
- •2. Должностные обязанности инженерно-технических работников.
- •Основные правила внутреннего распорядка:
- •3. Схема генплана, назначение отдельных зданий.
- •Генеральный план автобазы почтовой связи.
- •4. Списочный состав парка по типам и моделям.
- •Списочное количество автомобилей по маркам.
- •5. Схема технологического процесса то и тр автомобилей на предприятии.
- •6. Организация работы по охране труда; проведение инструктажей, оформляемая документация.
- •4. Перечень и краткие технические характеристики имеющегося оборудования, приспособлений
- •5. Схема планировки агрегатного участка
6. Организация работы по охране труда; проведение инструктажей, оформляемая документация.
Охрана труда на предприятии – это система обеспечения безопасности и здоровья работников в процессе трудовой деятельности, включая правовые, социально-экономические, организационно-технические, санитарно-гигиенические, реабилитационные и иные мероприятия.
Администрация предприятия обеспечивает надлежащее техническое обслуживание всех рабочих мест и создает на них условия работы, соответствующие единым межотраслевым и отраслевым правилам по охране труда, санитарии и нормам утвержденным законодательством.
Организация работы по охране труда является одним из основных направлений работы, способствующей улучшению состояния условий охраны труда работников предприятия, снижению уровня производственного травматизма и профессиональных заболеваний. Задачами работы в области охраны труда является ознакомление работников с теми мероприятиями, которые проводят законодательные власти и органы управления для улучшения состояния условий охраны труда.
Также для обеспечения охраны труда на предприятии разработаны и утверждены «Инструкции по охране труда» на всех рабочих местах и среди работников проводят соответствующие инструктажи: вводный, первичный на рабочем месте, повторный, целевой и другие. При этом заполняются журналы по проведению инструктажей с подписями работников в их получении.
При текущем ремонте агрегатов и приборов возможно возникновение различных ОВПФ: незащищенных подвижных элементов производственного оборудования, опасности поражения электрическим током при работе с электроинструментом и др.
Требования безопасности при текущем ремонте автомобилей установлены ГОСТ 12.1.004-85, ГОСТ 12.1.010-76, ГОСТ 12.3.002-75, ГОСТ 12.3.017-79. Санитарными правилами организации технологических процессов и гигиеническими требованиями к производственному оборудованию, Положением о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта, Правилами по охране труда на автомобильном транспорте и Правилами пожарной безопасности для предприятий автомобильного транспорта.
Полы в производственных помещениях должны быть ровными и прочными, иметь покрытие с гладкой, но не скользкой поверхностью, удобной для очистки.
Для сохранения здоровья и работоспособности человека в процессе руда особое значение имеет состояние воздушной среды: чистота воздуха, метеорологические условия в цехе.
Для защиты от вредных веществ, содержащихся в воздухе рабочей зоны, на АТП применяют комплекс организационно-технических, санитарно-гигиенических и медико-биологических мероприятий. Основными из них являются:
своевременный контроль за содержанием вредных веществ в воздухе рабочей зоны;
специальная подготовка и инструктаж персонала;
совершенствование технологических процессов и их рационализация, в том числе с заменой вредных веществ безвредными;
своевременный и качественный ремонт оборудования;
устройство местной вытяжной вентиляции и т.д.
Метеорологические условия (микроклимат) определяются действующими на организм человека сочетаниями температуры, влажности и скорости движения воздуха, а также температуры окружающих поверхностей. Микроклимат оказывает большое влияние на самочувствие и работоспособность человека. Его воздействие на организм человека тесно связано с процессами терморегуляции организма.
Оптимальными метеорологическими условиями считают сочетания параметров микроклимата, которые при длительном и систематическом воздействии на человека обеспечивают сохранение нормального функционального и теплового состояния организма без напряжений реакций терморегуляции. Такие условия обеспечивают тепловой комфорт и создают предпосылки для высокого уровня работоспособности.
При значительных отклонениях параметров микроклимата от допустимых значений происходят физиологические нарушения в организме работающих, резкое снижение работоспособности и даже возможно возникновение профессиональных заболеваний.
Вентиляция предусматривается для обеспечения в электротехническом цехе параметров воздушной среды, удовлетворяющих санитарно-гигиеническим требованиям.
