика применяемого оборудования, приспособлений и инструментов;
– ттрудоемкость операций.