4.2 Снеговая нагрузка

Расчетная погонная снеговая нагрузка на крайние колонны определяется по формуле:

F_s s_о∙μ∙L/2∙γ_n∙γ_f ,

где s_o — нормативное значение веса снегового покрова на 1 м² горизонтальной поверхности земли, принимаемая в зависимости от района строительства. Для города Минска нормативное значение снеговой нагрузки s_o  1,2кПа;

μ — коэффициент, учитывающий конфигурацию покрытия; для расчета рамы принимается μ = 1;

γ_f — коэффициент надежности по нагрузке, для снега принимаемый в зависимости от отношения нормативной нагрузки от веса покрытия к нормативному значению веса снегового покрытия. γ_f = 1.5;

L — пролёт стропильных конструкций.

Определим расчетную снеговую нагрузку на крайнюю колонну

На среднюю колонну:

4.3Ветровая нагрузка

Скоростной напор ветра для города Бреста высотой до 10м от поверхности земли k=1; w₀=300Н/м2; то же высотой до 20м при коэффициенте, учитывающем изменение скоростного напора по высоте k=1,25.

Для упрощения расчёта неравномерную ветровую нагрузку заменяют равномерно распределённой эквивалентной по моменту в заделке: при этом эквивалентное значение коэффициента;

К_eq=0.75+(13,35+20)/60-1.25*(13,35+10)/13,35²=1,142

Аэродинамический коэффициент для наружных стен:

с наветренной стороны с_е=0,8

с подветренной стороны с_е=-0,6

Расчётная нагрузка на раму равномерно распроеделённая до отм. 13,35 м с наветренной стороны

с подветренной стороны

Сосредоточенная сила на уровне верха:

W=((0.8+0.6)*(13,4-13,35)*0.5*(1,142+1.09))*0.3*9*1.5*0.95=0,3 кН.

4.4Крановая нагрузка

В ес поднимаемого груза Q=200кН, пролёт крана L_к=18-2*0,75=18,5м, база крана грузоподъёмностью 20/5т. В=6,3м, расстояние между колёсами К=4,4м, вес тележки G_т=85 кН, максимальное давление на колесо крана Fⁿ_max=207,5кН.

Рисунок 4.2- Линия влияния давления на колонну

Расчётное максимальное давление на колесо крана

F_max = Fⁿ_max*

F_max=207,5*1,35*0,95=216,84 кН

Минимальное давление колес крана можно определить по формуле

Fⁿ_min = (Q + G)/n₀  Fⁿ_max,

где G — полный вес крана с тележкой;

Fⁿ_min =(200+310)/2-207,5=47,5 кН

Расчётное минимальное давление на колесо крана находим по формуле аналогичной 2.12.

F_min =47,5*1,35*0,95=49,64 кН

Расчётная поперечная тормозная сила на одно колесо.

Вертикальная крановая нагрузка на колонны от двух сближенных кранов с коэффициентом сочетаний

D_max = 0,85∙∑F_max∙y_i;

на противоположную колонну:

D_min = 0,85∙∑F_min∙y_i,

Где

0.85 — коэффициент сочетаний при совместной работе двух кранов для групп режимов работы кранов 1К–6К;

F_max — наибольшее вертикальное давление колес на подкрановую балку;

D_max=0,85216,84(0,66+1+0,81+0,37) =523,45 кН;

D_min=0,8549,64(0,66+1+0,81+0,37)=119,83 кН.

Вертикальная крановая нагрузка от четырех сближенных кранов на среднюю колонну (g=0.7)

D_max= 2216,840,72,2=667,87 кН;

При торможении тележки крана на колонны рамы действует горизонтальная поперечная нагрузка. Расчетное горизонтальное давление на колонну от двух сближенных кранов равно:

Т=0,85∙Т_max∙∑ y_i

Т=7,450,852,2=13,93 кН.