11. Досмотр вс в полете. Порядок проведения досмотра вс в полете.

На ВС, находящемся в полете, при получении информации о закладке (возможной закладке) на борту ВС взрывного (зажигательного) устройства или при необходимости, по решению командира ВС, может быть осуществлен досмотр ВС в соответствии с Перечнем мест досмотра, досмотра ручной клади и багажа пассажиров, личный досмотр пассажиров.

Ответственность за принятое решение лежит на командире воздушного судна. Досмотр производится силами выделенных членов экипажа.

Организация проведения досмотра в полете возлагается на командира ВС. Все члены экипажа и пассажиры обязаны выполнять его распоряжения при проведении досмотра.

Досмотр проводится таким образом, чтобы не вызвать паники среди пассажиров.

При переговорах по радиосредствам между самолетом и службами УВД необходимо учитывать возможность утечки данных в средства массовой информации.

Порядок проведения досмотра

Члены экипажа, получив указания командира ВС, проводят досмотр ВС, при необходимости, досмотр багажа, ручной клади и личный досмотр пассажиров.

Досмотр проводится согласно Перечню мест досмотра воздушного судна .

Для организации целенаправленной работы и ускорения досмотра, а также исключения пропуска мест возможной закладки взрывного (зажигательного) устройства необходимо руководствоваться нижеследующим:

• досмотр ВС целесообразно начинать от середины до носа самолета и от середины до его хвоста, разделив самолет на две части и ограничив каждую зону местами возможного доступа пассажиров;

• для досмотра труднодоступных мест рекомендуется использовать поворотные зеркала и электрофонари;

• планер ВС досматривать по отсекам и участкам, начиная с уровня пола, затем стены и потолок, осматривая при этом места, легко доступные для пассажиров. Обращать особое внимание на те предметы (книги, бытовые приборы), которые находятся в местах, не предназначенных для них;

• любой, не принадлежащий пассажирам и вызывающий подозрение предмет, следует считать потенциально опасным.

Так как взрывные устройства могут быть замаскированы самым различным способом, то следует искать:

• явное взрывное устройство;

• предмет соответствующий описанию, содержащемуся в угрозе;

• предмет, который выглядит посторонним в данной обстановке;

• предмет, находящийся на своем месте, но имеющий следы постороннего вмешательства.

Каждый отсек или участок ВС, досмотр которого окончен, исполнитель должен маркировать мелом или самоклеящейся пленкой для исключения повторного досмотра.

При досмотре ВС особое внимание обратить на легко открывающиеся ящики и люки (на кухне и туалетах), ниши для оборудования и контейнеров, багажные полки, карманы пассажирских кресел, места под пассажирскими креслами.

Личный досмотр пассажиров производится в обязательном порядке в случаях:

а) поступления сообщения о готовящемся захвате (угоне) воздушного судна, выполняющего конкретный рейс;

б) поступления сообщения о наличии у пассажира оружия, боеприпасов, взрывных устройств, взрывчатых или иных опасных веществ и предметов, запрещенных к перевозке;

в) обнаружения в ручной клади пассажиров оружия, боеприпасов, взрывных устройств, взрывчатых или иных опасных веществ и предметов, запрещенных к перевозке;

г) выявления путем личного наблюдения членами экипажа и бортпроводниками признаков подозрительного поведения и действий пассажира, свидетельствующих о его преступных намерениях или вызывающих подозрение о возможном наличии у него оружия, боеприпасов, опасных веществ и предметов, запрещенных к перевозке.

Визуальный (ручной) досмотр ручной клади производится в присутствии пассажира. При досмотре обращается особое внимание на такие предметы как: термосы, радио- и телеаппаратура, аудио- и видеотехника, переносные компьютеры, игрушки большого размера, зонты, трости, книги и другие предметы, которые могут быть использованы для доставки на борт ВС взрывных устройств, оружия и других, запрещенных к перевозке опасных веществ и предметов.