1. 2.2.2. Выбор и назначение участков работ

Задавшись районом размещения личного состава вблизи восстанав­ливаемого моста и выбрав способы производства основных видов работ, следует наметить участки для заготовки, укрупнительной сборки эле­ментов и блоков конструкций.

Такие участки целесообразно размещать с наветренной стороны от восстанавливаемого моста на удалении 10-15 км. Необходимо наме­тить автомобильные дороги, по которым будут осуществляться подвоз личного состава, материалов и конструкций.

Участки, с которых подвоз материалов и блоков конструкций предполагается вести по водным путям, следует размещать на берегах реки с устройством необходимых причалов (пирсов).

При определении места размещения участка сборки СРК-50 и пролетных строений необходимо наметить направление монтажа пролетных строений на оси моста. Это в дальнейшем позволит правильно решить вопрос последовательности ведения работ по сооружению фундаментов и надстроек опор, отсыпки конусов с левого или правого берегов или от середины реки к берегам.

Этот участок может быть развернут: а) вдоль главного пути подхода на удаление до 0,7 км от моста на «нулевом» месте или у насыпи, имеющей незначительную высоту; б) на дополнительном же­лезнодорожном пути, уложенном своими силами или на сохранившихся, не разрушенных станционных путях, распложенных более чем на 0,7 км. В этом случае непосредственно у моста должен быть уложен ту­пик, обеспечивающий манёвры крана.

На этом участке планируются работы:

- укладка или приспособление железнодорожного пути для размещения СРК-50 и совершения им манёвров; СРК-50;

- сборка пролетных строений;

- прирубка и укладка мостового полотна, если эта работа не выполнялась на другом участке.

При определении места размещения участка заготовки, распило­вки леса следует учитывать наличие путей подвоза, добиваться со­кращения количества погрузочно-выгрузочных работ, предусматривать разворот пилорамы и устройство стеллажей в непосредственной близости к складам лесоматериала.

На этом участке планируются работы:

- заготовка леса;

- распиловка леса;

- изготовление стандартных рам надстроек опор;

- изготовление мостового бруса;

- изготовление направляющих рам и элементов ростверков;

- изготовление свай.

При определении места размещения участка изготовления деревянных конструкций и сборки блоков надстроек опор следует учитывать объем и направление поступления пиломатериалов, участок располагать ближе к участку заготовки лесоматериала. Необходимо учитывать наличие путей подвоза для транспортировки собранных блоков к пир­сам на берегу реки.

На этом участке планируются работы:

- сборка блоков нижних, верхних насадок, опорных брусьев;

- сборка блоков надстроек опор.

При определении места размещения участка изготовления пакетных пролетных строений и сборки блоков пролетных строений СРП сле­дует учитывать размещение мастерских, где изготавливаются поковки, размещение складов металлоконструкций и мостового бруса, а так же наличие путей подвоза пролетных строений к мосту.

На этом участка планируются работы:

- заготовка балок пакетных пролетных строений;

- сборка пакетных пролетных строений;

- сборка блоков сборно-разборных пролетных строений;

- прирубка и укладка мостового полотна на блоках пролётных строений.

На основном участке - на оси мостового перехода планируются работы:

- расчистка русла;

- устройство пирсов, причалов;

- забивка свай;

- обустройство ростверков;

- монтаж надстроек;

- отсыпка конусов;

- установка пролетных строений с мостовым полотном;

- подъемка пролетных строений;

- приведение пути в рабочее состояние;

- обкатка моста.

Все намеченное места размещения участков следует показать на карте и на листе № 3

В пояснительной . записке дать соответствующие пояснения.