
- •1.Описание привода и редуктора
- •2. Исходные данные
- •3. Кинематический расчёт привода
- •Кинематическая схема привода
- •3.3. Определение общего передаточного числа привода и выбор типоразмера редуктора
- •Определение мощностей, частот вращения и вращающих моментов на валах привода.
- •3.4.1. Определение мощностей на валу привода
- •3.4.2. Определение частоты вращения по валам привода.
- •3.4.3. Отклонение от заданной частоты вращения вала рабочей машины
- •3.4.4. Отклонение вращающих моментов по валу привода.
- •4. Расчёт открытой передачи привода.
- •4.1. Выбор материалов и термической обработки.
- •4.2. Определение допускаемых контактных напряжений.
- •4.3. Определение допускаемых напряжений изгиба.
- •4.4. Определение межосевого расстояния.
- •4.5. Определение модуля передачи.
- •4.6. Определение суммарного числа зубьев шестерни и колеса.
- •4.7. Определение числа зубьев шестерни и колеса.
- •4.8. Отклонение от заданного передаточного числа
- •4.9. Уточнение межосевого расстояния и угла наклона зубьев.
- •4.10. Определение размеров зубчатых колёс.
- •4.11. Размеры заготовок.
- •4.12. Определение усилий в зацеплении.
- •4.13. Проверочный расчёт передачи на контактную прочность.
- •5. Выбор стандартной муфты. Проверка элементов муфты.
- •5.1. Размеры концов валов
- •5.2 Выбор муфты.
- •5.3 Выбор марки чугуна.
- •5.4 Выбор антикоррозийного покрытия.
- •5.5. Материал пальцев
- •5.6. Материал распорных втулок.
- •5.7. Материал упругой втулки.
- •5.8. Размеры шпоночных пазов.
- •5.9. Допуски углов конусов отверстий.
- •5.10. Выбор полумуфты рабочей машины.
- •6. Расчёт шпонок открытой передачи.
5.9. Допуски углов конусов отверстий.
По 9 степени точности по ГОСТ 8908. Из ряда 1 таблицы 1 выбираем угол 45 градусов. Для 9 степени :
АТа-значение допуска угла=2000 мкрад, ут.ед.=6минут 52 секунды.
АТк=6 минут;
АТD-допуск угла конуса до 20 мкм
5.10. Выбор полумуфты рабочей машины.
В соответствии с пунктом 10 ГОСТа 21424-93 Допускается сочетание полумуфт разных исполнений с различными диаметрами посадочных отверстий в пределах одного номинального крутящего момента. Рбочая машина-дозатор имеет цилиндрический вал ротора диаметром 95 мм и длиной 180 мм.
По ГОСТу12080-66 для цилиндрических валов выбираем полумуфту с цилиндрическим отверстием для длинного конца вала соответствующую исполнению 1 по ГОСТу 21424-93. По ГОСТу12080-66 максимальна длина длинного конца вала (исполнение 1) при диаметре 95 мм может быть 170 мм. По заданию длина вала 180 мм. Пункт 7 данного ГОСТа допускает увеличение длины концов валов длинного исполнения в пределах двух диапазонов длин. По ГОСТу12080-66 для исполнения 1 при номинальном крутящем моменте 1000 Н*м выбираю D-диаметр полумуфты не более 220 мм; длину муфты не более 226 мм; l,h14 – 110 мм
Все параметры указанные в пунктах 5.3-5.7 курсового проекта для полумуфты со стороны рабочей машины выбиаю такие же.
Размеры шпоночных пазов и предельные отклонения для исполнения 1 выбираю по ГОСТ 23360
По талице 2 для диаметра вала 95-110 мм выбираю сечение шпонки 28*16 , глубина паза t1=10 мм. По таблице 1 для данного сечения выбираю диапазон длины 80-320 мм. Выбираю из стандартного ряда шпонку длиной 90 мм и делаю проверку на смятие и срез:
на смятие:
lp=L-b=90-28=62
σсм=2*835,598/95*10-3*(16-10)*10-3*62*10-3=47,289<180 МПа
на срез:
Аср=b*lp=28*62=1736 мм2
τср=2*835,598*103/(95*1736)=10,133≤ 105 Мпа
Выбираю муфту упругую втулочно-пальцевую с номинальным крутящим моментом 1000 Н*м, одна из полумуфт диаметром d=55, исполнения 3, другая-диаметром 95 мм, исполнения 1:
Муфту упругуая втулочно-пальцевая 1000-55-3-95-1 ГОСТ 21424-93
6. Расчёт шпонок открытой передачи.
Вал двигателя цилиндрический имеет диаметр 32 мм и длину 80 мм. По ГОСТу 12080-66 определяем что вал является длинным и соответствует исполнению 3 по ГОСТ 21424-93 и соответственно глубину шпоночного паза выбираю по ГОСТ 23360. Шпонка имеет сечение 10*8 мм. На валу закреплено колесо шириной 50 мм. По ГОСТу 23360-78 выбираем диапазн длин от 22 до 110 мм. Из стандартного ряда выбираю длину 50 мм. t1- глубина паза 5мм. Вращающий момент на валу двигателя 43,507 Н*м. и делаю проверку на смятие и срез:
на смятие:
lp=L-b=50-10=40
σсм=2*43,507/32*10-3*(8-5)*10-3*40*10-3=22,659<180 МПа
на срез:
Аср=b*lp=10*40=400 мм2
τср=2*43,507*103/(32*400)=6,797≤ 105 Мпа
Входной вал редктора имеет диаметр 45 мм, и длину ступицы 110 мм. Исполнение коническое. Ширина шпонки 12 мм. По ГОСТу 12081-72 определяем что вал является длинным и соответствует исполнению 1 по ГОСТ 21424-93 и соответственно глубину шпоночного паза выбираю по ГОСТ 23360. t1-5 мм. Сечение 12*8. Диапазн длин от 22 до 110 мм, выбираю 56 мм. На валу закреплена шестерня шириной 55 мм. Вращающий момент на валу двигателя 143,176 Н*м. и делаю проверку на смятие и срез:
на смятие:
lp=L-b=56-12=44
σсм=2*143,176/45*10-3*(8-5)*10-3*44*10-3=48,207<180 МПа
на срез:
Аср=b*lp=12*44=528 мм2
τср=2*143,176*103/(45*528)=12,051≤ 105 МПа