1. Синергетичний ефект;

2. Інформаційний потік;

3. фінансовий потік;

4. Продуктивність праці.

8. Залежно від ваги матеріальні потоки бувають:

1. легковагові;

2. насипні;

3. навалочні;

4. товарно-штучні.

9. Ешелонованою логістичною системою є система, в якій:

1. матеріальний потік доводиться до споживача без участі посередників, на основі прямих господарських зв'язків;

2. на шляху матеріального потоку є хоча б один посередник;

3. доведення матеріального потоку до споживача продукції здійснюється як прямими зв'язками, так і через посередників;

4. логістичні операції здійснюються тільки з інформацій­ним потоком.

10. Оцiнювати проекти в логiстичних системах можна методом:

1. дисконтування засобiв;

2. середнього рiвня вiддачi;

3. окупностi;

4. усі відповіді правильні.

2. Практична частина.

Визначити витрати розподільчого центру, які залежать від річного вантажопотоку , що перероблюється на ньому, якщо річний вантажопотік, що проходить через розподільчий центр, Q_г = 3879,8 т/рік; коефіцієнт нерівномірності добового вантажопотоку = 1,3; коефіцієнт переробки вантажів у центрі = 3,4; середній час циклу підйомно-транспортних машин, що використовуються при навантаженні-розвантаженні транспортних засобів і внутрішньоскладських переміщеннях вантажів, = 2,7 хв.; кількість робочих днів на рік T_г = 313; кількість змін роботи центру за добу = 2 од.; тривалість робочої зміни працівників складу = 7,3 год.; кое­фіцієнт використання обладнання в часі = 0,84; середня маса транспортного пакету вантажів на піддоні = 0,9 т; вартість однієї підйомно-транспортної машини, що використовується при навантаженні, розвантаженні й переміщеннях вантажів у центрі, = 61104 грн.; норма річних відрахувань на амортизацію машин, що використовується при навантаженні, розвантаженні й внутрішньоскладських переміщеннях вантажів, = 14,7 %; ставка податку на майно НИ = 1,8 %; середня встановлена потужність механізмів на одній штабельній машині = 8,3 кВт; кое­фіцієнт використання потужності = 0,8; вартість 1 кВт-год. силової електроенергії = 2,6 грн.; середня кількість робітників центру в розрахунку на одну навантажувально-розвантажувальну машину, включаючи управлінський персонал, = 2,5 од.; середня місячна заробітна плата одного робітника центру = 1414 грн./чол.-місяць; ставка зборів до позабюджетних фондів = 49,6 %/рік; ставка податку в Дорожній фонд = 3,9 %/рік.

Завідувач кафедри Екзаменатор

_______________С.О. Корецька ___________О.Г. Кірічок

Міністерство освіти і науки України

НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ ВОДНОГО ГОСПОДАРСТВА

ТА ПРИРОДОКОРИСТУВАННЯ

Кафедра транспортних технологій і технічного сервісу

Освітньо-кваліфікаційний рівень – магістр

Спеціальність – 8.07010102 «Організація перевезень і управління

на транспорті (автомобільний транспорт)»

­­­­­­­­­­Навчальна дисципліна «Управління ланцюгом постачань»

КОНТРОЛЬНА РОБОТА № 17

1. Теоретична частина.

   1. Види структурних розмірностей мережі.

   2. DCOR-моделювання як розвиток стандарту SCOR-моделі.

   3. Тести

1. Під час використання концепції логістики розрахунки всіх параметрів виробничо-господарської діяльності проводяться у напрямку:

1. закупівля-виробництво-збут;

2. закупівля-збут-виробництво;

3. виробництво-збут-закупівля;

4. збут-виробництво-закупівля.

2. Підпорядкованість елементів нижчого рівня логістичної системи елементам вищого рівня у контексті лінійного чи функціонального логістичного управління характеризує її: