Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Эл-материалы_ Кумин_61-132.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
742.4 Кб
Скачать

3.22.7. Компаунды

Компаунды — твердеющие композиции без растворителей, предназначенные для пропитки, заливки или обмазки токоведущих деталей электроустановок для их изоляции и защиты от разрушающего воздействия окружающей среды.

В исходном состоянии компаунды представляют собой вязкие мёдоподобные жидкости, которые твердеют при остывании или при протекании в их массе химических реакций.

Твердение компаундов не связано с испарением растворителей, поэтому застывший компаунд монолитен, не гигроскопичен и обладает высокими электроизоляционными качествами.

Компаунды могут быть термопластичными, размягчающимися при повторном нагреве, и термореактивными, которые, отвердев, размягчаться уже не способны.

По составу компаунды делятся на компаунды из синтетических полимерных материалов и битумные компаунды.

Синтетические термореактивные компаунды изготовляются на полиэфирных, кремнийорганических, эпоксидных основах.

Основа компаунда находится в жидком виде, но после введения в неё отвердителей, ускорителей отвердения и пластификаторов она начинает интенсивно твердеть, поэтому компаунды готовят в таком количестве, которое может быть использовано за относительно короткое время.

В зависимости от состава различают компаунды холодного и горячего отвердения, твердеющие за несколько часов при температурах соответственно около +20 ОС и +100…+150 ОС.

В компаунды вводят наполнители (асбестовое волокно, измельчённая слюда, кварцевая мука и др.) , которые улучшают механические качества компаундов, уменьшают их расширение при нагреве, снижают опасность растрескивания при твердении значительных масс компаунда.

Это особенно важно для заливочных и литьевых компаундов, которые позволяют выполнять монолитные блоки с замурованными в них узлами электронных приборов и электроустановок, надёжно защищёнными таким образом от воздействия окружающей среды без применения массивных кожухов и оболочек.

Для выполнения тонких слоёв изоляции используют порошкообразные компаунды из эпоксидной основы с отвердителем и минеральными наполнителями. Методом вихревого напыления компаунд наносят на изолируемые детали, получая после отвердения сплошной слой изоляции толщиной 0,2…2 мм с электрической прочностью 60…80 МВ/м.

Пропиточные синтетические компаунды. Класс нагревостойкости пропитанной изоляции в значительной мере определяется составом компаунда. Кремнийорганические компаунды обеспечивают большую нагревостойкость изоляции (до +180 ОС), чем эпоксидные (+115 ОС) и полиэфирные (+130 ОС) компаунды. Для уменьшения вязкости и улучшения пропиточных свойств компаунды перед употреблением подогревают.

Компаунды на основе битумов, воскообразных диэлектриков, полистирола обладают хорошими электроизоляционными качествами, термопластичны, стойки к воде и дешевы.

Пропиточные компаунды для уменьшения вязкости и повышения качества пропитки изоляции используют в нагретом до +100…180 ОС состоянии. После пропитки изоляция обмоток становится монолитной, её механические качества и электрическая прочность увеличиваются.

Чаще других используют пропиточный компаунд №225, получаемый сплавлением битума с канифолью и льняным маслом. Температура его размягчения — +98…+112 ОС, холодостойкость — 25 ОС, V = 1011 Ом·м , Епр = 18…20 МВ/м.

Заливочные битумные компаунды в нагретом до +130…+190 ОС состоянии используют для заполнения соединительных муфт и концевых воронок кабелей на напряжения до 10 кВ.

Заливочные компаунды МБ-70, МБ-90, МБМ-1, МБМ-2 изготавливают из нефтяных битумов. В два последние для повышения холодостойкости введён пластификатор — трансформаторное масло.

Температура каплепадения компаундов типа МБ введена (в градусах Цельсия) в их марку, у компаундов МБМ-1 и МБМ-2 она равна +60 и +55 ОС соответственно. Их электрические характеристики:V = 1010…1012 Ом·м , Епр = 14…18 МВ/м.

Обмазочными компаундами из масляно-битумного лака с минеральными наполнителями покрывают лобовые части обмоток электродвигателей, образуя слой толщиной до 5 мм, защищающий их от механических повреждений, действия масел и влаги.