3 Разработка технологического процесса моторного цеха
3.1 Разработка схемы технологического процесса моторного цеха
Текущий ремонт производится агрегатным или индивидуальным методом. При агрегатном методе ремонт автомобилей производят заменой неисправных агрегатов исправными, ранее отремонтированными или новыми из оборотного фонда. Неисправные агрегаты после их ремонта поступают в оборотный фонд. Агрегатный метод ремонта позволяет сократить время простоя автомобиля в ремонте и повысить коэффициент технической готовности, коэффициент выпуска, производительность. При агрегатном методе возможно производить ремонт агрегатов на специализированных ремонтных предприятиях. Для выполнения ТР агрегатным методом необходимо иметь неснижаемый запас оборотных агрегатов, удовлетворяющий суточную потребность АТП. При индивидуальном методе ремонта агрегаты не обезличиваются. Снятые с автомобиля неисправные агрегаты после ремонта ставят на тот же автомобиль.
На универсальных постах все виды ремонта производятся на одном посту. При специализации постов каждый пост предназначен для определенного вида работ:
пост ремонта двигателей и его систем;
пост ремонта трансмиссии, тормозов, рулевого управления, ходовой части;
пост контроля и регулировки тормозов.
Рисунок 3 – Схема технологического процесса моторного цеха
3.2 Оборудование моторного цеха
Таблица 2 – Ведомость технологического оборудования зоны моторного цеха
-
Наименование оборудования
Кол-во оборудо
вания
Тип или модель
Техническая
хар-ка, размеры, м
Площадь,
м2
Верстак слесарный
"Феррум"
1390х686х848
0,95
Кран-балка
1
"Титан"
До 3 тонн
Ларь для обтирочных материалов
1
1500х500
0,75
Подставка для двигателя
1
ЗАО "ПТК"
1600х1200х1000
1,92
Прибор для правки шатунов
1
CRA 2
670х340х420
0,23
Прибор для проверки упругости клапанных пружин и поршневых колец
1
КИ-723
0,05
Приспособление для нагрева поршней
1
Нагревание в горячем масле
0,05
Приспособление для сборки шатуна
1
0,05
Окончание таблицы 2
-
Наименование оборудования
Кол-во оборудо
вания
Тип или модель
Техническая
хар-ка, размеры, м
Площадь,
м2
Приспособление для снятия и установки шатуна
1
"Трек"
Раковина
1
400х300
0,12
Решетка деревянная под ноги
1
1400х110
0,015
Рукосошитель
1
Сетчатая корзина
1
250х300
0,015
Станок для притирки клапанов
1
ROBBI NX-30
300х1100х1400
0,50
Станок для расточки цилиндров двигателей
1
ROBBI R51
530х420х1400
1.0
Станок для хонингования цилиндров
1
ROBBI R51
Наименование оборудования
Кол-во оборудо
вания
Тип или модель
Техническая
хар-ка, размеры, м
Площадь,
м2
Станок для шлифования клапанов
1
ROBBI NX-30
300х1100х1400
0,50
Стеллаж
1
3800х1000
3,8
Стенд для шлифовки шеек коленчатого вала
1
AZ CG 260/1500
3200х1600х1500
5,12
Стенд для сборки коленчатого вала
1
ОР-13153
830х700х700
0,58