7 Лизинг восстановленной техники

7.1 Общие положения

Реализация машин и оборудования после их восстановле­ния широко практикуется за рубежом. Особенно эта тенденция хорошо просматривается в развитых странах Европы и Амери­ки, где после восстановления изношенных машин, станков, торгового оборудования реализуют эту продукцию развиваю­щимся странам. Такая техника значительно дешевле, а по на­дежности почти не уступает новым аналогам. Достигается это путем замены изношенных узлов и агрегатов на новые и высо­ким уровнем технологических процессов при ремонте техники.

Торговля восстановленной техникой на мировом рынке за­воевывает все более прочные позиции. В некоторых странах объем таких продаж составляет 20 % от совокупных продаж машиностроительной продукции.

В 1999 г. в Германии рынок восстановленного оборудова­ния составил 11 млрд. долларов США, в 2002 г. — 12 млрд. В странах ЕС — 60 млрд. долларов. Спрос имеется, объемы рас­тут. Хорошо развит вторичный рынок в странах Восточной Азии, в Индии, Бразилии, Турции.

Основными преимуществами вторичного рынка техники являются: короткие сроки поставок, более низкие цены, увели­чение объема закупок техники, удобство обслуживания (нали­чие запасных частей, ремонтно-обслуживающей базы, квали­фицированных кадров, небольшие расстояния до ремонтных предприятий и прочее).

Восстановленная техника может конкурировать с новой, если ее цена не менее чем на 30 % меньше стоимости новой.

С появлением лизинга возможность восстановления не ох­ваченной ремонтом техники еще более расширяется.

Кроме этого, существенное снижение поставок техники при­водит к значительному износу машин, старению парка в це­лом, а, следовательно, и к их более интенсивному списанию. Несмотря на то, что объемы поставок техники уменьшились в десятки раз, ее качество продолжает ухудшаться.

Обследование за последние четыре года около 3 тысяч трак­торов ДТ-75 и более 6 тысяч зерно- и кормоуборочных ком­байнов в гарантийный период эксплуатации подтверждает тенденцию снижения качества этих основных для крестьянина машин.

Основным показателем качества техники является интен­сивность отказов, то есть количество отказов на 100 машин. Характерными показателями также являются: продолжитель­ность простоев при устранении последствий отказов, а также затраты, которые при этом несут хозяйства.

Интенсивность отказов тракторов (на примере трактора ДТ-75) в 2002 г. в сравнении с 1996 г. увеличилась более чем в три раза. В три раза увеличилась интенсивность отказов зерноубороч­ных комбайнов «Дон-1500» и более чем в четыре раза комбай­нов СК-5 «Нива» и кормоуборочных комбайнов КСК-100 и «По­лесье». С одинаковой интенсивностью отказывали в эти годы комбайны «Енисей-1200» (рис. 7.1).

Рис. 7.1.Интенсивность отказов период эксплуатации новых машин в гарантийный тракторных

Чаще других агрегатов отказывают двигатели. Особенно много брака допускает Харьковский завод «Серп и молот». Это наглядно на примере комбайнов «Дон-1500». В 2000 г. интен­сивность отказов двигателей типа ЯМЗ, которые стали уста­навливаться на этот комбайн вместо СМД, оказалась вдвое меньше в сравнении с 1996 г., когда комбайны работали с дви­гателями СМД. Не отличаются высоким качеством двигате­ли и завода «Алтайдизель», которые устанавливаются на трак­торы ДТ-75, комбайны СК-5 «Нива» и «Енисей-1200». В сред­нем отказывает каждый десятый двигатель.

В этой связи делать вывод о значительно лучшем качестве новой отечественной техники в сравнении с капитально отре­монтированной преждевременно. Особенно, если учитывать несравнимо высокие (в 3—4 раза) цены на новую и отремонти­рованную технику, значительную продолжительность простоев новых машин из-за низкой оперативности заводчан и удален­ность от изготовителей, а также большие удельные затраты на отказ (табл. 7.1).

Таблица 7.1

Средняя продолжительность простоя и средние затраты при устранении последствий одного отказа новых машин в гарантийный период

Марки машин	Средние значения параметров отказов машин
	Продолжитель­ность простоя, дней	Затраты на устранение последствий одного отказа, тыс. руб.
Трактор ДТ-75	5,1	1,77
3/у комбайн «Дон-1500»	4,95	1,67
3/у комбайн СК-5 «Нива»	3,72	1,21
3/у комбайн «Енисей-1200»	3,95	2,35
К/у комбайны КСК-100, «Полесье»	5,26	1,99