Так же производственное помещение должно отапливаться для поддержания в холодное время года температуры воздуха в рабочей зоне в пределах санитарно-гигиенических норм.
Рационально спроектированное освещение позволяет обеспечить необходимое качество обслуживания и ремонта автомобилей, повысить производительность и безопасность труда. Благоприятные условия зрительной работы оказывают положительное психологическое воздействие на человека, способствуют сохранению его здоровья и работоспособности в процессе труда.
Должна быть обеспечена защита от поражения электрическим током:
заземление и зануление;
защитное отключение;
Двойная изоляция;
Блокировка аппаратов;
Ограждающие устройства;
Использование средств защиты и приспособлений.
Должны выполняться все правила пожарной безопасности:
Промасленные обтирочные материалы следует собирать в специально отведённых местах, и по окончании рабочей смены удалять;
Разлитые топливно-смазочные материалы необходимо незамедлительно убирать;
Технологическое и вспомогательное оборудование очищать от горючей пыли и других горючих отходов;
У входа в производственное помещение должна быть надпись с указанием его категории и классов взрыво- и пожароопасности;
На рабочих местах в производственных помещениях легковоспламеняющиеся и горючие жидкости хранить в плотно закрытых ёмкостях в количестве, не превышающем сменную потребность;
Курение в производственном помещении допускается только в специально отведённых для этого местах.
Запрещается:
убирать помещения с применением легковоспламеняющихся и горючих жидкостей;
оставлять в помещении после окончания работы топящиеся печи, электроотопительные приборы, включенные в электросеть, не обесточенное технологическое и вспомогательное оборудование, легковоспламеняющиеся и горючие жидкости, не убранные в специально отведённые места;
пользоваться электронагревательными приборами в местах, не оборудованных специально для этих целей;
отогревать замёрзшие трубы различных систем при помощи открытого огня;
производить работы с применением открытого огня в не предусмотренных для этой цели местах, пользоваться открытым огнём для освещения при ремонтных и других работах и т.д.
Безопасность работ можно обеспечить только при строгом, обязательном выполнении инструкций по охране труда.
7. Перечень производственных подразделений предприятия.
Общая площадь ремонтной мастерской: 2627 м2
Площади производственных участков:
-
- моторный участок (поз. 5)
58.6 м2
- участок обкатки двигателей (поз. 24)
15.1 м2
- цех по ремонту электрооборудования автомобилей (поз. 9)
31 м2
- инструментальный склад (поз. 10)
31.2 м2
- механический цех (поз. 4)
150.1 м2
- медницкий цех (поз. 19)
22 м2
- аккумуляторный цех (поз. 15, 16)
23.6 м2
- карбюраторный цех (поз. 21)
15.2 м2
- агрегатный цех (поз. 11)
29.3 м2
- шиномонтажный цех (поз. 14)
20 м2
- сварочный цех (поз. 8)
68.2 м2
- кузнечно-рессорный (поз. 17)
11.3 м2
- столярный цех (поз. 7)
58.7 м2
II. Характеристика конкретного производственного подразделения
Назначение подразделения и виды выполняемых там работ
Электроцех предназначен для проверки технического состояния, испытания и ремонта агрегатов, узлов и деталей автомобильного электрооборудования, снятых с автомобилей в зоне ТР: генераторов, стартеров, приборов системы зажигания, автомобильных контрольно-измерительных приборов, приборов освещения и сигнализации, автомобильных электродвигателей.
Штат работающих, их квалификация
В электроцехе работает 1 человек, автослесарь V разряда.
3
.
Схема технологического процесса ТО или
ремонта в электроцехе
ТР автомобилей осуществляется двумя методами: индивидуальным и агрегатным.
При индивидуальном методе ремонта неисправные узлы, приборы, агрегаты снимаются с автомобиля, ремонтируются и устанавливаются вновь на тот же автомобиль. При этом методе ремонта агрегаты не обезличиваются и время простоя автомобиля в ремонте определяется длительностью ремонта наиболее трудоемкого агрегата.
Сущность агрегатного метода ремонта заключается в замене неисправных узлов, приборов и агрегатов исправных узлов, приборов и агрегатов исправными – новыми или ранее отремонтированными и находящимися в оборотном фонде предприятия.