док.

Инв. № подл.

Подпись и дата

Взам. Инв. №

Лист

2

Стадия

Листов

30

Н. контр.

Изм.

Кол.уч

Подпись

Дата

Лист

№ док.

Содержание:

Краткая характеристика участка работ.	3
Производство подготовительных работ.	4
Производство основных земляных работ.	6
Определение объемов земляных работ. Распределение земляных масс. Выбор ведущих машин и назначение рабочих участков. Подбор вспомогательных машин землеройных комплексов.	6 12 17 21
Производство отделочных работ.	23
Составление календарного графика производства работ.	26
Техника безопасности при производстве работ.	27
Список используемой литературы:	30
Приложение.

1. Краткая характеристика участка работ.

Протяженность участка строящейся железнодорожной линии составляет 4 км.

1. Вдоль трассы с ПК 0 – ПК 5 местность покрыта кустарником, который сменяется лесом с ПК 5 до ПК 20, остальной участок трассы проходит по открытом пространству (луг).

2. Местность не имеет поперечного уклона.

3. На ПК 20 расположена круглая железобетонная труба отв. 1,25 м, на ПК 35 находится круглая металлическая гофрированная труба отв. 1,0 м.

4. Всего на участке 3 выемки (ПК 0 – ПК 13, ПК 27 – ПК34, ПК 36 – ПК 40) и 2 насыпи (ПК 13 – ПК 27, ПК 34 – ПК 36). Максимальная высота насыпи 8,1 м, максимальная глубина выемки – 13,0 м.

5. Грунты вдоль трассы: 0 км – 2 км – песок крупный, 2 км – 4 км – глина тугопластичная.

6. Проектом предусмотрено устройство круговой кривой R=600 м, α=46⁰, длина переходной кривой 100 м, ВУ ПК12+00 НККК 8+95,27, ККК 14+76,74.

7. Проектируемая ширина основной площадки составляет 7,6 м, что соответствует согласно СТН Ц 01-95 I и II категории железнодорожных линий.

8. Срок выполнения работ (директивный) 1 апреля – 10 сентября.

Производство земляных работ при строительстве железных дорог с возведением различных видов земляных сооружений являются наиболее трудоемкими. К ним относятся:

• земляное полотно, которое служит основанием для устройства рельсового пути,

• водоотводные и водорегуляционные сооружения, предназначенные для ограждения и защиты земляного полотна и других сооружений железной дороги от воздействия водотоков.

Ведущими являются работы, связанные с возведением земляного полотна. Эти виды земляных сооружений возводятся и при строительстве временных притрассовых автомобильных дорог, которые необходимы при строительстве железной дороги в районах со слаборазвитой сетью путей сообщения. При этом объём земляных работ может быть сопоставим с работами по возведению постоянных земляных сооружений. Земляные сооружения должны удовлетворять требованиям по составу, влажности и характеристике грунтов, геометрическим размерам, устойчивости, плотности, водонепроницаемости. В целях обеспечения качества земляного полотна и снижения затрат на его сооружение, весь комплекс земляных работ выполняется по этапам, которые включают подготовительные, вспомогательные и основные работы, в том числе планировочно -отделочные, а также укрепительные работы.